ไม่แนะนำให้ทำการล้างครับ ที่เขาล้างกันแบบนั้นน้ำมันจะไปอยู่ที่ท่อพัก พอเร่งออกมา ก็จะมีเขม่าหลุดออกมาเท่านั้น ความชื้นยังค้างอยู่ภายใน วิธีการที่ถูกต้องคือ คุณขึ้นไปวิ่งบนทางดวน ใช้ความเร็วที่ 100-120 กม/ฃม วิ่งไปเที่ยวเล่นจากรกุงเทพฯไปสักบางแสน เท่านี้แหละรับรองได้ว่าท่อไอเสียคุณจะสะอาดไม่มีเขม่าตกค้างแน่นอน รถพวกขายกับข้างวิ่งตามซอยจะเจอปัญหาเร่งควันดำ เขม่าพ่นออกมาจากท่อไอเสียมากเป็นประจำ เพราะรถพวกนี้ใช้ความเร็วต่ำตลอดเวลาครับ การฉีดน้ำอาจจะทำให้ท่อพักผุเร็วขึ้นครับ จึงขอย้ำว่าไม่แนะนำ ส่วนแค็ทฯล้างด้วยน้ำไม่ได้ และแค็ทฯก็ไม่ได้เสียง่ายๆอย่างที่คุณคิดครับ แค็ทฯจะเสียก็ต่อเมื่อแค๊ทฯผุแล้วไส้มันล้มไปขวางทางออกของไอเสีย ซึ่งเกิดได้น้อยมากนอกเสียจากรถเก่ามากๆครับ แค็ทฯมีราคาแพง จริงๆแล้วแนะนำว่าถ้าล้มค่อยเปลี่ยน แต่ไม่แนะนำให้ตัดทิ้งครับ แค็ทฯมือสองมีขายตามเชียงกงครับ กรุณาทราบไว้ด้วยว่าเวลาคุณไปเข้าอู่ ช่างจะพยายามแนะนำให้คุณตัดแค็ทฯทิ้งเพราะอ้างว่าเสียหรือไม่ก็ตัดแล้วเร่งได้ดีกว่าเดิม ในความเป็นจริงแล้ว คุณไปเสียค่าจ้างให้เขาตัดออก แล้วช่างก็จะเอาแค็ทฯเก่าๆของคุณนี่แหละไปขายอันละสองถึงสามพันบาทโดยที่คุณไม่ทราบ เงินคุณก็ไม่ได้รับ คราวนี้ฉลาดขึ้นหรือยังละว่าทำไมช่างมันถึงยั่วให้ตัดกันนักหนาครับ