google-site-verification=2zAgfNYDsCI_enPauEzagj_aniNihhSk_pVhuHutTUk วีโก้แชมม์ กับ D-Max All new ใ...
ReadyPlanet.com

 หน้ารวมกระทู้ > วีโก้แชมม์ กับ D-Max All new ใ...

วีโก้แชมม์ กับ D-Max All new ใครมีความเห็นว่าอย่างไรบ้าง


ใครมีความเห็นว่าอย่างไรระหว่าง วีโก้ Champ  กับ  D-max All New



ผู้ตั้งกระทู้ phuahks (phuankss-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-11-24 13:07:19 IP : 110.77.232.80


ก่อนหน้า123ถัดไป

ความเห็นที่ 1 (3318164)

ถ้าถามว่า 2 รุ่นนี้ D-Max จะดีกว่าเพราะเป็น Model Change ยกเว้นเครื่องยนต์ที่ใช้บล็อกเดิมแต่ปรับปรุงให้ผ่านค่าไอเสียระดับ Euro 5 แรงและประหยัดขึ้น + เกียร์ธรรมดา/อัตโนมัติ 5 จังหวะในขณะที่ Vigo Champ แค่ปรับปรุงหัวฉีดจาก 6 เป็น 8 รู แล้วตั้งชื่อให้ฟังดูแล้วขลังว่า "Diamond Tech" ปรับปรุงช่วงล่างเล็กน้อย แต่ตัวถังบอบบางเหมือนเดิม นอกนั้นก็เดิมๆ ทุกอย่าง แล้วก็ตั้งราคาสูงขึ้นอีกหลายหมื่น

สรุปว่าถ้าคุณต้องการสมรรถนะ ความปลอดภัย และไม่สนราคาขายต่อ ก็ไม่น่าเล่นทั้ง 2 รุ่นที่กล่าวมาครับ (ถ้าไม่ยึดติดค่านิยม) ผมแนะนำให้ดูยี่ห้ออื่นที่น่าสนใจ อย่าง

- FORD Ranger/MAZDA BT-50 ใหม่ 2.2 ลิตร 150 แรงม้า 375 นิวตัน-เมตร/3.2 ลิตร 200 แรงม้า 470 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา/อัตโนมัติ 6 จังหวะ

- CHEVROLET Colorado ใหม่ 2.5 ลิตร 150 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร/2.8 ลิตร 180 แรงม้า 440-470 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ/อัตโนมัติ 6 จังหวะ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-11-24 13:47:42 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 2 (3318180)

เอาไปทำอะไรครับ ถ้าเอาไปยกสูงเล่นโตโยต้าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-11-24 15:51:11 IP : 161.200.100.2


ความเห็นที่ 3 (3318207)

สองรุ่นที่คุณนนท์ ว่ามาไม่ใช่ยกสูงไม่ได้นี่  แต่ที่ได้คือความสดความแข็งแรง  และเครื่องยนต์ใหม่  ความปลอดภัยที่มากกว่าโตโยต้า   อย่าไปยึดติดยี่ห้อมากนัก   ที่โตโยต้าเขาขายดีก็เพราะการตลาดเขาเยี่ยม  สมองเป็นเลิศในเรื่องการเข้าไปซื้อหุ้นโดยที่ตัวเองไม่เปลืองสมองอาศัยของคนอื่นเขาก็เท่านั้น  เครื่องโตโยต้าก็เป็นเครื่องของอีซูซุเขา เอามาพัฒนาใหม่จับยัดเป็นเครื่องคอมมอนเรล d4d  เปลี่ยนหัวฉีดใหม่  กระจังหน้า ช่วงล่างภายในนิดหน่อยขายได้  เพราะคนไทยชอบที่ไม่เหมือนคนอื่นเขา

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2011-11-24 19:30:57 IP : 182.52.182.162


ความเห็นที่ 4 (3318216)

 อะๆ ถูกต้องครับอย่างที่พี่นนท์ และท่านอิงวี่  ได้ตอบไว้ 

ผู้แสดงความคิดเห็น 911 วันที่ตอบ 2011-11-24 20:59:36 IP : 125.24.110.11


ความเห็นที่ 5 (3318219)

vigo ครับ โรนัลโด้ ยังใช้เลย ผมเห็น

ผู้แสดงความคิดเห็น 2528 วันที่ตอบ 2011-11-24 21:40:14 IP : 180.183.136.222


ความเห็นที่ 6 (3318259)

มามุกเชียร์ฟอร์ด กับ เชพฯตลอด (ฮะแฮ่ม.....)

ผู้แสดงความคิดเห็น ยี่ห้ออื่น วันที่ตอบ 2011-11-25 12:37:27 IP : 180.183.16.173


ความเห็นที่ 7 (3318262)

ขอชี้แจงคุณยี่ห้ออื่นว่าผมและพี่ๆ หลายคนไม่ได้เชียร์ FORD กับ CHEVROLET เป็นการเฉพาะ ส่วนตัวผมเองดูที่ข้อมูลทางเทคนิค สมรรถนะ และความปลอดภัยเป็นหลัก พวกออพชั่นไม่ใช่สาระสำคัญ ก่อนหน้า 2 รุ่นนี้ออกมาผมก็ชอบเจ้า MITSUBISHI Triton กับ NISSAN Navara แต่ก็เปลี่ยนมาชอบสองตัวนี้เพราะสมรรถนะครับ... แต่ผมไม่เคยสนใจที่ 2 ยี่ห้อเจ้าตลาดอย่าง ISUZU D-Max และ TOYOTA Vigo เพราะผลิตรถมาได้สมรรถนะแค่ระดับกลางๆ ถึงขั้นแย่ในบางเรื่อง ข้อดีคือราคาขายต่อกับศูนย์บริการเท่านั้น ยังไม่เห็นจุดเด่นอะไรที่เหนือกว่ายี่ห้ออื่นนอกจากค่านิยมของคนส่วนใหญ่ที่ยึดติดกับความเชื่อเดิมๆ (คิดไม่ออกบอกไม่ถูก ถ้าเปรียบกับอาหารก็เหมือนไม่รู้จะกินอะไรก็ข้าวกะเพราไว้ก่อน ซึ่งกะเพราเป็นอาหารที่ง่ายแต่หาคนทำอร่อยยากเหมือนสมรรถนะรถยนต์แต่ละรุ่น) ยี่ห้อที่เคยเป็นแชมป์ประหยัดน้ำมันก็ไม่ได้ผูกขาดตลอดไป ถ้าในอนาคต 2 ยักษ์ใหญ่เปลี่ยนแนวมาพัฒนาสมรรถนะให้โดเด่น ผมก็พร้อมที่จะเทคะแนนให้ครับ เพราะไม่ได้ใช้อคติในการตัดสินใจ (ผมลองขับและศึกษาข้อมูลมาทุกรุ่นแล้ว ถึงกล้าที่จะวิจารณ์ ซึ่งอาจจะถูกหรือผิดก็ได้ เพราะเป็นแค่ความเห็นของคนที่ไม่ได้เรียนหรือศึกษามาด้านรถยนต์ เพียงแต่มีความสนใจ ครูพักลักจำมาบ้างก็เท่านั้นเองครับ) รถเกาหลีเมื่อ 10 กว่าปีก่อนไม่เคยอยู่ในสายตา ตอนนี้เทคโนโลยีหรือสมรรถนะเทียบเท่าหรือแซงหน้าญี่ปุ่นไปแล้วในสนนราคาที่ถูกกว่า

ถ้ารุ่นใหม่ๆ ดีจริง ผมพร้อมจะเปลี่ยนใจเสมอครับ... คงเหมือนหลายๆ ท่านที่ชอบรถยนต์ที่ปราศจากอคติครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-11-25 13:07:43 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 8 (3318264)

ชอบอ่านน่ะครับ.....จึงหยอกเล่น 

ผู้แสดงความคิดเห็น ยี่ห้ออื่น วันที่ตอบ 2011-11-25 14:03:11 IP : 180.183.16.173


ความเห็นที่ 9 (3318265)

555+ แล้วคุณก้อไม่เตี๊ยมกันก่อน ผมจะได้ปรับเป็นโหมดปกติอะครับ... ^^

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-11-25 14:24:09 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 10 (3318280)

เห็นมีข่าวว่า ISUZU จะไปจ้าง เมสซี่ มาโฆษณา แข่งกับโรนัลโด้ จริงปะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ป๋องแป๋ง วันที่ตอบ 2011-11-25 19:06:18 IP : 124.122.226.74


ความเห็นที่ 11 (3318285)

 ชอบๆๆๆ ดีครับ ผมว่าทุกท่านให้ข้อมูลที่ดีมาก ผมกำลังตัดสินใจซื้อกระบะใหม่พอดี  เล็งไว้ที่ ฟอร์ด กะ เชฟ พอดี  อิอิ ไม่ใช่เชียร์คัยนะครับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น สมชาย วันที่ตอบ 2011-11-25 20:07:49 IP : 125.25.213.167


ความเห็นที่ 12 (3318318)

