เช็คตามคู่มือครับ หลักๆ คือ น้ำมันเครื่อง กรองน้ำมันเครื่อง+ประเก็นน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่อง(ของผมเรียกแหวนรอง) กรองแอร์ หัวเทียน กรองอากาศ กรองเบนซิน แล้วก็พวกโอริง 6 รายการหลังนี่ยังไม่ต้องก็ได้ แล้วก็เช็คดูสายพานต่างๆ ที่มองเห็นว่าหย่อนไปหรือไม่ สภาพยังดีอยู่หรือไม่ ถ้าเป็นประเภท เหยียบมิดไมล์ ออกล้อฟรีเลยเนี่ยแนะนำเปลี่ยนทุก 5 หมื่นกิโลเพราะมันจะเปลื่อยไวมาก แต่ถ้าขับเรื่อยๆ ความเร็วไม่หวือหวานัก แบบ 80-110 เปลี่ยนความเร็วไม่มากไม่เดี๋ยวลดเดี๋ยวเร่งทุก 5 วิ พวกนี้อยู่ได้นานเกินแสนโลครับผ้าเบรค แต่พวกนี้มันมีโปรแกรมเช็คฟรีใช่มั๊ยครับ 20 30 รายการอะไรนั่นอะถ้ายังดีอยู่ก็ไม่ต้องเปลี่ยนเช็คแบตด้วยก็ดีเติมน้ำกลั่นบ้างตามระยะถ้าเป็นประเภทน้ำและ MF จานเบรคต้องลองดูกล้มๆ นั่งๆ มองๆ มันดูว่ามีบิดหรือไม่ อาการพวกนี้มักจะเกิดกับคนขับรถเร็วและเบรคกระทันหันบ่อยๆ เหยียบหนักๆ จะมีบิดบ้างแต่ถ้าค่อยเร่งค่อยเบรคจะนานกว่าจะเป็นบางทีใช้จนรถพังพวกนี้ยังไม่เป็นอะไร หลักๆ ก็ตามนี้นะครับเกินกว่านี้โดนหลอกหัวบานแน่ อ่อหัวฉีดผมพูดยังถ้ายังก็พูดไว้ก่อนหัวฉีดดูอาการครับถ้ายังขับได้ดีไม่มีสะอึกหรือสะดุดเร่งไม่ขึ้นเนี่ยยังได้อยู่

นอกนั้นดูตามอาการครับ