น่าสนจริงๆด้วยครับ ผมยังพอมีเวลาลองหาข้อมูลเพิ่มเติมอีก ขอบพระคุณอาจารย์มากๆเลยครับ

ถ้าไม่เกี่ยงชื่อชั้น ผมว่าลอง เอ็มจี จีเอส ๑.๕  เทอร์โบ ดูบ้างซีครับ น่าสนใจทีเดียว ขับดี อัตราเร่งดี ช่วงล่างเกาะถนนดี ออกแนวหนึบแน่น ความนุ่มนวลน้อยหน่อยตามประสา แต่ราคาน่าคบหาทีเดียวครับ
 

 เครื่องเทอร์โบ  ก็ไม่ต่างอะไรกับเครื่องธรรมดานัก  แค่มีระบบอัดอากาศเข้ามาเพิ่ม  

ระวังถ้าคุณลองใช้เครื่องโบ ดี ๆ สักคัน  เดี๋ยวจะไม่กลับมาตัวธรรมดา (มันเสพติด)

อยากให้คุณเทียบ  เอ็มจี 5   ซีวิค 1.6  t    พัลซ่า 1.6t  ซิลฟี่1.6t  ไปลองให้ครบ   (อย่าลองตัวธรรมดา)

ถ้าให้ผมเลือก  ผมเลือก พัลซ่า (ถ้ายังมี) ซิลฟี่ (ถ้ายังมี)  ซีวิค  เอ็มจี 5  ตามลำดับ

   ถ้าจะเลือกแรงต้น  ซีวิค ดีกว่า  ถ้าแต่ง  ปลายก็ดี  แต่แพง  นิสสันที่ผมเลือก  เพราะมันถูกดี  และรถไม่ได้มีปัญหาอะไรนัก  ยกเว้นเรื่องพัดลม  ผมไม่ซีเรียสกับมัน  เพราะ เสียเมื่อไร  แอร์ก็แห้ง  มันรู้ล่วงหน้าอยู่แล้วถ้าสังเกตุเป็น  

  เอ็มจี  สวย  แต่ดูจากการทดสอบเจ้าต่าง ๆ อืดไปไม่เหมือนเครื่องโบเลย  กินน้ำมันอีกต่างหาก

 แต่ในความเป็นจริง  ดึงผมไปใช้ยากทุกแบรนด์ที่กล่าว  ผมไม่ซีเรียสกับความสวยงาม  ชอบ 1. ปลอดภัย  2.ทน  3  แรงพอประมาณ(  ทั้งที่ผมเป็นสายขับชิว ๆ  )  4.  ถูก  คุ้มค่าเงิน..........