 ผมเชียร์นิวดีแ็ม็กซ์ดรับ อย่างน้อยประสปการณ์การผูกขาดแชมป์กระบะมายาวนาน ชื่อชั้น และการใส่ใจในพฤติกรรมคนใช้รถชาวไทยเป็นหลักก่อนจะผลิตรถออกสู่ตลาดโลก ผมก็ว่าสำคัญมากนะ มันคือความภูมิใจที่คนไทยควรรู้สึกเพราะถ้าชาติอื่นชอบตามคนไทยได้ เราคนไทยก็จะได้ใช้รถที่มีมาตรฐานสูงเช่นกัน สำหรับหลายท่านที่แนะนำให้ทดลองศึกษาข้อมูี่ลรถหลายๆยี่ห้อแล้วทดลองขับอันนี้ก็เป็นอีกแนวทางที่เป็นประโยชน์เช่นกัน แต่อย่าลืมว่าวัตถุประสงค์ที่คุณซื้อรถมาไว้ใช้งานเป็นแบบใหน ชอบยี่ห้ออะไร แล้วสิ่งที่ต้องการที่อยากได้จากตัวรถนั้นคืออะไร อันนี้สิครับสำคัญ ทำไมผมถึงเชียร์อีซูสุนะหรือมุมมองของผมก็คือ 1.ในชีวิตคนหนึ่งคนหรือหนึ่งครอบครัวไม่ได้ใช้รถคันเดียวตลอดชีวิตหรอกอย่างน้อยพอคันแรกหมดงวดแล้วใช้ไปไสักพักใหญ่ๆมันก็จะมีอะไรสักอย่างที่ทำให้ต้องมีรถคันใหม่เข้ามาเพิ่มเติมหรือแทนคันเก่าถ้าคุณใช้อีซูสุมาก่อนคุณจะได้เปรียบหลายๆยี่ห้อครับในการที่จะเอาไปเทิร์นหรือขายต่อครับ 2.คุณภาพของตัวรถที่ผมเห็นมาโดยตลอดหลายๆคนบอกสารพัดปัญหาเครื่่องอืดบ้าง กินนำ้มันเครื่องบ้าง ไม่ประหยัดบ้าง ปัญหาที่กล่าวมาทั้งหมดจากที่ผมศึกษาดูส่วนใหญ่จะเป็นแฟนคลับต่างค่ายที่แบบว่าใครใช้รถยี่ห้อใหนยี่ห้อนั้นก็ดีอยู่แล้วไม่ยอมให้ใครมาเกทับว่างั้นเถอะ 3.การบริการหลังการขายส่วนที่ผมรู้มาจากเพื่อน สองคนแรกถังนำ้มันดีเซลรั่วโดยไม่ทราบสาเหตุเอาไปเคลมที่สำนักงานใหญ่แถววิภาวดีนะครับไม่เสียเงินสักบาท ส่วนอีกรายบันไดข้างคดงอแล้วไปเบียดล้อหน้าก็เอารถไปซ่อมที่เดียวกันไม่เสียตังค์สักบาท 4.อ๊อปชั่นที่ให้มาในตัวรถแบบว่ารถเก๋งหรูราคาแพงยังให้ไม่ได้เลยครับ(อันนี้อ๊อปชั่นต่างๆมากน้อยก็อยู่ที่รุ่นของรถด้วย)สำหรับยี่ห้ออื่นๆที่ผมไม่เชียร์ไม่ใช่ว่าไม่ดีนะครับแต่ข้อมูลที่ให้มานี้อยากจะให้มันเกิดประโยชน์มากที่สุด อย่างเชพฯก็ทำเครื่องเอง2.5 และ2.8 วางเครื่องในแบบรถอิตาลีได้ความแรงซึ่งเครื่องรถอิตาลีเราจะรู้เพียงว่ามันถูกบรรจุไว้ในรถสปอร์ตเท่านั้นอายุการใช้งานความทนทานยังต้องรอเวลาพิสูจน์อยู่ นิสสัน มาสด้า ฟอร์ด สังขารไปไวถ้าคู่แข่งเปิดตัวรุ่นใหม่มาความงามของสามยี่ห้อนี้หายไปทันทีเป็นรถที่รักเจ้าของเจ็บตัวมาก เวลาขายต่อหลายท่านมี่บอกว่าซื้อมาใช้ไม่ได้ซื้อมาขายผมก็อยากลองดูว่าท่านจะใช้มันได้นานแค่ใหนโดยที่ไม่เปลี่ยนอีกเลย สำหรับผมเป็นพนักงานโรงงานในนวนครใช้รถมาแล้วสองคันคันแรกเป็นโตโยต้าเอ๊กซิเออร์เจอปัญหาไดชาร์ทกับไดสตาร์ทพังตลอด เลยไปเทิร์นเจ้าโก้2.5E4X4มาปี47แรกๆไม่มีอะไรนอกจากเกียร์ที่ค่อนข้างเข้ายากได้แค่ครึ่งปีเสียงเครื่องเสียงยางเข้าห้องโดยสารสะเด็ดเครื่องแรงจริงแต่ปลายตันครับได้แค่162km/hเคยเอารถทดลองขับมาใช้งานตัวธรรมดาเครื่อง3.0ก็ยังวิ่งแค่180km/hเองเห็นหลายท่านมีพรีรันเนอร์2.5 วิ่งกัน170 180 190มั่งแถมบอกว่ารถเดิมด้วย วิ่งกันขนาดนั้นยังกล้าบอกว่าประหยัดอีก ของผมทำได้แค่ 12km/l แต่หลายท่านทำได้เยอะกว่าผมอีก(งงจัง)พอใช้ไปเรื่อยๆก็เลยรู้สึกไม่ประทับใจส่งจบขายต่อให้ญาติวิ่งแค่5,xxxxกิโลเองตอนนี้ญาตฺใช้ไปใกล้แสนโลแล้วยกชุดครั๊ตซ์ไปแล้วสองรอบ(ไหม้โดยไม่ทราบสาเหตูทั้งสองครั้ง)ส่วนตอนนี้ใช้วีออสอยู่และต้องดูกันต่อไปยาวๆสำหรับโตโยต้า

ผู้แสดงความคิดเห็น esdy วันที่ตอบ 2011-11-26 16:37:58 IP : 101.108.135.12


ความเห็นที่ 13 (3318341)

 เพิ่มเติมให้อีกครับ  ในส่วนของเพื่อนๆผมที่เขาใช้ดีแม็กซ์ตั้งแต่รุ่นแรกจนถึงซูเปอร์ไทเทเนียมรุ่นพิเศษ ทั้งโมเดิร์นมู้ฟ และ x ซีรี่ส์มีแทบทุกรุ่นแต่ยังไม่เคยมีใครเจอปัญหากินนำ้มันเครื่อง กินน้ำมันดีเซลมากกว่ายี่ห้ออื่น อืด เร่งแซงไม่ได้ดั่งใจและอีกสารพัดปัญหาส่วนใหญ่ถ้ารถอีซูสุเจอปัญหาจะเป็นประเภทในเชิงพาณิชย์ที่ใช้งานรถหนักจริงๆแต่ก็ไม่ถึงครึ่ง และระยะหลังเพื่อนๆ พี่ น้อง ออกรถใหม่ผมก็แนะนำอีซูสุก่อนถ้าใครยังขับรถไม่เก่งหรือไม่เป็นผมก็อาสาขับออกจากโชว์รูมและสอนขับรถให้แทบทั้งนั้น หรือว่ามีใครมาเหมารถเพื่อนผมไปต่างจังหวัด เพื่อนผมก็ไว้ใจให้ผมขับแทนแล้วเจ้าของรถ(เพื่อนผม)ก็นั่งเป็นเพื่อนแทน(ผมเป็นคนขับรถไม่เร็วผมใส่ใจเรื่องความปลอดภัยมาเป็นอันดับแรก)เพราะฉะนั้นข้อมูลของดีแม็กซ์ผมเลยมีมาให้พอสมควรและอาจจะมากกว่าวีโก้คันเก่าของผมเสียด้วยซ้ำและอีกอย่างที่หลายคนอาจไม่ใส่ใจหรือไม่สังเกตคือการเก็บเสียงจากภายนอกไม้ให้เข้าสู่ห้องโดยสารภายในอีซูสุทำได้ค่อนข้างดีและดีกว่าเจ้าวีออสของผมมากทีเดียว คือผมได้ไปงานบวชเพื่อนที่นครสวรรค์ วันนั้นเพื่อนเมาแต่ผมไม่เมาเพราะผมไม่ดื่มเพื่อนวานให้ไปขยับรถให้เมียมันนอนทีเพราะคนในงานเยอะไม่มีที่นอนผมก็อาสาเลยสิ่งที่สัมผัสได้คือเสียงเครื่องไฟเข้าน้อยมากต่างจากเจ้าวีออสของผมเปิดเครื่องไฟดังเท่าไหร่กระแทกเครื่องในแทบพังกะว่าถ้าหมดงวดเมื่อไรผมจะเปลี่ยนเป็นอีซูสุ4WDสี่ประตูทันที และตั้งแต่ออลนิวดีแม็กซ์เปิดตัวมาผมก็ตระเวณไปเช็คจำนวนลูกค้าของหลายๆโชว์รูมยอดจองเยอะมากหลายคนที่เอาคนที่เอาคันเก่าไปเทิร์นและมีเพิ่มเป็นคันที่สองซึ่งส่วนใหญ่ตามกระแสและชอบลองของไม่ใช่แฟนพันธุ์แท้และไม่ใช่ลูกค้าประจำอันนี้ผมไม่แนะนำ เพราะที่ผมดูขับซิวิค ขับวีโก้ bt50 นาวาร่า ผมเข้าไปถามก็ได้รับคำตอบว่าที่ต้องมีคันใหม่เพราะ้รถคันแรกที่ซื้อมาอยากได้อีซูสุแต่ติดที่กิจกรรมส่งเสริมการขายของอีซูสุมันคุ้มค่าน้อยกว่าค่ายอื่นในขณะที่ค่ายอื่นเทใส่ไม่ยั้งมันเลยทำให้ไอ้ที่ชอบกลับไม่ได้แต่ที่ได้ก็ไม่ชอบประมาณนี้ สรุปก็คือผมเชียร์อีซูสุ แต่ไม่ให้เชื่อผมการที่คุณจะเลือกซื้อรถให้คำนึงถึงความชอบของคุณและกำลังทรัพย์เป็นหลักและที่ขาดไม่ได้อีกคือความปลอดภัยและความสะดวกสบายส่วนอย่างอื่นก็อย่าได้คาดหวังมากจนเกินไปเพาะรถหนึ่งคันมันตอบโจทย์คนใช้รถได้ไม่หมดหรอกขนาดโตโยต้าผลิตรถกี่ประเภทยังตอบโจทย์ผู้ใช้ไม่ครบเลยแล้วเรื่องความแรงตรงนี้ผมไม่อยากให้ใส่ใจเพราะการใช้งานจริงเราไม่ค่อยได้มีโอกาสได้เหยียบจมไมล์ตลอดเวลาหรอกซึ่งความแรงอีซูสุไม่แรงแต่topspeedอีซูสุมีมาให้มากว่าโตโยต้าด้วยซ้ำจากข้อมูลที่ผมเอาเจ้าโก้คันเก่าไปเทสต์กับhilander 2.5 ddi i-tehcโดนอีซูสุไล่ตามสวนเป็นทุ่งที่ทางด่วนสายบางปะอิน-บางนาครับหวังว่าข้อมูลของผมคงจะเป็นประโยชน์กับคนที่คิดจะซื้อรถสักหนึ่งคันบ้าง และอยากฝากไปยังอีซูสุผู้ผลิตด้วยบอดี้รถของคุณขอให้เอาใจผู้ใช้มากกว่านี้ด้วยเถอะแค็ปขอให้มันกว้างกว่านี้อีกไม่ได้หรือขนาดรุ่นสี่ประตูคนที่สูงระดับ175upเข่ายังชนเบาะหน้าอยู่เลยอยากให้ปรับปรุงตรงนี้ด้วยไม่ใช่ดีแม็กซ์รุ่นเก่านะที่พูดถึงแต่เป็นออลนิวดีแม็กซ์รุ่นใหม่หมดนี่แหละเพราะลูกค้าส่วนใหญ่ก็ต้องการส่วนนี้เช่นกัน

ผู้แสดงความคิดเห็น esdy วันที่ตอบ 2011-11-26 21:45:07 IP : 101.108.131.67


ความเห็นที่ 14 (3318381)

 

อือ.....พรั่งพรู....ดีครับ. บอร์ดนี้เปิดกว้างอยู่แล้ว ใครมีข้อมูลอาไร...เชิญ.

คนอ่านจะได้ประโยชน์ ความรู้.....

