ถ้าจะเปลี่ยนจากกระบะเป็นเก๋ง.....

ถ้าจะเปลี่ยนจากกระบะเป็นเก๋ง..คิดถูกหรือผิด
yungjung	เกริ่น..เมื่อซักกว่า 15 ปีมาแล้ว ขับกระบะ อีสุ SL ถ้าขับระทางไกล ๆ จะรู้สึกเมื่อยมาก ลงจากรถแทบจำชื่อตัวเองไม่ได้ "มึนตึ๊บ" ต่อมาเมื่อ 7 ปีมานี้ เปลี่ยนเป็น HI 4 ประตู คันนี้ขับไกลเป็นพันโลก็ไม่เมื่อย ถึงวันนี้ แก่ตัวพอสมควรแล้ว จะเปลี่ยนจากกระบะไปเป็นเก๋งคันเล็ก ๆ เครื่อง 1500 - 1600 ซักคัน ก็เลยจะถามความเห็นจากผู้มีประสบการณ์ ดังนี้ 1. การขับเก๋ง กับกระบะตามขนาดที่กล่าวมาข้างต้น ช่วยเปรียบเทียบหน่อยครับ 2. สังเกตว่า เก๋งเล็ก เวลาขึ้นเขา ไต่ทางชัน ไม่เก่งเลย เป็นเพราะรถหรือเป็นเพราะคนขับ ที่ถามเพราะไม่เคยขับรถเก๋ง 3. ปกติเป็นคนชอบเที่ยวอุทยาน ปีละครั้งสองครั้ง ไม่เคยขาด แต่เส้นทางแบบออฟโรดก็คงไม่ไหวจึงไม่ค่อยมั่นใจนักในการที่จะเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ขอถามความเห็นครับ เชิญท่านที่มีประสบการณ์แลกเปลี่ยนครับ
ผู้ตั้งกระทู้ yungjung :: วันที่ลงประกาศ 2011-01-04 21:40:50 IP : 125.26.186.19

ความคิดเห็นที่ 13 (3297399)
พนมชัย	ดีครับได้ข้อเปรียบเทียบดี
ผู้แสดงความคิดเห็น พนมชัย วันที่ตอบ 2011-06-12 10:34:25 IP : 182.232.57.133

ความคิดเห็นที่ 12 (3279324)
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ	ถ้าวัตถุประสงค์การใช้งานเป็นตามที่บอกมา บวกกับความคุ้นเคยกับรถ ผมว่า กระบะน่าจะตรงจุดที่สุด หรือไม่อย่างั้นก็ต้องเลือกเอา PPV เกียร์ออโต้ไปเลยครับ...เฮ้อ..ตอบให้แต่เช้ามืด แต่ดันไปปล่อยไก่ ตอบผิดกระทู้เข้าให้ กว่าจะรู้ก็บ่ายแก่ๆนี่ละ แก่แล้วแก่เลยสำหรับผมจริงๆครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2011-01-05 16:25:35 IP : 113.53.212.249

ความคิดเห็นที่ 11 (3279305)
yungjung	โห..ได้ความคิดเห็นที่หลากหลาย ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ คงเป็นข้อมูลในการตัดสินใจได้ แต่ก็ยังไม่ฟันธงในตอนนี้หรอก เพราะชีวิตนี้ คงมีรถยนต์ได้คราวละคัน ต้องคิดวิเคราะห์ให้รอบคอบ และความสามารถทางด้านการเงินคงได้รถราคาไม่เกินคันละ 7 - 8 แสน ประมาณว่าผ่อนได้ไม่เกินหมื่นห้า
ผู้แสดงความคิดเห็น yungjung วันที่ตอบ 2011-01-05 13:45:26 IP : 192.168.3.11, 2

