เหนื่อยใจแทนครับ

วิ่งรอก สองที่ บอกได้แค่ว่า คุยดีๆ ครับ หลักฐาน จะเอาผิด เค้าก็ไม่น่าจะมี

ร้านเครื่องเสียง ถ้าไม่เก๋า คงไล่สายไฟไม่จบง่ายๆแน่ครับ

 แบบนี้ก็ต้องโทษวิทยุและครับ  ถ้าเปลี่ยนฟร้อนท์  มีโอกาสเป็นได้เลย  เพราะมีการตัดต่อสายไฟ   ซึ่งบางครั้งช่างอาจจะคิดไม่ถึง  ตัดเส้นสัญญาณระดับน้ำมันไป 

เปลี่ยนร้านวิทยุครับ  ให้เขาค้นหาข้อผิดพลาดครับ

ขอบคุณมากครับ สำหรับคำตอบ รถใช้งานได้ปีกว่า เกือบ 2 สองปี ครับ จริงแล้ววันที่เกิดอาการคือไปติดตั้งวิทยุ พอติดตั้งเสร็จไปลองฟัง ปรากฏว่าไฟน้ำมันเตือน แต่ช่างติดตั้งบอกว่าเห็นไฟเตือนก่อนติดตั้งแต่ไม่เอะใจคิดว่าน้ำมันหมดธรรมดา วันนั้นจึงนำรถเข้าศูนย์ ช่างได้เอาเครื่องมือมาตรวจวัดก็ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร จึงบอกช่างว่าไปติดวิทยุมา ช่างจึงฟันธงว่าเกิดจากการติดตั้งแน่นอน และบอกให้กลับไปร้านติดวิทยุเพื่อแก้ไข พอไปร้านวิทยุ รื้อวิทยุออกหมด อาการไม่หาย จึงถอดขั้วแบต 10 นาที ใส่ขั้วแบตเข้าไปก็ไม่หาย ช่างบอกว่าติดตั้งมา 20 ปีไม่เคยเจออาการแบบนี้เลย จึงโทรบอกศูนย์ช่างแจ้งว่านำรถไปตรวจสอบอีกครั้งและทิ้งไว้วันนึงเพื่อรื้อรถตรวจสอบ แต่ในระหว่างนี้ใช้งานรถได้ไม่มีปัญหาอะไร

รถก็ยังใหม่ไม่น่าจะมีปัญหาได้ง่ายๆ ไม่รู้จะเชื่อใครดี เหนื่อยเลย

 ระบบประมวลผลรวน  หรือเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันตรวจจับไม่ได้ ...

  ผมไม่เชื่อว่าสายจะขาด  หรือลูกลอยพัง  เพราะรถใหม่ ๆ 

  การตรวจสอบ คงต้อง 0 มั้งครับ คิดว่ารถยังอยู่ระยะประกัน

  ระบบรวน  รีเซ็ทใหม่ก็หาย  ถ้ายกขั้วแบตฯเป็น  แล้วเซ็ทค่าต่าง ๆ ของรถได้  ก็ลองทำได้  หายครับ

  เป็นลูกลอยหลุด  ก็ต้องถอดชุดปั๊มออกดูเท่านั้นครับ