ขอบคุณครับ

ถ้าตีปลอกมาแล้ว ก็ไม่น่าจะจำเป็นต้องใส่ลูกที่เป็น oversize ครับ เพราะถ้าใส่ปลอกที่มีขนาดมาตรฐานได้ ดังนั้นก็ใช้ลูกและใช้แหวนเบอร์เดิมได้ครับ หรือถ้าปลอกสึกเล็กน้อย ก็สามารถใช้ลูกเดิม แต่เปลี่ยนเฉพาะแหวนที่วงโตขึ้น(แหวน oversize สำหรับลูกสูบ standard) มันก็จะแน่นแล้วล่ะครับ

การคว้านและใส่ปลอก oversize พร้อมลูก oversize มักทำเพื่อขยายความจุเครื่อง เพื่อเพิ่มกำลัง เพิ่มแรงบิด(กินน้ำมันกว่าเดิม) แต่ไม่ใช่ทำได้ในทุกบล๊อคครับ เพราะต้องดูเนื้อบล๊อคที่เหลือว่ายังคว้านได้ถึงเบอร์ไหน ที่ยังจะรับกำลังอัดได้อยู่น่ะครับ แต่ไม่จำเป็นก็ไม่ควรทำครับ เพราะถ้าขยายมากเกินไป ก็ต้องไปเพิ่มทางเดินอากาศและเพิ่มน้ำมันให้มันสัมพันธ์กับปริมาตรที่เพิ่มขึ้นด้วย ทำไปทำมาอาจจะยาวววววว....จบยากครับ

ปลอกและแหวน จะว่าไปมันก็ทนเอาการอยู่นะครับ ถ้าเป็นปลอกและแหวนคุณภาพสูงครับ

ผมอยากถามว่าสมมุติว่าเครื่องผมหลวมอีกจริง ๆ (อาจจะเพราะช่าง หรืออะไรก็แล้วแต่) ผมยังจะคว้านเสื้อสูบ และใส่ลูกสูบโอเวอร์ไซด็ได้ไหมครับ (หลังจากที่ยกเครื่องโดยช่างตีปลอกครั้งนั้นให้แล้ว ผมมารู้ทีหลังว่าการตีปลอกนั้นไม่ทน อีกไม่นานก็สึกอีก)   ขอบคุณครับ

ควันขาวไม่จำเป้นว่าเครื่องหลวมเสมอไปครับ เพราะถ้าควันขาวจากน้ำมันเครื่องเข้าไปห้องเผาไหม้ อาจมาจากยางตีนวาล์วซีลน้ำมันไม่ได้แล้วก็ได้ ซึ่งไม่จำเป็นต้องเปิดฝาสูบยกเครื่องอีกครั้บ ยิ่งเพิ่งผ่านการตีปลอกมาหมาดๆ ไม่น่าเล็ดรอดจากแหวนลูกสูบลงไปได้ครับ