ผู้แสดงความคิดเห็น คน korat วันที่ตอบ 2011-11-27 11:57:04 IP : 110.49.234.201


ความเห็นที่ 15 (3318439)

ดีครับทุกท่าน ฟาดฟันกันด้วยข้อมูลและเหตุผลของแต่ละคน เพื่อให้ผู้อ่านนำไปใช้ในการตัดสินใจว่าจะเอาข้อมูลไหนเป็นตัวเลือก บางครั้งเราไม่สามารถเลือกได้ทุกอย่างพร้อมกัน การที่ทุกท่านเอาข้อมูลมาแชร์ดีกว่าออกมาว่าคนที่เค้าให้ข้อมูลครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หนุ่มเมืองนนท์ วันที่ตอบ 2011-11-28 10:16:33 IP : 118.175.74.62


ความเห็นที่ 16 (3318654)

 จากความรู้สึกจากใจส่งไปยังค่ายรถยนต์ทุกแบรนด์   ในฐานะที่ผมเป็นผู้ใช้รถและชอบศึกษาสังเกตพฤติกรรมของคนที่คิดจะมีรถสักหนึ่งคัน โจทย์ของคนใช้รถชาวไทยถ้าจะว่าง่ายมันก็ง่ายว่ายากมันก็ยาก แต่ที่ผมได้พบถึงความต้องการโจทย์มันมีอยู่แค่นี้ 1.  ความสวยงาม(รูปลักษณ์)    2.  ความทนทาน 3. ความประหยัด 4.  ความปลอดภัย 5.  ความหรูหรา 6.  เป็นปัญหาโลกแตกครับ"ความแรง" 7. ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร  ซึ่งข้อนี่ก็จะเป็นตัวเลือกที่สำคัญอีกข้อหนึ่งของคนที่จะตัดสินใจซื้อรถคู่ใจสักคันเช่นกัน ก็ลองนึกดูในรถหนึ่งคันถ้าหากได้เดินทางไปใหนไกลๆกับเพื่อนๆและีญาติพี่น้องซึ่งคนเหล่านั้นยังไม่พร้อมในการซื้อรถแต่เมื่อไปถึงจุดหมายก็กลับได้รับคำถามพร้อมชมเช่น เฮ้ย! รถกี่ปีแล้วเนี่ย? โห! ยังนิ่ม เงียบ นั่งสบาย ไม่เบียด หลับตลอดทางเลยว่ะ่ เดี่ยวมีตังค์เอายี่ห้อนี้เลย ชอบว่ะกว้างดี ส่วนนี้แหละถ้าแบรนด์ใหนมีโจทย์ข้อนี้ก็ได้เปรียบพอสมควร  8. ราคา ขอให้มันพอจับต้องได้อย่าให้ไกลเกินเอื้อมถึง หลายแบรนด์ที่เสียลูกค้าส่วนนี้ไปก็เพราะราคาบวกกับความคุ้มค่าที่ได้รับแบรนด์อื่นมีให้มากว่า    หากได้ลองพิจารณาแล้วผมคิดว่าผู้ผลิตรถยนต์ทุกๆค่ายทำได้และให้ได้เพราะอย่างน้อยๆคุณก็อยากรักษาลูกค้าเจ้าเดิมของคุณไปตราบนานเท่านาน ที่เหลือก็เป็นกลยุทธการขายของแต่ละค่ายทั้งก่อนและหลัง ที่จะนำมาห้ำหั่นกันเพื่อดึงลูกค้าใหม่และรักษาฐานลูกค้าเดิม เพื่อประโยชน์จะได้ตกถึงผู้ใช้รถมากที่สุดครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น esdy วันที่ตอบ 2011-11-29 13:51:50 IP : 101.108.129.57


ความเห็นที่ 17 (3319432)

 มีข่าวออกมาว่าอีซูซุซุ่มทำเครื่องใหม่อยู่

ผู้แสดงความคิดเห็น craiva วันที่ตอบ 2011-12-06 19:08:50 IP : 192.168.1.3, 58


ความเห็นที่ 18 (3319727)

ความคิดใครคิดมันครับ ใช้เองแล้วก็ได้รู้ครับ ส่วนผมมี2รุ่นแต่ไม่ขอบอกรุ่นไหน ==เดี๋ยวโดนแซวอีก

ผู้แสดงความคิดเห็น เอ วันที่ตอบ 2011-12-09 10:22:54 IP : 125.27.62.204


ความเห็นที่ 19 (3319736)

คุณนนท์  ผมแนะนำเพิ่ม นาวาร่า 4 ประตู เครื่อง 2500 vn turbo  178 แรงม้า  นอกนั้น ใครว่างหารายละเอียดดูเอาครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-12-09 11:03:06 IP : 58.11.111.41


ความเห็นที่ 20 (3319742)

เพิ่มเติมจากคุณลูกบอลครับ... Navara ตัวปัจจุบันมีแค่ 174/144 แรงม้า 403/356 นิวตัน-เมตรครับ (ตอนนี้รุ่นใหม่ที่ขายที่ยุโรปเพิ่มเป็น 190 แรงม้า 450 นิวตัน-เมตรครับ) 178 แรงม้าเป็นของ MITSUBISHI Triron 2.5 VG Turbo ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-12-09 11:21:48 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 21 (3319761)

ตัวใหม่ครับ คุณนนท์  navara sport edition 4 ประตู เครื่อง 2.5 turbo  เกียร์ MT/AT 6 speed  178 แรงม้า  

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-12-09 14:07:54 IP : 58.136.28.242


ความเห็นที่ 22 (3319763)

แก้ไข ครับ  เป็นเครื่อง 2.5 vn turbo  รุ่น sport version  

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-12-09 14:11:33 IP : 110.168.208.108


ความเห็นที่ 23 (3319764)

วาน admin ลบ rep ผม ข้างบนครับ

 

navara sport version 4 ประตู  เครื่องยนต์ YD-174 COMMONRAIL 2,500 ซีซี VN TURBO เทอร์โบแปรผัน 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 403 นิวตัน-เมตร สุดยอดสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลให้พลังแรงจัด เร่งแรงฉับไว ประหยัดน้ำมันเต็มประสิทธิภาพ

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-12-09 14:14:24 IP : 61.90.45.84


ความเห็นที่ 24 (3319792)

อ่านมาก็เยอะครับ ขอแสดงความคิดเห็นนะครับ  ผมว่าถึงวันนี้ทุกเจ้า ทุกค่าย เทคโนโลยี่ไม่หนีกันมากนัก ขึ้นอยู่กับว่าค่ายไหนจะกล้าปล่อยเทคโนโลยี่ออกมามากแค่ไหน และเทคโนโลยี่ ที่ว่ามาก็ส่วนหนึ่งในการตัดสินว่าค่ายไหนดีกว่ากัน และโดนกว่า

ผู้แสดงความคิดเห็น น้องคุณ วันที่ตอบ 2011-12-09 21:22:20 IP : 180.183.9.170


ความเห็นที่ 25 (3319842)

ผมเชียร์ Vigo เพราะอินเตอร์มันอยู่สูงน้ำไม่ท่วม อินเตอร์ของ DMAX อยู่ต่ำ น้ำท่วมครับ    

 

ผมไม่ชอบน้ำท่วม +55555555555555555555555555555555555555555555

 

ไม่ต้องเอาอินเตอร์ยกขึ้นสูงเพื่อหนีน้ำเข้า   ถ้าน้ำระดับ 80 Cm ผมว่า Vigo กินขาด  (Vigo  VS DMAX)

 

น้ำยังไม่ทันเข้ากรอง ไม่เข้าอินเตอร์เหมือน DMAX

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ๋jc วันที่ตอบ 2011-12-10 18:46:31 IP : 125.24.205.181


ความเห็นที่ 26 (3319967)

ใช่หรอครับเท่าที่ผมดูใน spec D MAX สูงกว่า VIGO ตั้ง 5 cm นะครับ จุดต่ำที่สุดอ่ะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น น้องคุณ วันที่ตอบ 2011-12-12 19:13:21 IP : 180.183.9.170


ความเห็นที่ 27 (3319981)

 แล้วน้ำมันท่ืวมประเทศไทยทั้ง365วันเลยหรือครับ ไม่ได้ดูคาราวาน all new d-max ที่เขายกขบวนไปช่วยที่อยุธยาไงครับ ถนนสายเอเชียบางจุดระดับน้ำสูงกว่า 80 เซนติเมตรด้วยซ้ำผ่านฉลุย แล้วทุกพื้นที่ตารางกิโลเมตรในประเทศไทยระดับน้ำสูงที่ 80 เซนติเมตรทั้งหมดเลยหรือครับ ที่สำคัญ isuzu ผ่านดาร์ก้ามาหลายสมัยแล้วนะครับ และยอดขายปี 54 หกเดือนแรกนำวีโก้แล้ว isuzu ไม่ใช่รถที่ดี แต่ isuzu เป็นรถที่มีสาวกที่ภักดีและเป็นรถที่คนไทยอยากใช้มากที่สุด

ผู้แสดงความคิดเห็น วัชร์ วันที่ตอบ 2011-12-12 22:43:57 IP : 182.53.66.242


ความเห็นที่ 28 (3321222)

ชอบอ่านทุกความคิดเห็น  และขอขอบคุณทุกท่านที่มาให้ความรู้ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น หน้าใหม่ วันที่ตอบ 2011-12-25 21:02:14 IP : 101.51.16.94


ความเห็นที่ 29 (3322489)

ผมอยากทราบข้อมูลนิดหนึ่งครับว่า all new d-max  เครื่อง 2.5 กับ 2.5 vgs แตกต่างกันยังไง  อัตราการกินน้ำมันตัวไหนประหยัดกว่ากัน อัตราเร่งต้น กลาง ปลาย ตัวไหนดีกว่ากัน  แล้วใช้ไปนานๆๆจะเกิดปัญหาอะไรตามมาครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น มือใหม่ วันที่ตอบ 2012-01-09 22:42:58 IP : 124.121.243.149


ความเห็นที่ 30 (3322552)

ต่างกันที่ตัวแรก (2.5 Ddi) เทอร์โบธรรมดา ตัวหลัง (2.5 VGS) เทอร์โบแปรผันครับ ฉะนั้นความแรงทั้งตีนต้นถึงตีนปลายก็ต้องตัวหลังอย่างไม่ต้องสงสัย ลองดูแรงม้าแรงบิดก็ต่างกันเยอะครับ

- ตัวแรก (2.5 Ddi) เทอร์โบธรรมดา 116 แรงม้า 280 นิวตัน-เมตร

- ตัวหลัง (2.5 VGS) เทอร์โบแปรผันครับ 136 แรงม้า 320 นิวตัน-เมตร

ถ้าขับแบบธรรมดาๆ ไม่บรรทุกหนักมาก ตัวแรกจะประหยัดกว่า แต่ถ้าชอบกระทืบคันเร่ง วิ่งความเร็วสูงเกิน 120 กม./ชม. บรรทุกหนักๆ ขึ้นดอยเป็นประจำ ตัวหลังจะประหยัดกว่า เพราะแรงบิดสูงกว่าครับ (ไม่ต้องลากรอบเครื่องยนต์สูงๆ)

