ได้ยินวงการแท๊กซี่มาว่า Tida ติดแก๊สแล้วมีปัญหาครับพี่ ซ่อมแพงด้วย แล้วคันเร่งไฟฟ้าของทีด้าเสียรอบเดินเบาไม่นึ่ง ค่าซ่อมของใหม่เบิกศูนย์ประมาณ 2 หมื่นบาท ซึ่งเป็นข้อมูลจริง เตือนด้วยความหวังดีอย่าไปยุ่งเลยครับ Neo กับ อัลติส ดีที่สุดแล้วในรถระดับกลางในสมัยนั้น

ในรุ่นราวคราวเดียวกัน... Neo โครงสร้างตัวถังปึ้กสุดครับ ตัวถังหนัก เลยอืดกว่าชาวบ้านเขาครับ แต่ช่วงล่างจะเน้นนิ่มนวล เลยอาจจะโคลงไปบ้างเมื่อใช้ความเร็วสูง (และถ้าต้องแบกถังแก๊สอีก ก็ต้องปรับปรุงกันหน่อยล่ะครับ)

แต่ไหนๆ จะซื้อมือสองมาเพื่อติดแก๊ส ไม่ดูรุ่นใหญ่กว่า เช่น Tiida 1.6/1.8 (เครื่องคนละตัว แรงและประหยัดกว่า) หรือ Teana 2.0 นั่งสบายกว่าเยอะครับ (ถ้างบไม่จำกัดมาก....ผมเน้นเฉพาะรุ่นที่เครื่อง 4 สูบ เพราะติดแก๊สง่ายและประหยัดค่าใช้จ่ายกว่าครับ)

NEO ซื้อตัวเครื่อง 1800 ครับ  เครื่อง 1600 อืด ช่วงล่างพอไปได้ ถ้าพอมีงบก็ทำช่วงล่างหน่อย  อะไหล่เยอะครับ ติดแก๊ส หัวฉีด ยี่ห้อ AC AG GI OBDCAN  อะไรก็ได้ ใน 4 ตัวนี้ เพราะหาที่จูนง่าย

ที่ว่าแย่นั้นเทียบกับรถอะไรครับ อัตราเร่งอืดจริง ช่วงล่างพอได้ อื่นๆ ไม่มีอะไรจุกจิก ติดแก๊สก็ขอให้เป็นระบบหัวฉีด แต่ถ้าเป็นผมเลือกอัลติสดีกว่า หรือไม่ก็แคมรี่ท้ายย้อย แอคคอร์ดงูเห่า ราคาพอๆกันแต่สมรรถรถดีกว่าเห็นๆ ครับ ได้รถที่เกรดดีกว่าด้วย ขับทางไกลสบายๆ ไม่เหนื่อย

ถ้าไม่พูดถึงจะนำไปติดแก๊สนะครับ  แฟนเคยใช้เป็นรถที่ไม่ค่อยจะน่าใช้เลยครับทั้งระบบช่วงล่าง ทั้งสมรรถนะ โดยเฉพาะอัตราเร่งแย่มั่กๆ เลยครับ  แต่หากคุณ 69 มีปัจจัยอื่นประกอบการตัดสินใจก็ลองฟังคำแนะนำจากเพื่อนๆ ท่านอื่นที่เคยใช้ดูครับ