ข้อเท็จจริง
avatar
คนรักฟอจูน


ผมอยาให้ท่านผู้รู้ช่วยตอบข้อข้องใจ ของรถฟอจูน เพื่อประกอบการตัดสินใจดังนี้ครับ

          -  ช่วงล่างของฟอจูนเมื่อซื้อมาแล้วต้องมีการปรับแต่งหรือไม่  เพื่อให้เกาะไม่โคลง  ถ้าต้องมีการปรับ ควรปรับอย่างไร

         -   ระบบกันสะเทือน แข็งจริงหรือไม่ ถ้าจริงมีการปรับแต่งอย่างไรบ้าง  จะทำให้นิ่มนวล

ผมขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความกระจ่าง



ผู้ตั้งกระทู้ คนรักฟอจูน (JWinnn33-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-01-23 09:35:18 IP : 223.206.37.245


1

ความคิดเห็นที่ 7 (3281843)
avatar
......

ใส่ยางใหญ่ขึ้นใช่ว่าจะเกาะนะครับ จากประสบการณ์ที่ลองกับรถตัวเอง รถเล็กไปใส่ยางเกินตัวมันจะดิ้นเวลาเจอหลุมหรือพื้นถนนไม่เรียบ ฟอจูนใส่ 17-18 ก็พอแล้วครับ (ตรงกับที่ อ.บอกเลย ยางยิ่งแก้มเตี้ยเวลาเจอถนนแบบที่ว่ามันจะดึง) ข้อดีสวยอย่างเดียว อยากรู้เหมือนกันบอกว่าไม่เกาะๆ เห็นฟอจูนเนอร์มันวิ่งแซงเกิน 140 ปาดไปปาดมาทุกคัน งงครับ อยากได้รถที่นุ่ม หนึบ รถเบนซ์ครับ หนุ่มหนึบ ไม่ใช่ประชดแต่แร่องจริง

ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-01-24 14:42:19 IP : 161.200.105.43


ความคิดเห็นที่ 6 (3281822)
avatar
กิตติพงษ์ Terrano

ถ้าเป็นผม จะติดตั้ง เหล็กกันโคลง ที่เจ้าของเดียวกับ ท่อ นิตโตะ (ขอโทษลืมชื่อครับ) น่าจะจบ แล้วมาว่าเรื่องช่วงล่างตอนเปลี่ยนยางรอบหน้า เพราะรถบ้าอะไรคันเป็น ล้าน เป็นคอยล์สปริง แต่งกแค่เหล็กกันโคลง  ตอบแบบคนใช้ ขับสี่ มาตลอดชีวิต

ผู้แสดงความคิดเห็น กิตติพงษ์ Terrano (hs0oay-at-thaimail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-01-24 12:58:05 IP : 183.89.170.2


ความคิดเห็นที่ 5 (3281814)
avatar
หนุ่มเหนือ

น้องจูนผมได้เปลี่ยนโช๊ค,เปลี่ยนสปริงและลูกยางรองหัวโช๊ค หมดไปประมาณสี่สิบห้าพัน ผมว่าก็ดีขึ้นมากครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่มเหนือ วันที่ตอบ 2011-01-24 11:59:54 IP : 125.25.208.128


ความคิดเห็นที่ 4 (3281789)
avatar
A32

เห็นด้วยครับ เมื่อปีใหม่ขับของพี่ไปเที่ยวทางเหนือ ต้องบอกว่าขับแล้วเหนื่อยครับ ขนาดแต่งช่วงล่างใหม่แล้ว

ผู้แสดงความคิดเห็น A32 วันที่ตอบ 2011-01-24 09:52:39 IP : 58.8.248.140


ความคิดเห็นที่ 3 (3281753)
avatar
Non Wacharakiat

ถ้าคุณไม่ยึดติดยี่ห้อง ผมว่าคุณมองรุ่นอื่นดีกว่า ไม่ต้องปรับแต่งให้เมื่อยตุ้มครับ....อย่าง FORD Everest ตัวที่กำลังจะมาใหม่ (ขึ้นชื่อเรื่องช่วงล่างอยู่แล้ว) เครื่อง 2.2 ลิตร 150 แรงม้า และ 3.2 ลิตร 200 แรงม้า หรือเจ้า MITSUBISHI Pajero Sport ตัวใหม่ก็แรงครับ....เครื่อง 2.5 ลิตร 178 แรงม้า

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-01-23 21:25:38 IP : 124.120.1.63


ความคิดเห็นที่ 2 (3281711)
avatar
yngwie

ปรับแล้วก็ไม่ดีขึ้นเท่าไหร่หรอกครับ มันขึ้นอยู่กับโครงสร้าง และการออกแบบตัวรถครับ   รถมันเบายังไงก็ไม่อยู่ครับ ของเพื่อนผมล้อ แมค 21 นิ้ว สปริง+โช้ค old man emu 9000   ก็ดีขึ้นนิดหน่อยแต่ไม่ถึงกับหนึบเหมือนตีนตุ๊กแก

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2011-01-23 11:27:42 IP : 125.26.126.141


ความคิดเห็นที่ 1 (3281701)
avatar
ลูกบอล

สวนทางกันครับ  ข้อ 1 กับ ข้อ 2 อ่ะ 

พอทำให้เกาะไม่โคลงแล้ว มันจะแข็งครับ  แต่พอทำให้นุ่มแล้วมันจะไม่เกาะ  เง้อ  สวนทางกันซะ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-01-23 10:03:18 IP : 58.97.35.116



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.