|
รอบเครื่องสูง จูนไม่ลง เครื่อง 2 J VVTI | |
สมพร | สวัสดีครับ
รบกวนสอบถามท่านผู้เชี่ยยชาญครับ เอารถไปให้ช่างเปลี่ยนยางประเก็นฝาวาวล์ เสร็จแล้วเวลาสตาร์ทเครื่อง รอบสูงครับ ช่างจูนอย่างไงก็รอบไม่ลง จูนที่ปีกฝีเสื้อก็ไม่ลง ขับไปรอบอยู่ราว ๆ 3000 เวลาเบาเครื่อง รอบอยู่ประมาณ 2000 - 2500 เวลาเข้าเกียร์ก็กระชาก พอจะมีทางแก้ไขไหมครับ ช่างบางคนบอกว่า ไอดีรั่ว แล้วจะต้องแก้ไข ปรับแต่งตรงไหนอย่างไรครับ ขอบคุณครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ สมพร :: วันที่ลงประกาศ 2022-03-26 13:06:36 IP : 223.24.162.171 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 3 (4347793) | |
ทวีชัย ว่องวรพรรณ | อาการรอบเครื่องยนต์ขึ้นสูง เกิดจากบาร์วาล์วสึกหรอจนชิ้นส่วนท่อไอดีสึกหรอ สรุปสั้นคือต้องเปลียนอะไหล่ตามจุดระบุ มีข้อแม้คือต้องใช้อะไหล่แท้ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ทวีชัย ว่องวรพรรณ วันที่ตอบ 2022-04-17 11:23:53 IP : 182.232.136.170 |
ความคิดเห็นที่ 2 (4346668) | |
สมพร | ขอบคุณครับ คุณสงคราม |
ผู้แสดงความคิดเห็น สมพร วันที่ตอบ 2022-04-07 18:19:24 IP : 49.237.18.52 |
ความคิดเห็นที่ 1 (4345866) | |
สงคราม | แก้ไข ถอดใหม่ครับ ไอดีรั่วตามช่าง 1. ส่วนต่อลิ้นปีก-ชุดท่อไอดี 2 ชุดท่อไอดี-กับฝาสูบ
สองส่วนนี้ มีส่วนใดส่วนหนึ่งโอริงหรือประเก็น ขาด ทำให้ส่วนผสมในท่อเปลี่ยนไป มีอากาศเข้าไปโดยที่ไม่ผ่านลิ้นปีก ทำให้ส่วนผสมบางกว่าปกติ จูนลิ้นปีก ปลายเหตุ ผิดครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2022-04-02 15:41:55 IP : 49.49.220.80 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4856705 |