ความคิดเห็นที่ 10 (3279298)
asdf	ก็ต้องคิดถึงเรื่องพลังงานด้วยน้ะคับ ถ้าค้าขายบรรทุกของนักก็กระบะ อุทยานถนนคงจะดีอยู่ไม่ถึงขั้นบุกน้ำลุยไฟเอาเก๋งก็ได้คับติดแก็ซเงินทองไม่ไหลออกกระเป๋าเยอะไปไหนก็สบายใจเลือกเครื่อง1800ขับขึ้นดอยเชียงใหม่ยังได้สบาย สรุปนะคับออกกระบะเบนซิลติด CNG แท้จากโรงงานดีกว่านะคับ
ผู้แสดงความคิดเห็น asdf (asdf-at-asdf-dot-com)วันที่ตอบ 2011-01-05 12:35:30 IP : 61.19.21.101

ความคิดเห็นที่ 9 (3279297)
asdf	ก็ต้องคิดถึงเรื่องพลังงานด้วยน้ะคับ ถ้าค้าขายบรรทุกของนักก็กระบะ อุทยานถนนคงจะดีอยู่ไม่ถึงขั้นบุกน้ำลุยไฟเอาเก๋งก็ได้คับติดแก็ซเงินทองไม่ไหลออกกระเป๋าเยอะไปไหนก็สบายใจเลือกเครื่อง1800ขับขึ้นดอยเชียงใหม่ยังได้สบาย สรุปนะคับออกกระบะเบนซิลติด CNG แท้จากโรงงานดีกว่านะคับ
ผู้แสดงความคิดเห็น asdf (asdf-at-asdf-dot-com)วันที่ตอบ 2011-01-05 12:35:22 IP : 61.19.21.101

ความคิดเห็นที่ 8 (3279294)
ชาว CK	รถกระบะไม่ว่าจะสองหรือสี่ประตู มันจะไม่นิ่งเท่ารถเก๋งครับ จะมีอาการกระเด้งและสะเทือนจากการวิ่ง และอีกอย่างเบาะแถวหลังของรถกระบะสี่ประตูจะตั้งชันเกือบทุกยี่ห้อ ผมหลับไม่ลงปวดต้นคอด้วย สำหรับผมขับเก๋งเก่า (เกียร์ออโต้) เวลาเดินทางไกลสัก 500 กิโลเมตรขึ้นไปก็มีเมื่อยเหมือนกันนะ คือมีปวดเอว ปวดก้นบ้าง ส่วนรถกระบะจะดีเวลาเอาไปขับที่ต่างจังหวัดตามถนนที่ขรุขระเป็นหลุมเป็นแอ่งเพราะท้องรถไม่ติดพื้นและถ้านำไปบรรทุกของล่ะถูกงานเลยแต่ถ้าไม่เอาไปใช้บรรทุกของ กระบะหลังก็จะเป็นถังเก็บน้ำฝน ส่วนรถเก๋งเจอถนนเป็นร่องลึกท้องรถจะติดไปไม่ได้ เพราะฉะนันขอให้เลือกให้ตรงวัตถุประสงค์ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ชาว CK วันที่ตอบ 2011-01-05 11:49:01 IP : 58.181.143.243

ความคิดเห็นที่ 7 (3279270)

ต.ตุ้ย

รถระดับ 1,600 ซีซี มีทางเลือกมากมาย เช่น อัลติส/ทีด้า/มิตซู ฯลฯ ที่ดูกว้างสบายหน่อย ต้องไปลองครับ หรือ..อีกทีก็เลือกระดับ 2,000 ซีซี หรือ เก๋งเครื่องดีเซล ก็ยังพอไหวครับ

โชคดีปีใหม่ 2554....

ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2011-01-05 09:15:59 IP : 124.120.201.170

ความคิดเห็นที่ 6 (3279263)
jungjung	ความเมื่อยที่ได้จากอิสุ SL เข้าใจว่าเพราะเป็นพวงมาลัยธรรมดา รถก็แรงน้อย เมื่อยคือเมื่อยล้า สมองมันตื้อ (หลังจากผ่านการขับไกลๆ) แต่พอมาเป็น HI 4 ประตู ก็ไม่รู้สึกเมื่อย คือยังชอบความรู้สึกที่ได้จากเจ้า HI เมื่อจะเปลี่ยนไปเป็นเก๋งเล็ก จึงไม่มันใจจึงเป็นที่มาของกระทู้ ไปมอง ๆ ไว้แล้วก็เฟียสต้า นี่แหละ
ผู้แสดงความคิดเห็น jungjung วันที่ตอบ 2011-01-05 07:40:53 IP : 192.168.3.11, 2

