|
ช่วยสอนการใช้เกียร์ออโต้หน่อยครับ | |
อนันต์ | เวลาติดไฟแดงนานๆควรเข้าเกียร์N หรืออยู่ที่Dเหยียบเบรคครับ ขอบพระคุณครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ อนันต์ (Koii9378-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2017-03-05 21:29:28 IP : 124.120.192.48 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 7 (4047077) | |
ที | ยกเว้นเกียร์ในคลาสเดียวกันก็อาจจะแค่ชะลอความเร็วลงก็ได้ อย่าง D และ D3 ที่อาจจะไม่จำเป็นต้องหยุดสนิทแต่ถ้าเป็นคลาสอื่นอย่างอื่น D ไป R นี่ต้องหยุดสนิทถึงขึ้นต้องสักครู่นึงเลยทีเดียวและต้อง D ไป N แล้วค่อย R ทิ้งระยะเลาสักนิดในแต่ละขั้นจะดีมากเพราะการเปลี่ยนแต่ละครั้งโดยเฉพาะที่สวนทางกันนี้ปุ๊บปั๊บเปลี่ยนนี่สาหัสเลยนะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ที วันที่ตอบ 2017-04-04 02:16:52 IP : 124.122.8.226 |
ความคิดเห็นที่ 6 (4046956) | |
ต.ตุ้ย | ที่สำคัญ คือ หยุดรถให้นิ่งทุกครั้ง ก่อนเปลี่ยนเกียร์ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2017-04-03 13:01:09 IP : 58.10.152.88 |
ความคิดเห็นที่ 5 (4041426) | |
ที | อ่อแล้วก็ไม่ควรเข้าเกียร์เปลี่ยนเกียร์แบบรวดเดียวควรเปลี่ยนทีละขั้น อย่างของ ฮอนด้ามันละเรียง P R N D D3 2 1 ถ้าอยู่ P ไม่ควรลากทีเดียว ไป D เลย เกียร์อาจจะไม่พังเลยแต่คอนแทคและเซนเซอร์ตำแหน่งไปก่อนแน่นอนอันนี้ยืนยัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น ที วันที่ตอบ 2017-03-06 20:30:32 IP : 171.99.205.151 |
ความคิดเห็นที่ 4 (4041414) | |
สงคราม | ....ตามนั้นครับ อย่าไปซีเรียส ไม่ควรแค่เข้า p เพราะเวลาเบลอ ๆ มันลืมได้ง่าย ใช้ d n เบรคมือ 3 อย่าง ตามสถานการณ์พอครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2017-03-06 18:27:40 IP : 171.7.158.135 |
ความคิดเห็นที่ 3 (4041313) | |
ที | แนะนำอย่างนี้ครับ ถ้าติดนานเกิน 1-2 นาทีขึ้นไปเนี่ยสามารถปลดเกียร์เป็นเกียร์ว่างได้และใช้เบรคมือเยียบเบรคเข้าเกียร์ D นานๆ ขาอาจจะล้าได้ และผลต่อมาลดภาระของเกียร์และเครื่องยนต์รวมถึงชิ้นส่วนต่างๆที่เกี่ยวข้องได้อีกไม่ต้องห่วงเกียร์ครับรถสมัยนี้เกียร์มันฉลาดและมีเซฟตี้มากขึ้นแต่ที่จะหน้าห่วงกว่าคือคอนแทคของคันเกียร์มากกว่า ไม่เร่งแบบกระชั้นแล้วก็เบรคแบบกระชั้นเหยียบมิดอะไรแบบนั้นมันก็อยู่กับเรานานนะ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ที วันที่ตอบ 2017-03-06 12:32:14 IP : 171.97.72.127 |
ความคิดเห็นที่ 2 (4041293) | |
Elvis Non | ถ้าติดไฟแดงแป๊บเดียว ก็เหยียบเบรกรอ ถ้าติดนานก็เปลี่ยนเป็นเกียร์ว่าง (N) แล้วดึงเบรกมือ ลดการสึกหรอทั้งเบรกและเกียร์ อุณหภูมิน้ำมันเกียร์จะได้ไม่สูงมากครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Elvis Non (elvisnon-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2017-03-06 11:36:34 IP : 203.116.87.162 |
ความคิดเห็นที่ 1 (4041240) | |
เอก auto | ได้ทั้ง2วิธีคับ อย่าคิดมาก แค่เพื่อความปลอดภัยเค้าจึงแนะนำให้ปลดเกียร์ หรือ เข้าp ไว้ เมื่อล้อหยุดหมุน ก็เท่านั้นครับ เพื่อความปลอดภัยจริงๆครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เอก auto วันที่ตอบ 2017-03-06 09:07:52 IP : 118.172.200.171 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4857742 |