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-01-10 14:26:32 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 31 (3322587)

ขอบคุณ คุณ นนท์ มากครับทีตอบขอข้องใจครับ

มีข้อสงสัยอีกนิดหนึ่งครับ เรื่องอัตราทดเฟืองท้ายครับทำไมเฟืองท้ายของเครื่อง 2.5 VGS (4.1) มีขนาดใหญ่กว่าเครื่อง 2.5 Ddi (3.9) ครับ

เมื่อใช้ไปนานๆๆๆหรือวิ่งระยะทางไกล จะมีผลต่อรอบเครื่องหรือการกินน้ำมันมากน้อยกว่ากันหรือป่าวครับ

พอดีกำลังจะมองหารถใหม่รถอยู่พอดีครับ เลยหาข้อมูลหน่อยครับ

 

ขอขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น มือใหม่ วันที่ตอบ 2012-01-10 21:03:05 IP : 124.120.202.100


ความเห็นที่ 32 (3322634)

ถ้าจำไม่ผิด รุ่น 2.5 VGS จะมีในรุ่นยกสูง (Hi-Lander) ซึ่งมีขนาดยางและวงล้อใหญ่กว่า จึงมีเส้นรอบวงยางมากกว่า ทำให้ชดเชยรอบเครื่องยนต์ให้ต่ำพอๆ กับรุ่น 2.5 Ddi ที่ใช้ยางขนาดเล็กกว่าครับ (เหมือนเวลาเราขี่รถจักรยาน ปั่นจักรยานคันที่ล้อเล็กเทียบกับคันที่ล้อใหญ่กว่า รอบการปั่นเท่ากันคันที่ล้อใหญ่จะไปได้ระยะทางมากกว่า)... อีกอย่างต้องดูว่าอัตราทดเกียร์สุดท้ายเหมือนกันหรือไม่ (ถ้าตัวเลขต่ำก็สามารถชดเชยให้รอบต่ำได้เช่นกัน)

สรุปว่าเป็นผมๆ เลือก 2.5 VGS ครับ เพราะสูงกว่า ทัศนวิสัยดีกว่าครับ (แต่ถ้าตามความเห็นผมจริงๆ ผมไม่เลือกทั้ง ISUZU D-Max และ TOYOTA Vigo ครับ เพราะสมรรถนะและความปลอดภัยที่ได้ ไม่คุ้มกับเงินที่ต้องจ่ายไปครับ)

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-01-11 09:07:07 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 33 (3323379)

อิซูซุดีครับ ชอบเป็นการส่วนตัว ไม่ได้ซื้อมาแข่งน่ะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น pojnongsim วันที่ตอบ 2012-01-17 14:30:17 IP : 125.24.16.86


ความเห็นที่ 34 (3323385)

อยู่ที่ความพอใจ ครับ เพราะการใช้รถจริง คงไม่มีใครรีดเอาประสิทธิภาพทั้งหมดของรถออกมาใช้หรอกครับ ผมเลือก

1.รูปทรง ดีไซด์

2.ราคาขายต่อ

3.ศูนย์บริการ

4.ราคาอหลั่ย

5.รถออกมานานหรือยัง

ถ้าตอนนี้คงเลือก d-max แต่ถ้าอีก 2 ปี hilux ออกตัวใหม่คงเลือก hilux ไม่ยึดติดยี่ห้อครับ เพราะผมแค่ซื้อมาขับไม่ได้มีหุ่นกับบริษัทรถครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น yusamui วันที่ตอบ 2012-01-17 15:10:52 IP : 223.207.219.172


ความเห็นที่ 35 (3323483)

ถ้า  TOYOTA แน่จริงว่าตัวเองดีจริง ทำไมไม่ทำรถ 6ล้อ 10ล้อ มาแข่งกับเขาบ้าง HINO NISSAN MITSU ยังทำขายเลย ก็แค่หลอกคนซื้อไปวันๆ ถ้าดีจริงทำมาน่ะ ส่วนไอ้โด้ฟรีเซนเตอร์ มันขับแค่ในโฆษณาเท่านั้นล่ะ รถมันสปอร์ตกี่ 10ล้าน ชนยังไม่ตายเลย แต่ถ้าวันนั้นเป็นวีโก้คงไม่เหลือชื่อ 555+ ส่วนสโลแกนแกะถนนเป็นลื่น หลุดโค้งเป็นเยี่ยม น่าใช้สโลแกนนี้ดีกว่ามากมายน่ะ

ผู้แสดงความคิดเห็น pojnongsim (pojcup-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-01-18 13:54:27 IP : 125.24.45.61


ความเห็นที่ 36 (3323834)

ขอบคุณครับ  ผู้มีความรู้มีประสบการณ์ก็สาธยายกันหน่อยครับ   ชอบอ่านมากครับ   แต่วิจารณ์ไม่ได้เพราะความรู้ไม่พอ  ประสบการณ์ก็น้อย   ก็ขอเป็นนักเรียนไปก่อน   ต่อ ๆ ไปคงจะได้เป็นครูบ้าง   หรือไม่ก็คงเป็นภารโรงหละคับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ปากจีบ วันที่ตอบ 2012-01-22 18:21:57 IP : 125.27.204.185


ความเห็นที่ 37 (3324650)

ไม่รู้เรื่องอะไร ก็อย่ามาก่อกวนคนอื่น ไอ้สัตว์เอ่ย

รถมึงดีแค่ไหนเชียวว่ะ่ ถึงมาพูดอย่างงี้ 

ผู้แสดงความคิดเห็น คนรัก isuzu วันที่ตอบ 2012-01-30 21:37:29 IP : 125.26.134.62


ความเห็นที่ 38 (3324850)

 ผมว่าถ้า toyota ทำ vigo champ 2.7 vvti prerunner ความต้องการของลูกค้าน่าจะ สูสี กับ all new isuzu d-max  นะครับ ว่าไหม

ผู้แสดงความคิดเห็น แช วันที่ตอบ 2012-02-01 19:27:09 IP : 125.26.126.183


ความเห็นที่ 39 (3325125)

เครื่อง D max DI ดั้งเดิม OK น่ะ 2500 เองแต่ก็อืดน่ะ แต่ก็ไม่ได้ขับแข่ง กับใคร ขับเร็วขับแรงไม่เห็นมีใครมาแจกโล่ห์ หรือไม่ก็ไม่ได้ทำให้ธุรกิจด้านการเงินดีขึ้น วิ่งประจำอยุธยา-สงขลา ประจำไปหาลูก บ้างครั้งไม่ดับเครื่องเลยก็มี ส่วนใหญ่จะพักรถที่่เขาโพธิ์ (ก๋วยเตียวอร่อย) ตอนนี้วิ่งไป 190000 กม.เข้าปีที่ 9 คลัชยังดีเยี่ยม เบรคให้ช่างเช็คกลับบอกว่าผ้าเบรคเหมื่อนรถใหม่เลยงง การกินน้ำมัน 14-15 กม/ลิตร คงที่ตลอด เติมน้ำมันถังเดียวถึงตลอด เติม ESSO ปั๊มสุดท้ายสมุทรสงคราม(แต่ไปขี้ที่ปตท.อยู่ใกล้กัน) แต่ปั๊มเบรคหน้าติดเมื่อตอนน้ำท่วมโดนน้ำแช่ครึ่งล้อ นิสัยคนไทยใช้อะไรก็อย่างให้คนอื่นใช้เหมือนตน ถึงไม่ได้ถือหุ้น อย่างน้อยก็กระตุ้นให้รถมือสองของตัวเองขายได้ราคาบ้างเนอะ  แต่มันก็ใช้ดีประทับใจผมจริงๆจึงบอกต่อ ถ้าไม่ดีผมก็บอกไม่ดี เหมือนทีวี Samsung กับ LG และ Pana  เคยใช้ทั้งสามยีห้อ Samsung นี้พึ่งซื้อทีหลังตามกระเสใช้ได้สักพัก ดันเปิดแล้วดับ ภาพหาย ไปให้ช่างซ่อม หกเดือนแล้วยังซ่อมไม่ได้ LGกับ Pana ยังดีไม่มีปัญหาอะไร  ไม่เชื่อก็ลองได้

ผู้แสดงความคิดเห็น edipp วันที่ตอบ 2012-02-03 20:42:44 IP : 110.49.248.3


ความเห็นที่ 40 (3326064)

แหม...จากเรื่องรถ  อารมณ์พาไปจนถึง ทีวี. เลยนะท่านพี่    ใหน ๆ ก็มาแล้ว   เออ่..ขอถามเรื่องฝาครอบกระบะของออลนิวหน่อยคับ   เห็นว่ากระบะกว้างกว่าเดิม   จะใช้ฝาครอบยี่ห้อใหน   และราคาเท่าไหร่ดีคับ   (โทดนะคับ  ถ้าออกนอกประเด็นไปบ้าง) 

ผู้แสดงความคิดเห็น เฮฮา วันที่ตอบ 2012-02-13 22:05:45 IP : 125.27.197.141


ความเห็นที่ 41 (3326662)

 เครื่องยนต์ของ New Hilux Vigo Prerunner Double Cab 3.0 G เป็นเครื่องยนต์ดีเซลแถวเรียง 4 กระบอกสูบ รหัส 1 KD-FTV 3.0 ลิตรปริมาตรความจุ 2,982 ซีซี D-4D จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คอมมอลเรล-ไดเรคอินเจคชั่น มีวาล์ว 16 ตัว ( 4 วาล์วต่อสูบ) พร้อมชุดอัดอากาศเทอร์โบแปรผันกับอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า หรือ 120 กิโลวัตต์ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิด 343 นิวตันเมตรที่รอบต่ำเพียง 1,400-3,200 รอบต่อนาที ควบคุมด้วยการทำงานของเครื่องยนต์ด้วยกล่องสมองกลไฟฟ้า ECU แบบ 32 บิต ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 4 สปีดพร้อมเกียร์ขับเคลื่อน 4ล้อ (เฉพาะรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ) ระบบเบรค ด้านหน้าใช้ดิสเบรคที่มีครีบระบายความร้อน ส่วนเบรคหลังเป็นแบบดรัมเบนคพร้อมกลไกวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรคอัตโนมัติ LTS And Super LSPV ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ดับเบิ้ลวิชโบนและคอยล์สปริง ส่วนกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบแหนบซ้อนเพื่อเน้นประสิทธิภาพของการบรรทุกเต็มรูปแบบ มันคือระบบช่วงล่างแบบ Top Platform ที่ได้รับการปรับแก้ให้นิ่มนวลขึ้นเล็กน้อย ระบบความปลอดภัยใช้โครงสร้างนิรภัยแบบ GOA ของ Toyota มีคานประตู คานกันกระแทกด้านข้าง พวงมาลัยแบบยุบตัวได้ เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุดยึด ปรับระดับความสูงต่ำได้ กระจกด้านหน้านิรภัยใช้การอัดซ้อนในขั้นตอนการผลิตพร้อมแถบกรองแสง วาล์วตัดการจ่ายเชื้อเพลิงแบบฉุกเฉิน ถุงลมนิรภัยแบบ Dual SRS Airbag คู่ที่ตำแหน่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า ระบบป้องกันล้อล็อค ABS กล้องถอยหลัง กับโครงหลังคาที่ได้รับการบุด้วยวัสดุป้องกันการกระแทก.

