|
อีซูซุ กับความคุ้มค่าเรื่องราคา | |
คนคอน | มาดูกันก่อนว่ารถท่านอยู่ในข่ายต้องเปลี่ยนแหวนหรือไม่ อันดับแรกก็เปิดกระโปรงรถ ดูที่บนโครงตัวถังรถตรงไฟหน้าด้านซ้ายใกล้กับแบตเตอรี่ สังเกตแผนอลูมิเนียมขาวๆขนาด 1.5*3 นิ้ว ที่บอกข้อมูลเกี่ยวกับรถ ดูที่เลขตัวรถ(แชสซี) ตัวอักษรผสมตัวเลขเยอะๆ ดูที่หลักที่10และ11จากซ้าย ถ้าพบ 5T , 6T, 7T แสดงว่าต้องเปลี่ยน เครื่อง 5T , 6T เปลี่ยนแหวนและติดตั้งดักไอน้ำมัน 7T เปลี่ยนแหวนอย่างเดียว เนื่องจากแหวนที่ใส่เป็นแหวนทองแดงที่ด้อยคุณภาพและมีแรงดันมากทำให้ไอน้ำมันย้อนกลับเข้าเครื่องอาจถึงขั้นพังได้ ข้อมูลนี้บริษัทรู้มานานแล้วแต่ไม่เปิดเผยกลัวยอดขายตก ช่วงนี้จะทยอยส่งจดหมายไปบอกให้ลูกค้านำรถไปเปลี่ยนถ้าดูแลลูกค้าดีๆอาจโทรไปบอกถึงขั้นไปบริการนำรถมาเปลี่ยนให้เอง แต่.... ส่วนใหญ่แล้วจะปิดข้อมูลไม่ยอมบอกลูกค้าให้รอจดหมายอย่างเดียว เจอมาแล้วนำรถเข้าศูนย์ระยะ 5,000 กม. สอบถามศูนย์ไม่ยอมบอกข้อมูลว่ารถรุ่นไหนบ้างบอกแค่ถ้ารถคุณต้องเปลี่ยนจะมีจดหมายไปบอกเอง ท้ายสุดต้องใช้วิชามาร... ถึงจะเปลี่ยนให้แต่อีกสาขาหนึ่ง แถมเปลี่ยนแล้วให้คูปองส่วนลด 500 บาทไว้ใช้ลดถ้าเขารับบริการครั้งต่อไป(บอกว่าค่าเสียเวลาแต่น่าจะเป็นค่าปิดปากไม่ให้พูดมากกว่าเพราะเดี๋ยวยอดขายตกไม่มีคนซื้อ) ถ้าท่านดูแล้วตามข้อมูลที่บอกมา ลองติดต่อศูนย์ใกล้บ้านแล้วท่านจะรู้ว่าบริษัทไม่ยอมเปิดเผยข้อมูลที่แท้จริงให้ลูกค้าทราบ ไม่รู้ว่าจะแจ้งสำนักคุ้มครองผู้ริโภคได้หรือไม่ แย่มากๆๆๆ[/color] |
ผู้ตั้งกระทู้ คนคอน (songsak1188-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-02-25 14:25:29 IP : 223.207.184.124 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3286854) | |
Pan | ไม่เคยทราบเรื่องจากศูนย์บริการเลย ทั้ง ๆ ที่รถเข้าเช็คศูนย์ตรงระยะทุกครั้ง แต่ไม่เคยทราบว่ารถรุ่นนี้มีปัญหากินน้ำมันเครื่อง จนเพื่อนบอก ก็ไม่เชื่อ เลยเริ่มสังเกตดูด้วยตัวเอง พอไปแจ้งศูนย์ พนง. รับรถบอกว่าปกติ เพราะยังไม่ถึงระดับต่ำสุด ลองกลับไปวิ่งใหม่อีกหลายเดือน สังเกตนำมันเครื่องเกือบขีดตำสุด มาศูนย์อีก คราวนี้บอกต้องถ่ายนำมันเครื่องออกจนหมดแล้วเติมให้ได้ระดับ (ทั้งๆ ที่ของเก่ายังใช้ได้แค่ 5000 กม.) แล้วให้เข้ามาบันทึกที่ศูนย์ทุกๆ 1000 กม. รวมแล้วเกือบปีครับกว่าศุนย์จะโทรแจ้งให้เอารถเข้าไปซ่อม....ทำไมก่อนถ่ายนำมันเครื่องศูนย์ไม่เช็คดูระดับก่อน จะได้เรียกว่าดูแลรถดีจริงๆ สมควรกับที่ลูกค้าไว้ใจมาตลอด...หรือไม่สนเพราะรถขายดีมาก |
ผู้แสดงความคิดเห็น Pan วันที่ตอบ 2011-03-06 13:21:39 IP : 111.84.250.27 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3286587) | |
ณัฐ | อย่าว่างี้งั้นน่ะครับ ขนาดรถที่บ้าน เปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดแล้ว เหมือนจะดีขึ้น ระยะ ๆแรกก็ปกติดี แต่หลังๆๆชักมากินน้ำมันเครื่องเเล้วครับ.....
ศูนย์บริการอีซูซุ งี้เง่าครับ.....จะทำอะไรที่ให้ลูกค้าประทับใจไม่มีเลย.... แจ้งเครมที่ เรื่องมาก วุ่นวาย มันไม่ค่อยเชื่อลูกค้า..... ปิดตำนานได้แล้ว อีซูซุ.... |
ผู้แสดงความคิดเห็น ณัฐ วันที่ตอบ 2011-03-03 12:01:39 IP : 118.172.234.218 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3286088) | |
คนคอน | ไม่เปลี่ยนแหวนลูกสูบ แหวนหัวฉีด เครื่องพังแน่นอน นับถอยหลังได้เลย เขาเรียกเครื่องยนต์โอเวอร์รัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนคอน วันที่ตอบ 2011-02-27 15:08:24 IP : 223.204.72.182 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3285906) | |
ลูกบอล | คุณกร รอไปสิ้นปีเลยครับ ตัวใหม่ทุกตัว ยกเว้น Mitsu ครับ แล้วค่อยไปตัดสินใจตอนนั้นดีกว่าครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-02-25 14:42:17 IP : 58.97.35.116 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3285905) | |
กร | กะจะรอ อิซูซุ rt50 ใจเริ่มฝ่อแล้วนะ อ่านเยอะๆ ใจเริ่มเอียงมาที่ วีโก้แล้วหล่ะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น กร วันที่ตอบ 2011-02-25 14:39:43 IP : 58.9.121.169 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3285903) | |
ลูกบอล | เป็นข้อมูลที่ดีครับ ขอบคุณมากครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-02-25 14:29:51 IP : 58.97.35.116 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4853705 |