ครับมีตำรวจเพราะประชาชนไม่เคารพกฎหหมายแต่เคารพคนใช้กฎหมาย.....สังเกตง่ายๆทำไมเราต้องตั้งจ่ายืนยงหุ่นไฟเบอร์ไว้ตามทางก็เพราะอย่างนี้แหละครับพอคนเห็นคิดว่าเป็นตำรวจเลยปฏิบัติตามกฎหมาย พูดตรงๆนะครับกรณีอย่างนี้ผมอายเพื่อนผมที่เป็นฝรั่งมากเลยครับ หรืออีกกรณีหนึ่งคือตอนกลางคืนถนนโล่งก็ฝ่าไฟแดงกันเสียอย่างนั้น บ้านผมที่ลำปางตอนเช้าๆห้าแยกประตูชัยไฟจราจรไม่เสียแต่ก็มีตำรวจมาโบกครับจะว่ารถติดก็ไม่น่าเมืองเล็กๆเอง

ส่วนเรื่องไฟเหลืองแป๊บเดียวแดงนี่ถือเป็นปัญหาวิศวกรรมจราจรครับอย่างที่เคยบอกไว้ในกระทู้ก่อนๆว่าไม่เคยวัดกันเลยว่าคนจะตอบสนองต่อไฟในเวลาเท่าใด รถใช้ความเร็วเท่าใดต้องศึกษาให้ละเอียดครับ อย่าผลักภาระมาให้ผู้ใช้ถนนมาเสี่ยงเอาเองครับ พออุบัติเหตุก็หาว่าเราประมาท หรือหาเรื่องมาออกใบสั่ง

   ผมขอยกตัวอย่างคดีที่เพิ่งตัดสินกันเร็วๆนี้เลยครับที่จังหวัดแห่งหนึ่งทางภาคอีสาน กรมทางหลวงชนบทไม่ดูแลรักษาทางให้ดีทำให้ครอบครัวหนึ่ง ต้องเสียภรรยา ส่วนสามีต้องเป็นอัมพาทครึ่งตัว สู้คดีกันเจ็ดปีจจึงชนะได้ค่าเสียหาย 2ล้านบาท ทั้งๆที่เรื่องอย่างนี้ไม่ควรเกิดขึ้นหากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องใช้ความระมัดระวัง ไม่ใช่ผลักภาระให้คนใช้ทางต้องระวังเท่านั้น

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ พวกไม่มีวินัย ไม่มีน้ำใจ กฎหมายลงโทษยังไม่ร้ายแรงเท่าไหร่คนเลยฝ่าฝืนกัน เมื่อคืน 25 มิถุนายน 2552 เรื่องจริงผ่านจอที่รถขับฝ่าไฟแดงชนมอเตอร์ไซต์เต็มที่เลย เห็นแล้วสลดครับ

ผู้ใช้รถแต่ละคนต่างคนต่างมีเหตุและผลของตนเอง  บางคนก็คิดว่าทำไมต้องมีเจ้าหน้าที่มาคอยโบกรถ ทั้งๆที่ก็รู้อยู่ว่าไฟเขียว-แดง แต่คุณคิดหรือไม่ว่ากรณี 4แยก รถเคลื่อนตัวได้ช้า หรือเร็วต่างกัน กรณีอย่างนี้ ตำรวจอีกนั่นแหละโดนด่าอีก ว่าหายหัวไปไหนหมด เพราะอะไร...ก็เพราะว่าคนใช้รถบางคนขาดวินัยบนท้องถนนครับ ทั้งๆที่กฏหมายก็ระบุไว้แล้ว กรณีผ่านแยกห้ามอะไรไว้บ้าง ก็ยังมีผู้ฝ่าฝืนทั้งรถหรูมีชาติตระกูล ความรู้สูง ตัวดีเลย รู้ทั้งรู้ว่าข้างหน้าติดขนาดไหนไปไม่ได้ ก็ยังฝ่าฝืนที่จะเคลื่อนตัวไปให้ได้ ผลสุดท้ายก็ไปติดอยู่กลางแยก ไปไม่ได้ และรถอีกแยกต้องการผ่านแยกไปอีกเส้นทางและว่างก็ต้องมาติดรถที่ฝ่าฝืนนี้ ใครล่ะครับโดนด่าก็ตำรวจอีกนั่นแหละ ถ้าไม่มายืนห้ามหรือคอยอำนวนความสะดวกให้ช่วงเวลาเร่งด่วน  หรือให้ดูง่ายๆ ใครเคยขับรถผ่านแยกราชประสงค์ มุ่งหน้าประตูน้ำ หรือไปสยาม สาหัสมากมายแค่ไหน ลำพังไฟสัญญาณจราจรแทบไม่มีประโยชน์ เพราะต่างคนก็ต่างเร่งรีบ ลำพังมีจราจรก็ปวดหัวมากแล้ว เพราะผู้ใช้รถบางคนก็ยังฝ่าฝืน เพราะชั้วโมงเร่งด่วนเจ้าหน้าที่พยายามอำนวยความสะดวกให้เต็มที่ ผมเองจำเป็นต้องใช้ จยย.เพราะอะไรก็เพราะแบบนี้แหละ เดี๋ยวนี้รุ่นน้องยังต้องหันมาใช้ จยย.แบบผม เช่นกัน ขับรถดี เพลงเพราะ อาหารอร่อย ...แอร์เย็น มันเครียดครับ บางครั้งต้องอยู่ในกฏไม่ฝ่าฝืนสัญญาณไฟแดงคร่อมอยู่บนจยย ทั้งๆที่ จยยทั่วไปขับฝ่าสัญญาณไฟไปหมดแล้ว ผมเองก็ไปได้แต่ก็ไม่ฝ่าฝืน ผมจะสังเหตุเห็นพฤติกรรมของผู้ใช้รถ ทั้งรถ ยนต์ จยย. ทั้งดีและไม่ดีพฤติกรรมแทบไม่ต่างกันเลย เห็นแต่ตัว  ฉนั้นพวกคุณก็อย่าไปด่า ท่าน จร.เลยครับ ลำพังพวกท่านนั่งอยู่ในรถติดแอร์เย็น ยังอารมณ์เสีย แล้วพวกเขาเหล่านั้นต้องมาสูดดมก๊าซพิษ ตลอดเวลาจะขนาดไหน และที่ต้องพูดเสียงดัง แทบตะโกนกรอกหูยังไม่ค่อยได้ยินเลย อย่าไปว่าเลย เวลาคุยกับผู้ใช้รถที่ต้องตะโกนเพราะว่าเขาไม่ค่อยได้ยินเสียงตัวเองพูดก็ต้องเลยพูดเสียงดัง ถ้าพูดจาหน่อมแน้มก็เสียบุคคลิกหมด อาชีพมันต่างกันครับ ฉนั้นคนร้อยพ่อพันแม่จะให้ไปเอาใจใครต่อใคร มันย่อมเป็นไปไม่ได้ ถึงต้องมีกฏระเบียบมาใช้กันไงล่ะครับ  และกรณีแยกที่มีตัวเลขนับถอยหลังก็เช่นกัน แต่ละแยกก็วิ่งสะดวก บางแยกต้องมาคอยกดเปลี่ยนสัญญาณแบบอัตโนมือไงล่ะครับ ต้องทำใจครีบ