ผู้แสดงความคิดเห็น love car วันที่ตอบ 2012-02-20 19:26:50 IP : 113.53.46.236


ความเห็นที่ 42 (3326951)

ผมว่านะ ถ้าคิดจะใช้รถ ต้องความปลอดภัยให้มากๆ นะครับ ถ้าเกิดผิดพลาดหรืออุบัติเหตุจะได้ป้องกันได้ในระดับหนึ่ง เพราะชีวิตคนเราไม่เหมือนในระคร พลาดแล้วพลาดเลยเสียแล้วเสียเลย ไม่ได้กลับเล่นใหม่หนัง ความแรงของรถ เวลาเข้าโค้ง หรือแยก คุณต้องเบารถเหมือนกัน ไม่มีใครวิ่งรถ 180 ตลอดเส้นทาง หรือวิ่งรถเร็วมากก็เจาทางหลวงปรับเงินต่างหาก

ผู้แสดงความคิดเห็น chai วันที่ตอบ 2012-02-23 11:00:26 IP : 182.52.54.149


ความเห็นที่ 43 (3327069)

ดีครับมาใหม่ไปจองวีโก้ 4 ประตู พีรันเนอร์ 2.5  มา รอรถ เมษายน ผมใช้รถมา 2 คัน อีซุชุดีแม็ค ทั้งสองคัน คันที่ 2 การใช้งานตามชีวิตรประจำวัน ใช้ดีครับ ประหยัด ผมวิ่ง 147000 โล น้ำมันต่างๆยังไม่เคยเปลี่ยน ผ้าเบรคยังไม่เปลี่ยน นำไปขายเต็นก็ให้ราคาแบบรับได้ บางครั้งการที่จะซื้อรถมาขับมันมีหลายปัจจัย แฟนก้อเป็นปัจจัยหนึ่งเพราะเขาถือเงิน พี่ชายผมใช้ วีโก้ ลองขับก็ดี ไม่ต่างกันมาก สรุปว่าคุณมีเงินเท่ารัยชอบคันใหนยี่ห้อรัย เพราะคนจ่ายเงินคือคุณจริงใหมครับ ผมทำเคลมประกัยรถมันชนกันทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับจากถูกไปถึงแพงซ่อมเหมือนกันซื้อยี่ห้อใหนถ้าเกิดอุบัติเหตุถึงคราวตายมันตายหมดละครับ จริงใหม

ผู้แสดงความคิดเห็น คนประกัน (vj_nayhot-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-02-24 11:57:05 IP : 110.49.242.124


ความเห็นที่ 44 (3327084)

dmax ก็บอกว่าvigoเรียนแบบเครื่อง vigoก็บอกว่า dmaxเรียนแบบ

เอาเป็นว่าทั้ง 2 ค่าย สูสีกัน ขึ้นอยู่กับความชอบแต่ละบุคคล แต่อย่าลืมว่าเวลาขับขี่ท่านต้องระมัดระวัง ปฏิบัติตามกฏจราจรเท่านี้ก็พอ

ผู้แสดงความคิดเห็น ผู้ที่ชอบกระบะ วันที่ตอบ 2012-02-24 14:07:41 IP : 61.19.127.132


ความเห็นที่ 45 (3327085)

ภาษาไทยวันละคำ  เลียนแบบ ไม่ใช่ เรียนแบบ

 

จะยาวไปไหนเนี่ย เง้อ งึม ๆ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2012-02-24 14:11:08 IP : 58.11.71.133


ความเห็นที่ 46 (3327097)

ที่จริงทั้งสองยี่ห้อไม่ได้เลียนแบบกันหรอกครับ ลองเปิดฝาสูบดูสิครับ มีส่วนไหนเหมือนหรือคล้ายกันบ้าง?? ความกว้างกระบอกสูบ ช่วงชักก็ไม่เท่ากัน โครงสร้างเสื้อสูบ ลูกสูบ ฝาสูบไม่เหมือนกันเลย... ถ้าจะบอกว่าเลียนแบบเพราะเป็นเครื่องคอมมอนเรลเหมือนกันก็คงต้องกลับไปที่ต้นกำเนิดแห่งเยอรมัน คือ MERCEDES-BENZ ครับ

- 1KD-FTV ของ TOYOTA ก็พัฒนามาจากรุ่นเดิมของตัวเอง 1KZ-TE โดยเปลี่ยนจาก SOHC 8 วาล์ว เป็น DOHC 16 วาล์ว เปลี่ยนระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นคอมมอนเรล

- 4JJ1-TC ของ ISUZU ก็พัฒนามาจากรุ่นเดิมของตัวเอง 4JH1-TC โดยเปลี่ยนจาก OHV 8 วาล์ว เป็น DOHC 16 วาล์ว เปลี่ยนระบบจ่ายเชื้อเพลิงเป็นคอมมอนเรล

ผมเห็นด้วยกับคุณชัยครับ... ความปลอดภัยต้องมาก่อน และก็เห็นด้วยกับคุณคนประกันในเรื่องถ้าถึงที่ ยังไงก็ตาย (แต่ผมว่าผ่อนหนักเป็นเบาก็ดีกว่านะ... อย่างน้อยคนที่โดยสารมาด้วยยังไม่ถึงที่จะได้บาดเจ็บน้อยลงครับ)

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-02-24 16:33:22 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 47 (3327203)

ความเห็นที่ 35 นะครับ ผมขอตอบว่า โตโยต้าทำทั้ง 10 ล้อ และ 6 ล้อ นะครับ เพียงแต่ไม่ใช้ชื่อโตโยต้าเท่านั้นเอง

1.ฮีโน่        ก็คือ  โตโยต้า 

2.ไดฮัทสุ   ก็คือ  โตโยต้า

3.เลกซัส    ก็คือ  โตโยต้า

ผู้แสดงความคิดเห็น Noom วันที่ตอบ 2012-02-25 20:40:06 IP : 61.19.231.90


ความเห็นที่ 48 (3327272)

 ใช้วีโก้แชมป์2.5พรีรันเนอร์"ม่ใช่ vn turbo จมไมล์ได้ 170อยากได้200 ทำไง

ผู้แสดงความคิดเห็น ืืัnum (mr_num_1-at-hotmail-dot-co-dot-th)วันที่ตอบ 2012-02-27 06:53:40 IP : 101.109.232.71


ความเห็นที่ 49 (3327508)

 รถตอนเคลื่อนออกตัวจากจุดสตาร์ท ผมไม่เห็นใครเค้นพลังหรือประสิทธิภาพเท่าใหร่

เพราะเหุตุผลหลายอย่าง ส่วนตัวผมตือ ใช้ให้รถประหยัดนำ้ำมันและชลอการชำรุดทรุดโทรมให้นานที่สุด

ผมให้ความสำคัญตอนหยุดรถมากกว่า ได้ประสิทธิภาพมากแค่ใหนเมื่อเราต้องการหยุดรถ ระบบเบรค

ให้ความปลอดภัยและให้ความมั่นใจได้ขนาดใหน อย่างน้อยจานเบรคโตกว่าชาวบ้านเขาดีกว่าครับ ผมเคยเบรคเฟดมาแล้วครับรอดมาได้กำไรชีวิดครับ  และรวมถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยเผื่อไว้เมื่อตัวเองพลาดด้วยไม่ใช่ซื้อแต่ประกันภัยอย่างเดียวครับ แอร์แบคคู่หน้าครับสำคัญมาก รุ่นใหนมีซื้อเลยครับ ไม่ต้องเลือกยี่ห้อก็ได้

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ไม่เชียใคร แต่ใส่ใจหาข้อมูล วันที่ตอบ 2012-02-29 14:30:08 IP : 118.174.75.179


ความเห็นที่ 50 (3327899)

 nissan gtr r35  แจ่มๆ

ผู้แสดงความคิดเห็น 555 วันที่ตอบ 2012-03-05 12:49:16 IP : 110.77.204.81


ความเห็นที่ 51 (3328109)

มีตังค์ก็ชื้อครับท่านไม่ต้องฟังว่ายี่ห้อโน่นดียี่ห้อนี่ดีอยู่ที่ชอบแบบไหนเพราะเราเป็นคนใช้ครับไม่พอจัยก็ขายทิ้งชื้อใหม่แล้วชื้อใช้แม่งมันทุกยี่ห้อเลยครับจะได้รู้ไปว่าอันไหนมันดีรถจะดีไม่ดีดีอยู่ที่คนใช้ครับไม่ต้องให้ใครมาจูงจมูกไอ้ที่อ่านๆมาถมกันทั้งนั้นแหละครับตนจงเป็นที่พึ่งแห่งตนครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ฝากบอก (ืน--------at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-03-07 16:34:07 IP : 58.9.130.50


ความเห็นที่ 52 (3328150)

ขอออกตัวก่อนผมทำงานกับรถมาเยอะทั้งขายดีแม๊ค,ขับรถทุกยี่ฮ่อตั้งแต่กระบะยันสิบล้อรถบัสไม่ชอบรุ่นไหนเป็นการส่วนตัวกำลังเลือกรถอยู่เหมือนกันคิดอยู่สองรุ่นไม่ดีแม๊คก็เรนเจอร์

-วีโก้ แชมป์ประหยัดน้ำมันแล้วความแรงก็ลดลงไปธรรมดารูปลักษณ์ธรรมดาภายในธรรมดาช่วงล่างดีกว่าเดิมนิดหน่อย,บางเหมือนเดิมอะไหล่หาง่ายราคาเบาช่วงนี้ของแถวน้อยแต่งยกสูงสวยพอได้โหลดธรรมดาราคาขายต่อดี

-ออร์นิวดีแม๊คแรงขึ้นช่วงล่างหนึบกว่าวีโก้แต่ไม่เท่าบีที50-โปรรูปลักษณ์สวยดุภายในสวยพอใช้อะไหล่หาง่ายราคาเบาของแถมน้อยมากแต่งยกสูงสวยโหดโหลดสวยราคาขายต่อดีมาก

-บีที50โปรใหญ่ขึ้นแรงประหยัดขับจริงไม่ต่างดีแม๊กแม้เครื่องเล็กกว่าช่วงล่างดีรูปลักษณ์สวยเรียบภายในสวยราคาแรงกว่าเมื่อเทียบกับรุ่นเดียวกัน(สี่ประตูยกสูงABS)อะไหล่แพงหายากศูนย์อย่างเดียวยกสูงสวยงามโหลดสวย

-เรนเจอร์ เครื่องเหมือนมาสด้า(ไม่รู้เครื่องใคร)ช่วงล่างดีรูปลักษณ์สวยใช้ได้ภายในสวยกว่ามาสด้าอีกขอชมอะไหล่แพงหายากศูนย์อย่างเดียว(ขอชม ตัว3.2-4x4ระบบลงเขาสุดยอด)ยดสูงสวยมากๆโหลดธรรมดา

