เปลี่ยนเครื่องเบนซินเป็นดีเซลแ...

เปลี่ยนเครื่องเบนซินเป็นดีเซลแล้วเครื่องอืด
สถาพร	ใช้รถนิสสัน Urvan ปี90 เดิมเป็นเครื่อง Z20 แต่พอช่วงน้ำมันแพง เลยเปลี่ยนเครื่องเป็น TD27 ใช้งานแล้วรู้สึกว่าเครื่องอืด ออกตัวอืดแต่พอรถวิ่งไปได้สักพัก ก็พอไหวครับ แต่ห้ามมีใครมาปาดหน้านะครับ เพราะพอลองได้ชลอเครื่องแล้ว กว่าจะวิ่งได้ก็ต้องลากกันสักพัก ไม่รู้ว่าต้องเปลี่ยนเฟืองท้ายเพิ่มหรือเปล่าครับ อยากให้แนะนำอู่ หรือช่างประเภทไหนที่จะแก้ไขได้บ้างครับ
ผู้ตั้งกระทู้ สถาพร :: วันที่ลงประกาศ 2010-11-11 21:16:52 IP : 125.24.24.60

1

ความคิดเห็นที่ 8 (3302034)
เสน่ห์	ผมใช้รถ กระบะ มิตซู แอร์โร เปลี่ยนเครื่องเป็น สิริอูส 2000 ติดแก๊ส วิ่งไม่ออก ได้ ประมาณ100 กม ต่อ ชม.เฟืองท้ายของเดิม ถ้าเปลี่ยนจะใช้ ของอะไร
ผู้แสดงความคิดเห็น เสน่ห์ (rambo00788-at-hotmail-dot-com )วันที่ตอบ 2011-07-24 00:18:01 IP : 182.53.231.146

ความคิดเห็นที่ 7 (3277069)
สถาพร	ขอความเห็นอีกสักครั้งครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สถาพร วันที่ตอบ 2010-12-14 23:13:54 IP : 118.174.82.216

ความคิดเห็นที่ 6 (3276706)
สถาพร	คุณ Petch46 รบกวนอีกครั้งครับ ผมไปเซียงกงแล้วทางร้านบอกว่ารถตู้ของผม เฟืองน่าจะเป็น 10/.. ผมจำไม่ได้แล้ว ส่วน 9/37 เป็นของรถกระบะ เลยทำเอาผมไม่มั่นใจเลยครับ รบกวนคุณ Petch46 แนะนำอีกหน่อยครับ ว่ามันใช้กันได้หรือเปล่า เพราะจะได้ตันสินใจเปลี่ยนครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สถาพร วันที่ตอบ 2010-12-12 22:45:12 IP : 125.24.44.19

ความคิดเห็นที่ 5 (3272982)
สถาพร	เครื่องเดิมขายไปแล้วครับ เพราะไม่กล้าติดแก๊สครับ เพราะช่วงนั้นมืออาชีพมีน้อยครับ กลัวเครื่องมีปัญหาแล้วหาช่างยาก ขายไปไม่ได้ราคาหรอกแต่ก็ไม่รู้จะเก็บไว้ทำไม ส่วนเรื่องเฟืองท้ายเดี๋ยวลองไปหาที่เซียงกงดู ตามที่คุณ Petch46 แนะนำ ขอบคุณทุกความเห็นครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สถาพร วันที่ตอบ 2010-11-12 22:42:05 IP : 180.180.139.227

ความคิดเห็นที่ 4 (3272903)

แจ้งลบความคิดเห็น

petch46

Z20 เฟืองท้าย4.375(8/35) TD27 เฟืองท้ายทด4.111(9/37)ครับ ถ้าจะให้วิ่งเหมือนฟรอนเทีนก็ไปหาเฟือง4.111มาใส่

ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2010-11-12 10:36:10 IP : 58.9.68.207

ความคิดเห็นที่ 3 (3272896)
.....	เครื่องเดิมไปไหนครับ เอาเครื่องเดิมกลับมาซ่อมให้สมบรูณ์แล้วนำไปติดแก๊สครับ คือทางออก หรือหาเครื่องเบนซืนใหม่มาลงแล้วนำไปติดแก๊สซะ เลือกอู่เก่งๆ ครับ เครื่องดีเซล์ TD ที่วางในนิสสันฟอนเทียร์วิ่งจะตายครับ คงต้องทราบอัตราเฟืองทดของฟอนเทียร์แล้วแปลงครับ ราคาดีเซล์กับเบินซินไม่ต่างกันมาก เบนซินติดแก๊สถ้าราคายังอยู่แบบนี้คิดยังไงก็คุ้มครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2010-11-12 09:53:26 IP : 161.200.105.43

ความคิดเห็นที่ 2 (3272894)
สถาพร	ปัญหาคือผมซื้อเครื่องมาจากเซียงกงบางนา แต่ว่าตอนนี้ไม่รู้จะไปบอกทางร้านว่าอย่างไรดีครับ ถ้าบอกว่าต้องการเฟืองท้าย 180 นิวตัน-เมตร อย่างที่คุณ Non Wacharakiat ว่า ทางเซียงกงจะทราบหรือเปล่าครับ แล้วงบจะต้องลงประมาณเท่าไรครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สถาพร วันที่ตอบ 2010-11-12 09:47:58 IP : 125.24.44.105

ความคิดเห็นที่ 1 (3258896)
Non Wacharakiat	ผมว่าเฟืองท้ายเดิมที่ใช้กับเครื่องเบ็นซิน (150 นิวตัน-เมตร) คงทดไว้สูงไป ดังนั้น ถ้าเปลี่ยนเป็นเครื่องดีเซลที่มีแรงบิดสูงกว่า (180 นิวตัน-เมตร) ควรลดอัตราทดเฟืองท้ายลงให้ปลายอั้นไปครับ...จะให้ดีเอาเกียร์กับเฟืองท้ายรุ่นที่ติดกับเครื่องใหม่มาด้วยก็จะลงตัวดีกว่าครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-11-11 22:17:19 IP : 124.122.117.57

1