คอยส์ ที่ก้านมันรั่วครับ  ตัวคอยส์ไม่เสียแต่ก้านเสีย   อาการนี้ จะเป็นได้ทั้งตอนจอด  จะเป็นแบบที่ จขกท บอก  แต่ถ้าตอนชับถ้าอาการออก รอบจะค่อย ๆ ตก เร่งไม่ออก จนถึงดับกลางอากาศ ซึ่งอันตรายมาก เพราะ เบรค เทียน่าเป็นไฟฟ้า แล้ว  เบรคจะใช้งานไม่ได้  รีบเอาไปทำเลยครับ   

จำได้ว่า ของแท้ตัวละ  2000 กว่าบาทครับ    6 สูบ  ประมาณ 10000 กว่าบาท ไม่รวมค่าแรงเปลี่ยน   แนะนำว่า ให้เปลี่ยนแค่ตัวที่เสียพอครับ

ไม่แนะนำให้ใส่ของเทียบนะ เพราะรถติดแก๊ส  ใส่ของเทียบไป  ไม่เกิน 2 เดือน เสียอีก   คราวนี้ ก้านละลายติดสูบเลย   เปิดฝางานมา ไม่คุ้มครับ

 อยากจะให้เป็นคอยล์  แต่อาการคอยล์  มันต้องวิ่งได้ซิครับ  กระตึก กระตักไป....  ต่อให้เสีย 2 ตัว  6สูบ  เหลือ 4 สูบก็ยังวิ่งได้...

 คอยจุดระเบิดเสียครับ แต่เสียกี่หัวต้องเช็คทีละหัว ของเทียบหัวละ 1200 ได้คับ อย่าคิดลงลึกเดี๋ยวจะ งง 

 ...ไม่แน่ใจ  แต่ละแบรนด์ ไม่เท่ากัน หลักร้อยก็มี  หลักพัน ก็มี   ถ้าเป็นของ ซาบ  แพงครับ  สามสี่พัน  โดยเฉพาะปี 93  แพงไม่ว่า  หายากอีกต่างหาก..ส่วนของคุณ  ไม่น่าจะเกินพัน...

  ให้อู่ลองเปลี่ยนดู(เอามือสอง)ถ้าหาย  ก็เอามือสองของเขานั่นแหละใช้ไปก่อน( ราคาหลักร้อยแน่ ๆ...) แล้ว ว่างก็ซื้อของใหม่มาเปลี่ยนอีกที

 ตัวนี้ถ้าเสียประมาณเท่าไรคะ  ขอบคุณสำหรับคำแนะนำคะ

 ....ให้เดา  เป็นที่ระบบจุดระเบิด....

ตัวที่น่าสงสัยก่อนเพื่อน  เป็น แครงชาร์ปเซนเซอร์  ให้ตรวจสอบตัวนี้ก่อนว่าเสียหรือไม่  ถ้าไม่ใช่ค่อยหาตัวอื่น...