ใช้แก๊สแล้วเครื่องกระตุก เหมือนจะดับตลอดเวลา
avatar
น๊อต


รถผม Mazda 323 Protege 2.0 GT ปี 2005 ติดแก๊สระบบดูดครับ ตอนนี้มีปัญหา คือ

1. ใช้ระบบแก๊สแล้วรอบเดินเบาเหมือนจะดับ ตอนเครื่องเย็นพอจะเคลื่อนตัวออกดับเลย แต่พอเครื่องร้อนแล้วมีอาการสั่นเหมือนจะดับ แต่พอจะใช้น้ำมันกลับปกติทั้งตอนเครื่องเย็นและเครื่องร้อน ไม่ทราบว่ามันเกิดจากอะไร พอดีผมไปให้ร้านนึงดูเขาเช็คหัวเทียนแล้วยัง OK แต่เขาคาดว่าคอยด์จุดระเบิดน่าจะไฟรั่ว วาล์วปีผีเสื้อไม่เกี่ยว

2. ช่างบอกว่ารถผมไม่เหมาะกับแก๊สระบบดูดเพราะมักจะมีปัญหาเรื่อง Backfire กับตัว Airflow แนะนำให้เปลี่ยนเป็นระบบหัวฉีด จึงอยากสอบถามว่าจำเป็นขนาดนั้นมั้ยครับ คือ ถ้าจำเป็นต้องเปลี่ยน ข้อดีของมันมีอะไรบ้าง

ขอความเห็นจากผู้เชียวชาญทุกท่านหน่อยครับ ขอบคุณครับ



ผู้ตั้งกระทู้ น๊อต :: วันที่ลงประกาศ 2017-02-22 06:34:53 IP : 49.229.61.99


1

ความคิดเห็นที่ 1 (4038846)
avatar
สงคราม

 ..เปลี่ยนได้ ก็เปลี่ยนครับ  แบบดูด  เวลามีแบคไฟร์  แอร์แมสมันจะเสียไปด้วย....

 

    ส่วนมากแก๊สระบบดูด  เมื่อใช้ไปนาน ๆ ไดอะแฟรม (ซึ่งเป็นตัวกำหนดปริมาณแก๊สที่จ่ายเข้าท่อเชื้อเพลิง)  มักจะยืด  ทำให้ค่าแก๊สหนาบางเปลี่ยนไป  ก็เกิดอาการอย่างนั้น

  ถ้าไม่เปลี่ยนเป็นหัวฉีด  ก็ทำได้  โดยเปลี่ยนชุดซ่อม  สามสี่ร้อย(ไม่รวมค่าแรง)  หรือเปลี่ยนหม้อต้ม  พันกว่าบาท   แล้วให้เขาจูนใหม่  ก็ได้

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2017-02-22 09:40:06 IP : 171.6.148.47



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.