-ไททันแรงประหยัดพอได้สูสีวีโก้ความสวยธรรมดา(โฉมเก่าแล้ว)ช่วงล่างดีภายในพอใช้อะไหล่กลางพอๆกับนาวาร่าแต่งสวยมากทั้งโหลดเตี้ยและยกสูงราคาขายต่อแย่

-นาวาร่าแรงรูปลักษณ์พอได้ภายในธรรมดาแคบกว่าทุกรุ่นช่วงล่างดีอะไหล่กลางๆแต่งยกสวยงามโหลดพอได้ราคาขายต่อแย่

-โคโรราโด้ แรงรูปลักษณ์สวยภายในดีแม๊กช่วงล่างดีราคาแรงนิดๆอะไหล่เครื่องยนต์ศูนย์อะไหล่ช่วงล่างท้องตลาดแต่งยกสูงสวยงามโหลดสวยราคาขายต่อธรรมดา

อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันพอๆกันทุกรุ่น(2.2,2.5MT)สูสีกันมากที่วิ่งได้เยอะเพราะถังฟอร์ด,นาวาร่าเขา80ลิตร

ผู้แสดงความคิดเห็น จ่าเก่ง (teerasak_keng_13-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-03-07 23:12:11 IP : 171.4.126.159


ความเห็นที่ 53 (3328222)

กลัวคนรู้หรือไงว่าเป็น Toyota เลยใช่ชื่อ ฮีโน่ ขนาดฮีโน่ตอนนี้ขายสู้อิซูซุไม่ได้เลย แชมป์ 6 สมัยซ้อน 820000 คัน เฉลี่ย 130000 ต่อปี / ดีแม็ค 7 ปี ถึงรุ่นซุปเปอร์แพลนทินั่ม 1 ล้านคัน เฉลี่ย 140000 ต่อปี ตกลงใครแชมป์กันแน่โฆษณาอยู่ได้ว่าตัวเองเป็นแชมป์ ////// Toyota ชัวร์ วีโก้รถยึดไม่ใช่รถมือสอง ออกง่าย ผ่อนไม่ไหว/////   ราคาเกือบเท่ารถใหม่เลย

ผู้แสดงความคิดเห็น pojnongsim วันที่ตอบ 2012-03-08 13:43:12 IP : 125.24.52.181


ความเห็นที่ 54 (3328700)

ฟาย วีโก้จะเอาอะไร มาสู้All newD-max ว๊าา แค่หน้าตา ก้อกินขาดแร้ว VIgoคงจะใช้สมอง ออกแบบได้แค่นี้จิงๆอ่ะมั้ง แม่งหน้าตาโคตรเชยเรยยยย

ผู้แสดงความคิดเห็น Xtream วันที่ตอบ 2012-03-13 10:49:12 IP : 115.67.96.51


ความเห็นที่ 55 (3328702)

2.5vgsของผม ยังฉีก2.5vn มาแล้วเรยคับท่าน Vigo เปนรถของผม กับเพื่อนเดิมๆทั้งคู่

แต่ในชีวิตจิงควรจะมีสติ ไม่ใช่มาเถียงกันแค่ความแรงว่าใครแรงกว่า

 

ผู้แสดงความคิดเห็น xxx วันที่ตอบ 2012-03-13 10:55:42 IP : 115.67.96.51


ความเห็นที่ 56 (3328703)

2.5vgsของผม ยังฉีก2.5vn มาแล้วเรยคับท่าน Vigo เปนรถของผม กับเพื่อนเดิมๆทั้งคู่

แต่ในชีวิตจิงควรจะมีสติ ไม่ใช่มาเถียงกันแค่ความแรงว่าใครแรงกว่า

 

ผู้แสดงความคิดเห็น xxx วันที่ตอบ 2012-03-13 10:56:50 IP : 115.67.96.51


ความเห็นที่ 57 (3328704)

ฟอร์ดกะมาสด้า มันไม่เหมาะกับคนไทยหรอกคับ เมิงจะทำให้กว้างกันไปเถิงไหนวะะ

เจอรถติดๆ ก้อจบแร้ว

ผู้แสดงความคิดเห็น BOLL วันที่ตอบ 2012-03-13 11:02:20 IP : 115.67.96.51


ความเห็นที่ 58 (3328706)

ถ้าพูดถึงแชมป์ในตอนนี้ คงจะไม่ทันชาวบ้านเค้าแร้ว

กว่าโฉมใหม่จะมาอย่าง ISUZU คงทิ้งไม่เห็นฝุ่นแร้วหล่ะ

เฉพาะฉนั้น มันต้องมาเร็วกว่ากำหนด "ชัวร์"

แต่ลึกๆ เซฟตัวนี้ ก็โดนอยู่เหมือนกัน

 

ผู้แสดงความคิดเห็น แบงค์ บางพลัด วันที่ตอบ 2012-03-13 11:09:07 IP : 115.67.96.51


ความเห็นที่ 59 (3328707)

ยังงัยน้อง NEW ก้อหน้าตาดีกว่าคนอื่น

"โหดกว่าเยอะะะะ"

CHAMP หรอ กาก กาก ไอหน้า โบราณ... 

ผู้แสดงความคิดเห็น STREETx วันที่ตอบ 2012-03-13 11:13:19 IP : 115.67.96.51


ความเห็นที่ 60 (3328732)

ความเห็น 48 โตโยต้าแค่มาลงทุนด้วยเท่านั้นเอง ยังไงก็ ฮีโน่

ผู้แสดงความคิดเห็น Pojnong sim วันที่ตอบ 2012-03-13 14:13:01 IP : 125.24.65.18


ความเห็นที่ 61 (3328905)

 

เยิดแม่โตโยขับ ขับ ไฟติดทั้งคันรถ 0 ไม่รับผิดชอบ   ไม่ได้ ติดแก๊ด นครศี ท่าสาลา  บอกคำเดียวเลือกใหม่หมดดีแมคแน่นอน

ผู้แสดงความคิดเห็น วีระยุ วันที่ตอบ 2012-03-15 11:16:44 IP : 49.228.145.218


ความเห็นที่ 62 (3328906)

วีโก้  โก้แต่ชื่อ ใหม่แต่ชือ รถไม่ได้เรื่่อง   เครื่องก็พัง   หัวฉีดไม่ดี ขับก็ไม่ดี ใครเลือกเรอสุด สุด  สู้ดีแมคไม่ได้ใหม่หมดทุกหย่าง   จากคนใต้ เด็กสุราฎร

ผู้แสดงความคิดเห็น วีระยุ วันที่ตอบ 2012-03-15 11:31:38 IP : 49.228.145.218


ความเห็นที่ 63 (3328995)

 ผมว่าน่ะยังไงผมก็จะซื้อFordเป็นคันที่2 แรกๆก็ไม่ชอบน่ะfordแต่ชอบVIGOมากกว่ารถในดวงใจเลยตอนนั้น/แต่ด้วยเหตุจำเป็นได้ford ranger 2009มากลับต้องเปลี่ยนความคิดใหม่ผมกดเครื่อง2500ไล่กับVIGO-3000ยังไม่เห็นความแตกต่างตรงไหนเลยแค่ช่วงเกียร์12ไล่VIGOช้ากว่าเพราะรถผมรุ่นเตี้ยแต่VIGOนั้นตัวยกสูงแต่่ขึ้นเกียร์45ได้ก็ไม่ต่างแล้วแทบว่าแซงด้วยซ้ำไปถ้าหากFordไม่บล็อคไว้ที่160แต่ไหลได้170แถมความเร็วขนาดนี้ผมยังไม่รู้สึกหวืดเลยซักนิดหากเป็นVIGOผมรู้สึกได้ถึงแรงเหวียงความหวืดว่าจะประคองพวงมาลัยได้ไม่ดีที่กล้าาพูดเพราะได้แข่งจริงมาแล้วเส้นชะอำไปเพชรบุรีผมว่าทุกยี่ห้อทุกวันนี้ความแรงไม่หนี้กันเท่าไรแล้วส่วนFordที่ผมไม่ชอบเรื่องห้องโดยสารแคบโช็คหน้าแข็งไปหน่อยรูปลักษณ์ไม่โดนใจนอกนั้นไม่มีปัญหาอะไรเครื่องยนต์ก็ชอบเพราะผมดูแลตลอดช่วงการเปลี่ยนถ่ายตามรอบแต่ตัวล่าสุดนี่สิ Ranger 2012ตอบผมได้ทุกความต้องการเลย อ้ออีกนิด น่าจะทำเครื่อง2800ด้วยน่ะแบบว่าชอบความแรงกว่า2200 แรงม้า150อีกนิดหน่อย

ผู้แสดงความคิดเห็น รถคันแรก วันที่ตอบ 2012-03-16 14:26:42 IP : 125.27.185.97


ความเห็นที่ 64 (3329128)

อีซุซุซื้อลิขสิทธิ์คอมมอนเรลมาจากโตโยต้าไม่ใช่รึโตโยต้ากินแล้วค่อยขี้ให้อิซุซุ

ผู้แสดงความคิดเห็น เด็กโตโย วันที่ตอบ 2012-03-18 13:58:28 IP : 125.26.212.75


ความเห็นที่ 65 (3329175)

TOYOTA ไม่ใช่เจ้าของลิขสิทธิ์ระบบ Commonrail ครับ... ระบบนี้มาจากค่าย Bosch ประเทศเยอรมัน.. พวก MERCEDES-BENZ ใช้ก่อนเลยครับ ส่วนค่ายญี่ปุ่น ISUZU นำระบบนี้มาใช้ก่อนใครในรุ่น Trooper เครื่องยนต์ 4JX1-TC ก่อนที่ TOYOTA จะผลิตเครื่องยนต์ 1KD-FTV วางใน Land Cruiser Prado อีกครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-03-19 08:53:23 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 66 (3329244)

สวัสดีครับ สมาชิก ใหม่นะครับ ที่บ้านผมใช้ ฟอจูเนอร์ กับ ดีแมกสี่ประตู ฟอจูเนอถอยมาที่หลัง สองปี เห็นความแตกต่างที่ชัดเจนคือ ระบบเบรคฟอจูเนอแย่มาก ขนาดราคาล้านกว่านะ ดีแมกดีกว่าเยอะ ที่ความเร็วประมาน 140 โตโยต้า เอาไม่อยู่ครับ แต่ อีซูซุเอาอยู่ ผมว่านะ เรื่องเบรคสำคัญมากนะครับ โตโยต้าน่าจะปรับปรุงนะครับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น พล วันที่ตอบ 2012-03-19 20:06:53 IP : 124.120.2.66


ความเห็นที่ 67 (3329536)

ผมว่ารุ่นไหนก็ไม่สำคัญขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลมากกว่าแต่ละรุ่นมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไปส่วนตัวชอบออลนิวอีซูซุดีแมกซ์รุ่นใหม่หมดมากเพราะสวยดีโดยเฉพาะรุ่น วีคลอส

