ถ้าไม่บรรทุกหารถเก่งเอามาติดแก๊สดีกว่าครับ หรือไม่ก็ออกวีโก้เครื่องเบนซิน หรือมิตซูเบนซินไปครับ อย่าเปลี่ยนเครื่องเลย เจอช่างไม่เก่ง พาปวดหัว เสียรถหมด

ถ้าจะเอาเครื่องยอดนิยมก็JZไม่ค่อยได่บรรทุกวาง1JZ-GE 6สูบ2500ซีซี เอาไว้ใช้บรรทุกก็วาง2JZ-GE 3000ซีซี เอามาทั้งเครื่องและเกียรออโต้เอามาชนกับเฟืองท้ายเดิมลองวิ่งดูก่อนไม่พอใจค่อยมาไล่เฟืองท้ายอีกที อู่ที่รับวางมีเยอะแถวเซียงกงรังสิต หลักสี่ บางนาลองไปคุยกันดูก่อนตอนนี้เครืองJZถูกลงมามากราคาเครื่องพร้อมเกียรออโต้20000+-

 จริง ๆ ผมไม่สนับสนุนให้เปลี่ยนเครื่อง โดยเฉพาะข้ามสายพันธุ์  ซึ่งมันมักจะไม่จบง่าย ๆ  อยากให้ขายออกแล้วไปซื้อรถเบ็นซินเลย แต่หากคุณต้องการเปลี่ยนจริง ๆ ให้หาอู่ที่น่าไว้ใจ แวะเวียนเข้าไปดูเขาทำบ่อย ๆ จนมั่นใจว่าใช่แน่ ๆทำแล้วไม่มีปัญหาแน่  ค่อยปรึกษา แต่หากเห็นคนที่ทำแล้วแวะเวียนเข้าออกมาบอกมีเสียงนั่นเสียงนี่ให้่แก้หน่อย ถอยห่างออกมาหาอู่ใหม่ครับ  และหากเป็นไปได้ควรเป็นอู่ที่ติดแก๊สด้วยจะดีมาก ส่วนมากก็ใช้เครื่องเจกันครับ