อ่านในคู่มือเพิ่มเติมด้วยครับ  ** อย่ากดแช่ให้รอบมันขึ้นลงตามจังหวะ อย่าเบรกรุนแรง อย่าเร่งเกิน 100 กม/ชม.  ช่วง 1000 โลแรก  

มีคนแบบคุณเยอะๆ ก็ดี ผมไม่ค่อยชอบรถป้ายแดงบ้าพลังชอบขับจี้ตูดชาวบ้านแล้วเปิดไฟไล่ครับวันก่อนผมโดนมิวเซเว่นป้ายแดงสีขาวจี้ตอน 05.40 น.(ผมขับมาทำงานปกติ) ข้างหน้าก็ไปไม่ได้เพราะรถขับตามกันไปเรื่อยๆ ความเร็วก็ 100 กว่าแล้ว ไม่รู้ว่ามันจะรีบไปไหว้พ่อมันที่วัด หรือ พาแม่มันไปหาหมอ ไร้มารยาทสิ้นดี ทำคนอื่นเค้าเดือนร้อน อค่มันเอารถป้ายแดงมาขับตอนตี 5 ก็ผิดแล้ว ยังมาทำนิสัยเลวๆ อีก เสรกำจริงๆ สังคมไทย ที่เจอเลวมีอยู่ 3 คันประจำทุกเช้ามือคือ 1.โตโยต้าสปอร์ทไรดเดอร์สีเทา 2. เชพโลเลตแคปติว่าสีขาวคาดดำกลางตัวถัง(มันแต่ง) 3.แล้วก็วีโก้สีดำ 4 ประตู (อยู่ในวีโก้คลับ) ทำงานที่จุฬาฯ ใกล้ผม กระจกหลังมันแปะคำว่ากาแฟดำ จอดส่งคนที่รถไฟฟ้าตรงศาลาแดงทุกเช้า ขอเรียกว่า 3 ตัวละกันนะครับ มันขับรถเปิดไฟไม่รู้จะรีบไปไหนของมันทุกเช้า ผมเจอก็หลบให้ ขอบ่นนิดหน่อยครับ เป็นเครื่องคอมมอนเลวหมดเลย คนขับก็เลวเหมือนเครื่องมันครับ มันเห็นน้ำมันถูกเผาทิ้งเล่นเลยซะงั้น

ที่บอกว่าอย่าใช้ความเร็วคงที่นานๆ คงเพื่อให้การสึกหรอมันสม่ำเสมอน่ะครับ

ผมเองก็ทำตามเวลาเ้ดินทางไกลครับ คือบางช่วงก็แช่ที่ 80-100 บางช่วงก็แช่ที่ 100-120  ไม่คงความเร็วเดียวเกินครึ่งชั่วโมง ทำไปแล้วก็สบายใจครับ ส่วนในเมืองยังไงก็แช่ไม่ได้นานอยู่แล้ว ตามน้าไทบ้านเลยครับ

PS: ช่วงที่ผม run in ประมาณ 70% เป็นการวิ่งทางไกลข้ามจังหวัดน่ะครับ

ผมอ่านคู่มือแล้วครับ เขาบอกว่าอย่าใช้รอบเครื่องคงที่นาน ๆ คงหมายถึงการจอดรถอยู่กับที่ ๆ รอบเครื่องเดินเบา

นาน ๆ ไม่ดี ไม่เหมาะกับการ รันอินครับ ควรขับไม่เร็ว ไม่ช้า ไม่กระชาก ไม่เบรกรุนแรงเกินไปประมาณนี้ครับ

ขับปกติ ไม่เกิน 10 เอ๋ย 100 กม / ชั่วโมง

หลักๆ ก็คงขับเรื่อยๆ ไม่ออกตัวกระชาก ไม่ซิ่ง ไม่ขับเร็วเกินไป (ไม่ใช้รอบเครื่องสูงๆ) แต่ผมแปลกใจอย่างเดียวจากการอ่านคู่มือ ที่บอกว่าอย่าใช้ความเร็วคงที่นานๆ

อ่านในคู่มือรถครับ  เคยอ่านในเว็บไซด์หลายคำแนะนำไม่ตรงกัน ไม่รู้จะเชื่อใครดี