ผู้แสดงความคิดเห็น ประชาชนคนชอบดีแมกซ์ วันที่ตอบ 2012-03-23 00:34:19 IP : 125.27.203.212


ความเห็นที่ 68 (3329626)

ผมขอแสดงความคิดเห็นบ้างนะครับ ผมเคยใช้รถมาก็หลายยี่ห้อหลายรุ่นขอบอกประสบการณ์ต่างๆดังนี้นะครับ

1 d max 2.5 รุ่น คอมมอนเลล ( รุ่น 2 ) ของญาตุ ขับได้ 3 ปีกว่า ลูกลอยน้ำมันไม่ทำงานเข้าศูนย์ต้องเปลี่ยนลูกลอยใหม่

2 d max 2.5 โกลซีรี่ ของญาตุอีกคน ขับได้ 2 ปี ล้อหน้ามีเสัยงดัง เข้าศูนย์ เปลี่ยนเบรคใหม่ทั้งชุด ต่อมาขับไปดีๆน้ำมันเครื่อง

    หายไปเฉยๆโดยไม่ทราบสาเหตุต้องเติมเพิ่มอีก 2 ลิตร ทั้งๆที่แกไม่เคยใช้งานบรรทุกหนักเลย ขับแต่ละครั้งไกลสุดแค่

    หนองคาย - ขอนแก่น ตอนนี้แกเปลี่ยนมาใช้ vigo แล้วครับผมบอกให้แกเปลี่ยนมาใช้ d max hilander แกบอกพอแล้วกับ d max

3 รถของพ่อตาของผมเอง d max ตัวแรก เครื่องอืดมากครับ ( เครื่อง 2.5 ครับ )

ผู้แสดงความคิดเห็น jacky วันที่ตอบ 2012-03-23 18:18:11 IP : 192.168.1.117,


ความเห็นที่ 69 (3329636)

*** แช้ม 555

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ิbest วันที่ตอบ 2012-03-23 22:02:03 IP : 182.52.183.176


ความเห็นที่ 70 (3329637)

แชมป์ รัก ฟร้อน 5555

ผู้แสดงความคิดเห็น best วันที่ตอบ 2012-03-23 22:03:24 IP : 182.52.183.176


ความเห็นที่ 71 (3329640)

vigo 4.0 v6 แรงสุดๆครับ แต่ไม่มีขายในไทย ครับ เสียดายจัง

ผู้แสดงความคิดเห็น 55555+ วันที่ตอบ 2012-03-23 22:24:50 IP : 182.52.183.176


ความเห็นที่ 72 (3329826)

ถ้าแรงอย่างนั้นต้องฟัดกับ NISSAN Navara LE 4.0 V6 ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-03-26 09:51:32 IP : 202.136.166.37


ความเห็นที่ 73 (3329878)

 จะซื้อรถกระบะใหม่ซื้อยี่ห้อไหนดีช่วยบอกผู้ไม่รู้หน่อย

ผู้แสดงความคิดเห็น paer วันที่ตอบ 2012-03-26 17:21:59 IP : 180.183.105.225


ความเห็นที่ 74 (3330391)

all  ดีแม็กอาจสวยกว่าครับ ดุว่า แต่เครื่องแม้งก็อืด  Vigo มันแรงกว่าอยู่แล้วนะครับ  (ไม่ได้เข้าข้างใคร) 

วีโก้คนใช้เยอะกว่าเห็นๆ มีปล้องระบายความร้อนด้วย ดีแม็กไมล์ 220 แต่วิ่งจริงๆถึง 150รึเปล่าไม่รู้่

คนบ้าดีแม็กอย่ามาโชว์เลยว่าแรง ก็ได้แค่ประหยัดละ มีอะไรที่สู้ Vigo Champ ได้บ้างไม๊?

ผู้แสดงความคิดเห็น Maicon วันที่ตอบ 2012-04-01 14:40:23 IP : 223.206.37.91


ความเห็นที่ 75 (3330392)

 D Max กากจริงๆ ครับ  รถอะไรอืดจริงๆ  ข้างหลังก็ไปก็อบ nissan มา

ขายก็สู้ vigo ไม่ได้ยอมรับเลยย

ผู้แสดงความคิดเห็น ์NORMAL+ วันที่ตอบ 2012-04-01 14:43:16 IP : 223.206.37.91


ความเห็นที่ 76 (3330407)

ขอออกความเห็นบ้างนะครับ จากประสบการณ์จิง จองตั้งแต่ปลาปี 11 ออกรถแล้วผมเพิ่งซื้อนิว ดีแม็ค ตอนนี้น่าจะได้เดือนกว่าแล้วครับ ออกรถที่ศูนย์ อะไรไม่รู้ มันอยู่เส้นสุวินทวงศ์ 4ประตูยกสูงแต่อยากให้ผู้ที่จะซื้อรถกระบะ อยากให้ลองขับเองทุกยัี่ห้อ คนซื้อที่จะใช้จริงๆต้องขับเองนะครับพอขับแล้วชอบแแบบไหน ผมว่าแต่ละคนมีสไตล์การขับไม่เหมือนกัน ต้องมีสักคันที่ลงตัวกับเรามากที่สุด จาการที่ขับน้องนิวผมว่า น่าจะเหมาะกับในเมือง ดีไซค์หน้าสวย วิ่งดี ดูกระทัดรัด ครับ แต่ช่วงล่างนิ่มเกินไปหน่อย แต่ประหยัดมากใช้ได้เลย และความแรงยังไม่ตอบผมเท่าที่ควร  แล้วผมก็ไปเจอเบอร์ชวร์เจ้าฟอร์ด กะติดใจ ดีไซค์ข้างหน้า ก็เลยไปลองขับดู ขับได้  ไม่ถึง 10 นาที  แรงบิด แรงดึงตอนผมกระชาก การทรงตัว เกาะถนน ลงตัวหมดกะชีวิตผมหมด   ผมจองเลยครับ แต่ได้รถหลังสงกรานช้ามาก  แต่เจ้าวีโก้แชมป์ ก้ไม่ใช่ใช้ไม่ได้ครับ เค้ามีดีของเค้าที่ตัวล้านกว่าครับ เพราะทางโตโยต้าเอามาให้ใช้สามเดือน แต่ผมไม่ค่อยชอบเพราะความรู้สึกเหมือนเครื่องจะแรงเกินตัวถัง คับ แต่ถ้าเซ็ตเพิ่มผมก็ว่า น่าจะดี  แต่ละยี่ห้อมีดีไม่เหมือนกันครับ    นาวาร่าก็แรง ดี การเกาะถนน ดีทุกอย่าง แต่ผมไม่ชอบกระจังหน้ากับดีไซคืภายในเท่านั้นเอง  ผู้ใช้ต้องลองขับดูว่าชอบแบบไหน แต่ละยี่ห้อมีดีไม่เหมือนกันนะครับ ยี่ห้อที่ไม่ได้กล้าวถึง ผมไม่ชอบทรงรถ อันนี้ส่วนตัวนะครับอย่าว่ากัน แต่พี่สาวชอบน้องนิวดีแม็กมากมาก เลยให้พี่สาวไปใช้เลย

ปล แต่คันที่ใช้ประจำเพ่ิงขายไป คิอ accord 2003  v6 ขายเพราะเบื่อรถเก๋งครับกลัวน้ำมา

ผู้แสดงความคิดเห็น วราวุธ วันที่ตอบ 2012-04-01 21:20:56 IP : 27.130.100.1


ความเห็นที่ 77 (3330511)

หลายๆคนพูดถูก รถทุกยี่ห้อ มีทั้งข้อดี และข้อเสีย ที่แตกต่างกัน ใครชอบแบบไหนก็เลือกกันไป บางคนเห็นเราขับ อีซูซุ ทำไมไม่ซื้อวีโก้ เพราะเขาใช้วีโก้ดี  บางครอบครัวขับมิตซูหมด  บางครอบครัวนิสสัน บางครอบครัวมาสด้า บางคนก็ฟอร์ด พอเจอกันก็เอาข้อดีมาคุยกัน ข้อเสียไม่เคยคุย  ใช้ยี่ห้อไหนก็ว่าดีทั้งนั้น สุดท้ายอยากจะเปลี่ยนเอารุ่นใหม่บ้าง ลองนำไปขายสิ........ยี่ห้อไหนราคาดีที่สุดล่ะ.......ซ่อมบำรุงรักษาก็ถูก    มิตซู  โตโยต้าก็แพง การบริการยี่ห้อไหนดีที่สุด เลือกเอา .............สบายใจเราดีกว่า

ผู้แสดงความคิดเห็น คนบ้านเฮา วันที่ตอบ 2012-04-03 06:05:35 IP : 182.52.27.210


ความเห็นที่ 78 (3330542)

D-max เครื่องอืดมาก สู้ Vigo ไม่ได้ แล้วว่าเบรก Vigo มันอยู่ที่คนขับต่างหาก เคยขับVigo 160 ฝนก็ตก รถก็ยังนิ่งไม่เห็นร่อนเลย

ผู้แสดงความคิดเห็น 2113 วันที่ตอบ 2012-04-03 10:26:23 IP : 118.172.151.175


ความเห็นที่ 79 (3330778)

ขอประท้วงคำพูด ของความเห็นที่ 3 หน่อยครับท่านประทาน ที่ว่า TOYOTA  ไปเอาเครื่อง ISUZU มา ไม่ใช่ครับ Isuzu  นั่นแหละเอาเครื่องเขามา และมาทำให้เหมือน TOYOTA สุดท้ายก็สู้ toyota ไม่ได้

ผู้แสดงความคิดเห็น มดตะนอย Rayong วันที่ตอบ 2012-04-06 12:01:12 IP : 10.194.8.139, 1


ความเห็นที่ 80 (3330779)

อดใจรอ All new HILUX Model change ดีกว่าอีก 2 ปี เท่านั้น รับรอง ทั้งสวย ทั้งแรง เขาบอกว่าคล้ายกัย TOYOTA ( TUNDA ) เลยนะจ๊ะ  toyota เท่านั้น 1ในใจตลอดมา

ผู้แสดงความคิดเห็น หนูหริ่ง วันที่ตอบ 2012-04-06 12:09:30 IP : 10.194.8.139, 1


ความเห็นที่ 81 (3330878)

d-โม้ ขี้อิจฉาเห็นใครดีกว่าไม่ได้จริงๆ..  นิสัย..  ไม่เชื่อคอยดูดี มันจะต้องร้อนตัว  กากๆๆๆๆๆๆๆๆ 

ผู้แสดงความคิดเห็น 12 วันที่ตอบ 2012-04-07 23:38:48 IP : 101.51.81.140


ความเห็นที่ 82 (3331241)

 ค.3  Toyota ไปเอาของ iszu มาตอนไหนนี่ครับ ลาวจริงๆ

เคบขับรึยังมาพูดอ่ะ โปกจริงๆนะ 

ถ้าไม่รู้จริงเงียบไปเหอะ? เหอๆ

ผู้แสดงความคิดเห็น As.1 วันที่ตอบ 2012-04-13 12:31:18 IP : 223.207.22.93


ความเห็นที่ 83 (3331254)

