เพิ่มเติืม พี่สงคราม

อาการ  คือ จะ งึก ๆ งัก ๆ จนถึงสต๊าทติดแล้วดับ   หรือวิ่ง ๆ อยู่  ความเร็วหาย จนต้องดับเครื่อง สต๊าทใหม่   ส่งผลไปหาตัวอื่น เข่นจานจ่าย และคอยส์ด้วย

อายุ มันขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้เชื้อเพลิงด้วยครับ   เสียค่อยเปลี่ยนก็ได้จริง ๆ อ่ะ   ผมเคยลากได้สุด ๆ เลย แสนโล  เปลี่ยนพร้อมสายพาน 

แต่หัวตัวแพงนะ  4 ตัว หยั่งก๊ัะ เปลี่ยนคอยตัวนึง   รถบ้าน ๆ ใช้ ธรรมดาก็พอแล้วครับ  ทนอยู่หรอก 

 ที่จริงหาอ่านได้นะครับ  มีทั่วไป

    หัวเทียนเป็นตัวจุดประกายไฟ  เพื่อเริ่มกระบวนการจุดระเบิดของระบบ(จุดนำ)  

    เสีย  เครื่องสะดุด  กระตุก  อาจจะนิดหน่อย แล้วค่อย ๆเยอะขึ้น ๆ  อีกแบบก็คือ  รีซีสเตอร์ขาด  อันนี้จะไม่มีประกายไฟออกมาที่ปลายหัวเทียน

    อายุ  ไม่แน่นอน  ถ้าหัวธรรมดา  เผาไหม้สมบูรณ์  อายุ 40000 โล  แต่ผมใช้เกินนั้นเอาจนมันเริ่มสะดุด  แต่ผมทำความสะอาดทุกสองหมื่นโล

   ถ้าพวกหัวแพง ๆ พวก อิริเดียม ฯลฯ   แพง  ใช้ได้เยอะกว่านี้ครับ