ความคิดเห็นที่ 5 (3279252)
ลูกบอล	Benz BM มีเครื่อง 1.5 หรือ 1.6 ด้วยหรือครับ มีก็เป็นตัว city car แล้วมันจะไปเทียวแบบที่ เจ้าของกระทู้บอกได้หรือ ?
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-01-05 01:27:10 IP : 58.97.35.116

ความคิดเห็นที่ 4 (3279247)

เด็กบ้านนอก

รถเก่ง ในเมืองไทย 1500 1600

ที่ขับวิ่ง แล้ว นิ่ม นั่งสบาย ไม่แพ้ เบนต์ บีเอ็ม

ก็มีเยอะนะครับ แต่ไม่ใช่ รถตลาด หรือประเภท ออกตัวง่ายฯ

(ที่ตอบไปครั้งก่อน เปรียบเทียบให้เห็นได้ชัดว่ารถบรรทุก

กับรถนั่ง เอามาเทียบกันไม่ได่)

ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กบ้านนอก วันที่ตอบ 2011-01-04 23:55:31 IP : 223.205.81.45

ความคิดเห็นที่ 3 (3279242)
คนรักปา	ขอโทษนะครับขอแจมนิดนึงที่พี่ผู้ตั้งกระทู้ถามนั้นผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นรถจำพวก "city car"หรือเปล่าครับถ้าเป็นอย่างนั้นการขับใกลๆนั้นก็อาจจะเมื่อยเป็นธรรมดาครับแต่ "benz bmw" นั้นเป็นคนละเกรดกันกับที่ผู้ตั้งกระทู้ถามใช่ใหมครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น คนรักปา วันที่ตอบ 2011-01-04 22:49:51 IP : 223.206.150.34

ความคิดเห็นที่ 2 (3279241)

เด็กบ้านนอก

รถกะบะ เป็นรถบรรทุก

รถเก๋ง เป็นรถนั่ง วิ่งทางเรียบ

อันไหนนั่งขับ สบายกว่ากัน

ขับรถมาก็หลายปีแล้ว

คิตว่าน่าจะพอทราบบ้าง ไม่มากก็น้อย

ขอโทษน้ะครับ ถ้าไม่อย่างนั้น เบนต์ บีเอ็ม คงขับเมื่อยจัง

แล้วแต่จะคิต น้ะ

ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กบ้านนอก วันที่ตอบ 2011-01-04 22:25:51 IP : 223.205.81.45

ความคิดเห็นที่ 1 (3279235)

ลูกบอล

ถ้าเป็นผม ผมออกกะบะ ครับ ยี่งถ้าชอบไปเที่ยวแบบพี่แล้ว ผมจะออกกะบะ เพราะรถเก๋ง แรงบิด สู้กะบะไม่ได้ แถมเครื่องก็ไม่ค่อยทน ครับ

ที่เมื่อย เนี่ยเมื่อยยังไง ล่ะคับ เมื่อยเพราะเ้กียร์ หรือ นั่งแล้วเมื่อย ผมว่า ถ้านั่งแล้วเมื่อย ออกรถเก๋ง พี่จะเมื่อยกว่าเดิมนะครับ ผมขับรถเก๋งโคดจะเมื่อย ยิ่งเวลารถติด ๆ หรือ ขับทางไกล ด้วยนะ ลงจากรถเนี่ยเดินไม่เป็นเลยครับ งึม ๆ ๆ

ถ้าเมื่อยจากเกียร์ก็อีกเรื่อง ฮาาาาาาา

ปล. รถคันต่อไปของผม ถ้าไม่ กะบะ ก็ PPV ครับ ไม่เอาแล้วรถเก๋ง เบื่อ ........... ซ่ิอมเบื่อ....

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-01-04 22:00:56 IP : 58.97.35.116

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล