|
โค้งสุดท้ายแล้วครับ เรื่องติดแก๊ส NGV - LPG | |
หมูน้อยกลอยใจ | camry 2.0 G ปี 2008 7 หมื่นกิโล จะครบ 3 ปี กลางปีนี้ สนใจจะติดแก๊สครับ ว่าเป็นชนิดไหน แบบใดดีครับ โดยมีเงื่อนไขดังนี้ 1.วิ่งไปกลับ วันละ 100 กม. ประมาณ 2.ปั๊มเติม NGV และ LPG มีทั้ง 2 แบบ ในเส้นทางปกติ อย่างละ 2 ปั๊มเป็นอย่างน้อย ทั้งขาไปและขากลับ รบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ หมูน้อยกลอยใจ (subcacao-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-02-14 12:47:40 IP : 202.12.118.61 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3284875) | |
123 | LPG หน่ะไม่ได้ต้องให้ใช้ กองทุนน้ำมันช่วยก็ได้ เพราะใช้ในบ้านเรามีพอ แต่บังเอิญ มีพวกหนักแผ่นดินมันขโมยไปขายต่อเพื่อนบ้านซึ่งราคาที่มันทำกำไรได้เกือบเท่าตัว ไอ้พวกนี้ต้องสาบให้มันเจ็บป่วยทรมานจนตายถึงจะสาสม |
ผู้แสดงความคิดเห็น 123 วันที่ตอบ 2011-02-17 04:21:16 IP : 223.207.171.63 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3284612) | |
ลูกบอล | ดัดแปลงพอ ๆ กันเลยครับ ไม่ได้ต่างกันเท่าไหร่ เพียงแต่ CNG ต้องหาติดอู่ที่ได้มาตรฐานจริง ๆ เท่านั้นครับ คำว่ามาตรฐานของผมคือ ติดแล้วร้านไม่ล้ม หนีหายไปไหน ยังมี service ให้ลูกค้าอยู่ บริการดี แก้ไขตรงจุด ซึ่ง CNG มีไม่กี่ที่ ที่เนียนแบบนี้ครับ ต้องบอกว่า CNG มันหาที่ จูนยากกว่า LPG เพราะหัวฉีด CNG มันหลากหลายมาก ไม่ค่อยมีตัวเด่น ๆ แบบ LPG ที่มี AC AG เป็นตัวชูโรง อ่ะครับ ดังนั้นถ้าคิดจะติดต้องมั่นใจว่า ร้านที่ติดสามารถ service เราได้ตลอดไป แล้วเข้าใจรถแต่ละรุ่นที่ติดค่อนข้างดี การบำรุงรักษาก็ไม่มีอะไรต่างจากน้ำมันเท่าไหร่ครับ แค่บ่อยหน่อยครับ ให้ประหยัดนะ Download คู่มือ MA รถคุณมาเก็บไว้บ้านซักเล่ม เวลาเสียก็เปิดดูก่อน ถ้าเราซ่อมเองได้ ก็จัดเลย อันไหนที่ต้องใช้เครื่อง กำลังคนเกิน 1 ก็ ไปอู่ แบบนี้ประหยัดกว่าครับ ตอนนี้ซ่อมได้แทบทุกอย่างแล้ว ยกเว้นอะไรที่มันหนัก ๆ ยกไม่ไหว ไม่มีความรู้ น่ะล่ะ ไปอู่ประจำ ต๊ะไว้ได้ (ติดไว้ก่อนได้ ถ้าตังค์ไม่พอ) แนะนำนะครับ หาอู่ประจำที่ฝากผีฝากไข้ ได้ ซักอู่ 2 อู่ อย่างผมเนี่ย เผลอต้องหาอู่ใหม่เร็ว ๆ นี้ ล่ะ งิ พี่ที่อู่ประจำแกเป็นมะเร็งตับ ผ่าไม่ได้ ดันติดกระเพาะอาหาร ยิงเลเซอร์ก็ไม่ได้ ทำคีโม แต่หมอบอก 50/50 เฮ้อ เศร้า อู่นี้ พ่อผมเข้าตั้งแต่ผมยังไม่เกิดเลยง่ะ รถที่ใช้ตั้งแต่พ่อยังหนุ่ม จนถึงตอนนี้ เกิน 12 คัน งิ แต่อู่นี้ ซ่อม Ford Focus ไม่ได้ ยี่ห้ออื่นทำได้หมด ยกเว้น Ford งง ดิ 55+ (บ่นไรหว่า) เอาเป็นว่าคำตอบอยู่ที่ Post นี้แล้ว อ่านดูแล้วกันครีบ แนะนำที่ติด CNG โอสุ เยื้อง ม.กรุงเทพรังสิต ที่ติด LPG พี่สิงห์ เยอรมันออโต้เซอร์วิส ลาดพร้าว, น้อง max Lancerclub บางนา ช่วงบางนาขาออก เซ็นทรัลบางนา |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-02-15 09:55:02 IP : 58.97.35.116 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3284608) | |
หมูน้อยกลอยใจ | ดูจากกระทู้ล่าสุด คุณลูกบอลก็ติด NGV ใช่มั้ยครับ ตัวผมน่ะ ก็สนใจ NGV อยู่แล้วครับ เพราะว่า ปั๊มอยู่ปากซอยบ้าน เท่าที่ผ่านทุกวัน ลองสำรวจแล้ว ว่า ไม่ใช่เส้นทางหลัก คิวรถไม่เยอะ และไม่เคยเจอว่าหมด ส่วนเรื่องการเติม เป็นทางผ่านอยู่แล้วครับ ผมแค่กังวลเรื่องเครื่องยนต์ หรือ อุปกรณ์ต่างๆ มากกว่าครับ ว่าแต่ละประเภท ต้องดัดแปลงอุปกรณืหรือเครื่องยนต์มากน้อยขนาดไหน ขอบคุณครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น หมูน้อยกลอยใจ วันที่ตอบ 2011-02-15 09:15:26 IP : 202.12.118.61 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3284597) | |
ลูกบอล | จริง ๆ คือ รัฐบาล ไม่ยอมทำอะไรซะมากกว่า งิ ทำจริง ๆ มันก็ทำได้ งิ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-02-15 08:36:20 IP : 58.97.35.116 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3284581) | |
คนใช้น้ำมัน | ถ้าใช้LPG ก็เหมือนเอาเปรียบคนใช้น้ำมันเพราะอุดหนุนโดยกองทุนน้ำมัน แล้วถ้าเงินกองทุนหมดก็เอาภาษีมาอุดต่อ ถ้าอุดไม่ไหวก็กระทบชาวบ้านไปทั่วรวมทั้งร้านข้าวแกง แล้วก็ขึ้นค่าอาหาร อย่าใช้เลยครับถ้าใช้ก็เหมือนเอาเปรียบคนอื่น ใช้NGVดีกว่าเพราะเราผลิตได้เองไม่ต้องนำเข้า |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนใช้น้ำมัน วันที่ตอบ 2011-02-14 22:52:26 IP : 125.25.70.181 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3284487) | |
ลูกบอล | ศึกษาก่อนดีไหม gasthai.com ครับ ถ้าแนะนำ ติด หัวฉีด LPG หรือ CNG ก็ได้ แต่ CNG 1 ถึง 100 ลิตร วิ่งได้แค่ 200 +- LPG 1 ถัง 52 กก. วิ่งได้ 500+-
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-02-14 12:55:25 IP : 58.97.35.116 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4857871 |