สอบถามรถจะติดแก๊ส

สอบถามรถจะติดแก๊ส
เฮง	รบกวนอาจารย์ฯ ขอความเห็นเกี่ยวกับฮุนไดโซนาต้า ปี08 ถ้าจะนำไปติดตั้งแก๊สควรจะเป็น LPG หรือ NGV ดีครับ เพราะผมจะนำไปติด LPG แต่เห็นทางบริษัทฯ นำรถไปติดNGV มาวางขาย เลยลังเลว่าจะติดตั้งระบบไหนเหมาะกว่ากัน ถ้ามียี่ห้อหรืออู่แนะนำจะขอบพระคุณเป็นอย่างยิ่งครับ
ผู้ตั้งกระทู้ เฮง :: วันที่ลงประกาศ 2010-11-19 09:06:14 IP : 10.84.1.68, 10.

ความคิดเห็นที่ 5 (3273973)
เฮง	ขอบคุณคุณลูกบอล ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น เฮง วันที่ตอบ 2010-11-21 08:28:41 IP : 117.47.75.144

ความคิดเห็นที่ 4 (3273898)

ลูกบอล

อยุธยา ไม่รู้จัก ร้านอ่ะ วิ่งเข้ามาแถว หน้า ม.กรุงเทพรังสิตได้ป่ะครับ

ร้านชื่อ โอสุ อยู่ตรงตีนสะพานกลับรถที่จะกลับไป ม.กรุงเทพ อ่ะคับ ถ้ามาจากทางอยุธยา พอใกล้ ๆ ถึงสะพานกลับรถม.กรุงเทพ ก็ชิดซ้ายได้เลย ถ้ามาจากในเมือง ก็ ไปกลับรถตรง ม.ธรรมศาสตร์ ครับ

ติดหัวฉีด ดีสุดครับ ระบบดูดปัญหาจุกจิกเยอะกว่าครับ เออ ลืมไป ร้านนี้ติดได้ทั้ง cng และ lpg

ส่วนคุณจะเลือกอะไร ผมว่ามันขึ้นกับความต้องการของคุณมากกว่าครับ ที่ผมเลือกติดหัวฉีด คือ มันจูนง่ายกว่า ปัญหาแบกฟาย ไม่มี

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-11-20 12:10:12 IP : 58.97.35.116

ความคิดเห็นที่ 3 (3273871)
เฮง	ขอบคุณคุณบอล ที่ผมสอบถามอยากได้ข้อมูลว่า ความเหมาะสม ของรถรุ่นนี้ควรใช้ระบบอะไร เพราะแก๊สทั้ง2 ระบบ ประหยัดกว่าน้ำมันอยู่แล้ว เพียงแต่ความเหมาะสมลงตัว หรือการบำรุงรักษา ควรเป็นระบบไหน หรือขึ้นอยู่กับความชอบครับ อ้ออยู่แถวจังหวัดอยุธยา อู่แนะนำที่ใส่ใจรถแทนเราได้ ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นครับแต่ผมก็ยังรอความเห็นอื่นอยู่นะครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น เฮง วันที่ตอบ 2010-11-20 10:13:12 IP : 117.47.79.52

ความคิดเห็นที่ 2 (3273853)

ลูกบอล

ถามตัวเองก่อนครับ ว่าสะดวกแบบไหน LPG ค่าติดถูกกว่า ปั๊มเยอะ แต่ราคาค่อนข้างสูง และจะสูงขึ้นถ้ารัฐ ลอยตัว LPG

CNG ค่าติดแพงกว่า ปั๊มน้อย คิวยาว แต่ราคาถูก ถึงรัฐปล่อยลอยตัว ก็ไม่กระทบเท่าไหร่ เพราะผลิืตเองได้ในประเทศ ไม่ได้นำเข้าเหมือน LPG

ผมติด CNG หัีวฉีดครับ ติดตั้งแต่ตอนที่รัฐบาลกับปตท สนับสนุน ปีนี้ปีที่ 4 แล้วเหมือนพี่ ..... แต่ผมซัดไป 100000 กว่าโล แล้วครับ ปัญหาจุกจิกไม่ค่อยมี ถ้าระบบไฟและระบบน้ำมันสมบูรณ์ เพียงแต่ว่า หัวฉีดแก๊ส ต้องเปลี่ยนทุก 2 - 3 ปี ไม่กำหนดระยะทาง มันมีชุดซ่อม หัวละประมาณ 700 - 1000 ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกหัว เสียหัวไหนก็เปลี่ยนหัวนั้น กรองแก๊สก็ควรเปลี่ยนถ้าวิ่งเยอะ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น

หากรถมีปัญหาเรื่องแก๊ส ควรให้ช่างเชคก่อน อย่างเพิ่งไปบอกว่าเป็นที่ไอนี่ไอนั้น บางทีเปลี่ยนแล้วมันก็ไม่หาย ค่อย ๆ เชคปายยยย

อู่แนะนำ มีหลายเจ้าครับ อันนี้พี่ตอบมาก่อน ว่า บ้านพี่อยู่ไหน จะได้แนะนำใกล้ ๆ ให้

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2010-11-20 08:22:28 IP : 58.97.35.116

ความคิดเห็นที่ 1 (3273769)

.....

ในระยะยาว NGV สดใสกว่าครับในด้านราคา ต้องดูระยะทางที่คุณใช้งานมีปั้มหรือไม่ ทั้ง 2 ชนิด NGV ถัง 100 ลิตร วิ่งเต็มที่ได้ประมาณ 200 กม.+- ผมชอบ NGV ราคาถูกดี 8.50 บาทต่อกิโลกรัม รถที่จะนำไปติดต้องมีเครื่องยนต์และระบบไฟที่สมบรูณ์ ไม่งั้นติดมาปวดหัวไม่จบแน่ แล้วต้องติดระบบหัวฉีดถึงจะดี ปัญหาจุกจิกน้อย NGV แบบหัวฉีดค่าติดแพงกว่าแอลพีจีแบบหัวฉีดอยู่หลายหมื่นครับ

ลองปรึกษาที่ ทาคูนิดูครับ ผมติดเอ็นหัวฉีดที่นี่ 4 ปีกว่าแล้ว 60,000 กว่าโล(วิ่งในเมืองรถติดๆ) หัวฉีดแก๊สยังดีไม่เสียครับ

**แต่ถ้าเอามาวิ่งเยอะก็ใช้แอลไปครับมันวิ่งได้ไกลกว่าไม่ต้องเติมบ่อยๆ

ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2010-11-19 11:26:19 IP : 161.200.105.43

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล