ผมใช้ Ctek จากสวีเดน ราวสี่พัน แต่จบครับ ใช้สะดวกและง่ายมากครับ ก่อนนี้ผมใช้แบบไทยทำ หูหิ้วกล่องเหล็ก มี 2 อัน หิ้วไปหิ้วมา ชาร์ทรถหลายคัน ก็ใช้ได้ครับ แต่มีภาระต้องคอยเฝ้าแอมป์ ไม่ให้สูงไม่ให้ต่ำเกินไป พอกัดฟันซื้อ Ctek มาใช้ ของเค้าดีจริงๆครับ ขนาดกระทัดรัด แค่เสียบปลั๊ก (คอนเนคเตอร์เฉพาะ) ที่ออกแบบมาอย่างดี ใช้งานง่าย มีหลายระดับราคาตามขนาด เลือกรุ่นให้เหมาะสมกับการใช้งาน เสียบปลั๊กทิ้งไว้เป็นเดือน-ปี ก็ยังได้ครับ สายตาไก่ (ออฟชั่น) มีไฟบอกสถานะของแบตฯ ขอแนะนำ : ผมใช้รุ่นนี้ "CTEK เซ็ต MXS 5.0 B เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ และสายอินดิเคเตอร์ (สำหรับรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์)" พิจารณาเป็ทางเลือกครับ

http://www.lazada.co.th/ctek-mxs-50-b-2555588.html

ถ้าไม่มีอุปกรณ์อีเล็คทรอนิคมากมาย ถอดขั้วแบตออก 1 ข้าง ก็น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีไม่น้อยนะครับ

 ขอบคุณครับ อยู่ กทม ก็เลือกใช้แต่รถคันเล็ก  ๆ หรือ Eco Car ทำให้บางคันไม่ค่อยได้วิ่งไปไหน และก็แบตหมดครับ เลยมองหาเครืองชาร์ทไว้สักตัว

 ทั่ว ๆ ไปนั่นแหละครับ  ของผม ทั้งปี อาจจะได้ชาร์ทแค่ ครั้งสองครั้ง  ไม่คุ้มเลย  สำหรับคนใช้รถทุกวัน

มันปรับได้ 12โวลท์ กับ 24 โวลท์  ส่วนความแรงในการชาร์ท ผมตั้งไว้แค่ 2-3 ปล่อยค้างคืน  

ถ้าไม่จำเป็น  อย่าไปจั๊มคารถนะครับ  ไฟบ้าน เวลาแปลงเป็นดีซี  มันมีแรงกระตุ้นเป็นจังหวะ (ตามไซเคิล) ไฟไม่เรียบพอ  อุปกรณ์ไฟฟ้าอาจจะมีปัญหาได้(ป้องกันไว้ก่อน)