|
ได้โปรดให้ความกระจ่างด้วยครับ | |
คนไม่รู้ | ผมใช้โตโยต้า โซลูน่า 1500 cc เกียร์ธรรมดา วิ่งมาประมาณ 150000 กม. รถปี 2002 ครับ ปัญหาคือ - กินน้ำมันมาก ประมาณ 6 กม./ลิตร (ปกติ 12 กม./ลิตร) สาเหตุมาจากอะไร? - องศาไฟจุดระเบิด ถ้าอ่อนหรือแก่ไป จะมีผลอย่างไร? ขอขอบคุณทุกท่านที่ให้ความกระจ่างครับ.
|
ผู้ตั้งกระทู้ คนไม่รู้ :: วันที่ลงประกาศ 2009-06-20 23:29:32 IP : 124.120.212.119 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3024528) | |
ประณีต | โดยปกติเครื่องยนต์จะยอมรับองศาการตั้งไฟเป็นช่วง เช่น เครื่อง K ของโตโยต้าจะมีองศาการตั้งไฟ 8 -12 องศา โดยสเป๊คกำหนดที่ 10 องศา ต่อค่าอ๊อกเทนน้ำมัน 92-95 ถ้าเราใช้น้ำมันที่มีอ๊อกเทนสูงกว่าสเป๊ค เช่น เบนซิน 97 (ในสมัยก่อนมีเบนซินซุปเปอร์ ไร้สารสารตะกั่วอ๊อกเทน 97) ก็อาจตั้งไฟให้แก่กว่า 10 ได้เล็กน้อย คืออยู่บริเวณ 12 -13 หรือถ้าไปเติมเบนซินธรรมดา (อ๊อกเทน 87-91) ก็ตั้งไฟอ่อนลงเหลือประมาณ 8 องศา รถรุ่นเก่าจะใช้วิธีตั้งไฟโดยหมุนเรือนจานจ่ายครับ แต่ถ้าเป็นรถรุ่นปัจจุบัน ECU จะจัดการให้เอง จากคำถามของคุณ ไฟอ่อนคือไฟที่มีองศาน้อยกว่าค่าสเป๊ค ยกตัวอย่างข้างต้นนะครับ สมมติผมไปตั้งไฟ 6 องศา ผลคือเสียงสตาร์ท จะคล่องปรื๋อ เมื่อติดเครื่องจะรู้สึกว่าเสียงเครื่องเงียบลง รอบต่ำกว่าปกติเล็กน้อย ถ้าขับออกตัวไป จะรู้สึกว่ามันอืด เร่งช้ากว่าที่ควรจะเป็น สรุปคือเรี่ยวแรงมันลดลงน่ะครับ และในห้องเผาไหม้จะเกิดเขม่ามากขึ้นด้วย ทำนองกลับกัน ถ้าผมไปตั้งไฟ 15 องศา (ไฟแก่) ผลก็คือ สตาร์ทอาจจะดูเหมือนหมุนยากขึ้น เสียงเครื่องดูจัดขึ้นกว่าปกติ ถ้าขึ้นขับออกไป อาจได้ยินเสียงแกร็กๆๆๆ หรือเสียงน็อค เหมือนเสียงที่เกิดขึ้นเมื่อเราใช้เบนซินอ๊อกเทนต่ำกว่าสเป็ค ซึ่งแน่นอนครับ เสียงแกร็กๆๆๆ ทำให้กำลังของรถส่วนนั้นลดลง (เพราะจากพลังงานขับเคลื่อนสูญเสียไปเป็นพลังงานเสียง) และไอ้เสียงที่ว่านี่ก็ทำให้อุปกรณ์ในห้องเผาไหม้หลวมคลอนไปด้วยนะครับ ถ้าเจอคนขับประเภทกระทืบส่งด้วย ไม่นานเครื่องอาจพังได้ง่ายๆ ดังนั้น ควรใช้เชื้อเพลิงให้ถูกต้องตามสเป๊ค และตั้งไฟให้เหมาะสมกับที่เครื่องยนต์รับได้ครับ เรื่องคลัทช์ลื่นก็เป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้รถกินน้ำมันได้ครับ หรืออาจเกิดจากสาเหตุอื่นๆ ได้เหมือนกัน เช่น ECU พบความผิดปกติจากเซนเซอร์ จึงสั่งจ่ายน้ำมันออกมามาก หรือการปรับจูนเครื่อง หรือหัวฉีดมีปัญหา ก็เป็นได้ครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2009-06-21 09:51:20 IP : 58.8.94.199 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3024500) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | ปัญหานี้น่าจะเกิดจากครัชท์ลื่น ทำให้เวลาคุณเร่งเครื่องมาก แต่รถไม่วิ่ง ทำให้กิน้นำมันครับ ให้ช่างตรวจสอบเป็นอันดับแรก ด้านเครื่องยนต์ ให้ช่างทำการตรวจสอบทั้งหมดลแต้งองศาจุดระเบิดที่ถูกต้องให้กับคุณด้วยครับ ซึ่งองศาที่ถูกต้องจะระบุอยู่ในคู่มือและเป็นสเป็คที่กำหนดมาจากโรงงานครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-06-21 08:22:47 IP : 61.90.30.157 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4841016 |