แล้วปกติของคุณความเห็นหนึ่ง ขับที่ความเร็ว 40 (ซึ่งไม่เร็วใช่ไหมครับ) แล้วอี 10 เมตรจะผ่านไฟแดง ผมถามว่าคุณเบรกทันไหม ไฟสมัยนี้แม่งเหลืองแล้วก็แดงเลย แล้วถ้าคุณเบรกทันคันหลังคุณจะเกิดอะไรขึ้น แล้วมันจะสร้างไฟแดงวินับถอยหลังมาทำบ้า ทำไมให้เปลืองงบประมาณของชาติครับ  แค่ขับ 40 ก็เป็นตัว........ขวางถนนแล้ว   

ปกติ เมื่อขับรถผ่านแยกที่มีสํญญานไฟจราจร ต้องลดความเร็ว เพื่อให้สารมารถหยุดรถได้ทันเมื่อมีสัญญาณไฟสี ส้ม (ให้หยุด ไม่ใช่ให้รีบไป) หากปฏิบัติเช่นนี้แล้ว ปัญหาการวิ่งฝ่า ไฟส้ม หรือ แดง ก็จะไม่มีครับ

อยากฟังความคิดเห็นของตำรวจ หรือผู้รู้เข้ามาแสดงความคิดเห็นครับ หรือผมพูดตรงจุดเลยไม่มีใครกล้าตอบเลยครับ หรือผมมีความคิดไม่เหมือนชาวบ้านครับ ??

เซ็งกับแยกไฟแดงที่ไม่มีตัวเลขนับถอยหลังบอกครับ ทำให้เวลาขับข้ามแยกแล้วต้องลุ้นว่ามันจะไฟแดงตอนไหน ไม่รู้ว่าจะสร้างมาทำไม ทำแล้วไม่เปิดใช้งานเปลืองงบประมาณ หรือว่าเปิดแล้วจับพวกฝ่าไฟแดงไม่ได้หากินกันแบบนี้ประชาชนก็แย่ ( ก็รู้อยู่ว่าในชั่วโมงเร่งด่วนเปิดไฟวิแล้วมันไม่สัมพันธ์กับการจราจรบางพื้นที่ แทนที่ตำรวจจะมาคอยจ้องจับผิดรถที่ฝ่าไฟแดง แล้วต้องมายืนดมควันรถเสียสุขภาพเปลืองงบประมาณของชาติในค่ารักษาพยาบาล แนะนำว่าให้ไปนั่งอยู่ในป้อมแล้วคอยกดไฟวิดีกว่าครับแยกไหนรถเยอะก็ปล่อยนานหน่อยให้สัมพันธ์กับการจราจรครับ) ถ้าทำได้อย่างที่บอกนะครับรับรองไม่มีไอ้บ้าหน้าไหนมันผ่าไฟแดงหรอกครับ สถิติอุบัติติเหตุก็จะลดลง

1. กวดขันวินัยจราจร

2. เพื่ออำนวยความสะดวกในกรณีเร่งด่วน หรือ เมื่อมีการประสานงานกับท้องที่อื่นให้เร่งระบายรถ

3. ทุกอย่างมีเหตุและผลนะครับ