 ผมชอบทุกรุ่นที่พวกท่านกล่าวมา  ติดนิ๊สเดียว ไม่มีเงินดาว+เงินซืี้อ แถมไม่มีเงินจองง่ะ

 

ผู้แสดงความคิดเห็น เด็ก7-11 (tong--at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-04-13 22:26:07 IP : 110.168.154.169


ความเห็นที่ 84 (3331353)

all new ทั้งสวย ทั้งแรง วีโก้นะหลอน้องโบเรียกพี่ ลองแข่งกันก็ได้นะ วีโก้หลอเก็บมาหมดแล้วเจอน้องนิวของผม ขอบอกเรื่องจริงผมออกต่างจังหวัดบ่อย ไม่รู้เป็นไรวีโก้ชอบขับกวนใส่ แนวท้าแข่งโดนน้องนิวเก็บไปเรียบทุกราย น้องนิวของผมตัวนี้ all new จริงๆแรงต้น แรงปลายด้วยสิ ไม่แรงปลายอย่างเดียวแล้วนะ ขี้เกียจมาเก็บทีหลัง ทีเดียวจบ โดนเก็บมาหมดแล้ววีโก้กาก กว่าหน้าใหม่จะมา isuzu ก็ทำหน้าใหม่มาแล้ว แชมป์หน้าใหม่ยังฮ่วย รออีก2ปีจะไมฮ่วยกว่านี้หลอพี่น้อง

ผู้แสดงความคิดเห็น ponlasit วันที่ตอบ 2012-04-16 14:23:08 IP : 223.207.157.127


ความเห็นที่ 85 (3331416)

 ของแต่ง vigo เพียบ ออกมานานแล้ว เครื่องชัวร์ ไม่พัง ไม่ดับกลางทาง แน่นอน  ดีแม็ก ไม่แน่ ระบบไฟ ไม่น่าไว้ใจ   vigo เบนซิน แก็ส ล้วน ขับ

มา สองแสนกว่าโล  เครื่องอึดมาก  ถ้าเป็น ดีเซล  ของ โมดิฟาย วีโก้ มากที่สุด   ตัวแรง ๆ นี่ วีโก้ทั้งนั้น  กล่องคันเร่ง ดัน ราง  ยกหัวฉีด สารพัด

ถ้า โตโยต้่า ไม่กั๊ก  ทำสเปคเท่าตัวนอกก  เครื่อง 3000 น่าจะเป็น  175 แรงม้า  และ มี 5 เกียร์ ออโต้ แล้ว   เก็บออฟชั้นไว้ โมเดลเช้น แล้วเพิ่ม

ราคาขาย อีก สัก ปี ถ้ายอดขายตก  น่าจะเห็น new hilux แน่นอน  

ผู้แสดงความคิดเห็น เคโระ วันที่ตอบ 2012-04-17 16:13:13 IP : 125.27.27.209


ความเห็นที่ 86 (3331805)

ผมเคยใช้รถยนต์อีซูซุ  รุ่นปลายปี 2548  คอมมอนเลล รุ่นที่ 2 ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง  แรก ๆ ก็มีปัญหา เกี่ยวกับเครื่องยนต์พอมาเข้าศูนย์ที่ยโสธร ช่างเขาเก่งจริง ปัญหานั้นหายไปเลย ปัจจุบันขายให้เต้นท์รถมือสองแล้วในราคา 4 แสนบาทถ้วน ผมขายได้ดีมั้ยครับ   ขณะนี้จอง รุ่นใหม่ ยกสูง 2.5 4 ประตูยังไม่มีรถเลย........

ผู้แสดงความคิดเห็น ใจมันรักอีซูซุ วันที่ตอบ 2012-04-21 17:58:08 IP : 223.207.11.26


ความเห็นที่ 87 (3332181)

รถของผมAll New D-Max 3,0VGS เครื่องแรงครับทำนิดเดียววิ่ง10.4วิครับของแต่งก็ของไทยครับ รองแข่งกับแชมม์ของเพื่อนมาแล้วครับเครื่อง 3.0 vn แต่งเครื่องเต็ม ทำได้แค่ 11.3 วิ เองครับแล้วจะมาว่าอีชูชุไม่แรง ไม่เชื่อรองไปถ้าช่างที่แต่งรถดูครับว่าเครื่องดีแม็คเอามาทำแล้วแรงจริงหรือป่าว ทำง่ายกว่าพี่โก้ มาก  

 

ผู้แสดงความคิดเห็น 3.0ddi วันที่ตอบ 2012-04-25 21:53:00 IP : 115.67.32.20


ความเห็นที่ 88 (3332184)

รถของผมAll New D-Max 3,0VGS เครื่องแรงครับทำนิดเดียววิ่ง10.4วิครับของแต่งก็ของไทยครับ รองแข่งกับแชมม์ของเพื่อนมาแล้วครับเครื่อง 3.0 vn แต่งเครื่องเต็ม ทำได้แค่ 11.3 วิ เองครับแล้วจะมาว่าอีชูชุไม่แรง ไม่เชื่อรองไปถ้าช่างที่แต่งรถดูครับว่าเครื่องดีแม็คเอามาทำแล้วแรงจริงหรือป่าว ทำง่ายกว่าพี่โก้ มาก  

ผู้แสดงความคิดเห็น 3.0ddi วันที่ตอบ 2012-04-25 21:58:00 IP : 115.67.32.20


ความเห็นที่ 89 (3332187)

เวลานี้รักทุกแบนยกเว้นวีโก้ เกือบเอาชีวิตกลับบ้านมาเจอลูกเมียไม่ได้  วิ่งแค่80kmฝนตก   รถลงข้างทางแบบนิ่มๆเลย เมียเกรือบจะได้มีผัวใหม่ อิอิพูดไปนั้น

ผู้แสดงความคิดเห็น 3.0ddi วันที่ตอบ 2012-04-25 23:19:43 IP : 115.67.32.20


ความเห็นที่ 90 (3332988)

ผ่อนกันให้หมดกันก่อน ควาย ทั้งหลาย เเรงกันจังไอ้พวก*** ในเมืองเหยียบอยู่ได้ ถนนยาวๆหมอบเป็นหมา ไอ้พวกชอบมุดก็กวนตีน ตำรวจทางหลวงก็ระยำ *** ควายไอ้พวกใกล้เเยกใกล้ไฟเเดงทำเป็นเเรง สัดเอ๋ย

ผู้แสดงความคิดเห็น เเก่คนโง่ วันที่ตอบ 2012-05-06 16:40:49 IP : 223.206.245.125


ความเห็นที่ 91 (3333265)

 กรูซื้อเงินสด ไอ้คนโง  แล้วมันหนักหัวพ่อมึงหรอเข้ามาด่าคนอื่นไอ้ชิงหมาเกิด

ผู้แสดงความคิดเห็น 3.0ddi (nokia12334-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-05-10 00:40:54 IP : 125.25.250.235


ความเห็นที่ 92 (3333591)

ไม่เคยใช้ของยี่ห้ออื่นนะครับใช้แต่isuzu

มีดีแมกซ์อยู่สี่คัน คันแรกสเปซแค็บsxใช้เองอยู่พักนึง สี่ห้าปีวิ่งไปสามแสนกว่าโลก็ไม่มีปัญหาอะไร ตอนนี้ก็ยังใช้บรรทุกหนักหน้างานอยู่

หลังจากนั้นก็เปลี่ยนเป็นgold serieสี่ประตู3000vgs ก็ขับดีนะครับ วันนั้นไล่กวดกับlancer ex แต่งมาบ้างบนมอเตอร์เวย์วิ่งร้อยแปดสิบก็ไม่มีปัญหาไร

เรื่องจะเร็วไม่เร็วมันไม่ได้อยู่ที่เครื่องอย่างเดียวครับ ฝีมือคนขับสำคัญกว่า

คันนี้สี่ปีวิ่งไปแสนเจ็ด ถ่ายน้ำมันเครื่องน้ำมันเรบคของเหลวทุกอย่างตามกำหนด ไม่เคยเจอปัญหากินน้ำมันเครื่อง แต่พอall new dmaxออกมาเลยขาย(อยากได้รถใหม่ ><)

ขายต่อได้500000ถ้วนๆ ราคาก็ไม่เลวนัก

ชอบอีซูซุเพราะความทนครับ มังกรทองที่ใช้อยู่หน้างาน 9แสนกว่าโลแล้วบ้านอยู่เหนือแต่รับงานก่อสร้างทางใต้เยอะ เลขไมล์เลยบาน ยังใช้วิ่งปูนวิ่งของหนักๆสบาย

 

ผู้แสดงความคิดเห็น สาวกอีซูซุ วันที่ตอบ 2012-05-14 00:32:54 IP : 118.172.199.21


ความเห็นที่ 93 (3333754)

ทุกๆยี่ห้อต่างก็มีดีด้วยกันทั้งนั้น ไม่งั้นคงไม่มีพวกท่านทั้งหลายมาถกเถียงกัน พวกเราเห็นต่างได้แต่อย่าแตกแยกครับเพราะเวลาอยู่บนถนนทุกคนก็ต้องพยายามทำตามกฎและต้องมีน้ำใจต่อกัน ผมฟังพวกท่านถกกันเล่นเอาผมไม่อยากขับกระบะเลย เพิ่งถอยแชมป์พรีรันเนอร์ 4ประตู ออโต้ มาตามใจแฟนกะแม่ ก้อเห็นเซลล์บอกว่าแชมป์ทำช่วงล่างมาใหม่นึบขึ้น ถ้าผมขับ 140-160 จะลงถนนมั้ยเนี้ยแล้วมีวิธีแก้อย่างไร ใส่กันโครงจะดีขึ้นปล่าว   ด้วยความเคารพผมอยากให้บอร์ดนี้เป็นบอร์ดที่ช่วยกันคิดช่วยกันเตือน เพื่อความปลอดภัยของทุกๆคนนะครับ จะได้เป็นประโยชน์แก่ส่วนรวม

ผู้แสดงความคิดเห็น ตุ้ย วันที่ตอบ 2012-05-15 13:25:37 IP : 118.175.64.210


ความเห็นที่ 94 (3334070)

"ขอแก้'' ใครว่า ALL NEW แม็ค อืด''เดิมๆทั้งคู่''

 2.5 vgs กุแดรก แชมป์ 2.5vn มาแว้ว ถ้ายังไม่ได้ลอง ก้ออย่ามั่วคับผมมมม

 

ผู้แสดงความคิดเห็น xxx วันที่ตอบ 2012-05-18 19:11:23 IP : 115.67.64.76


ความเห็นที่ 95 (3334163)

ผมไม่รู้ว่าคันใหนดีนะคัฟ ส่วนตัวผมออกน้องนิวมา มีแต่คนชมว่าสวย ขับนิ่ม ดูดี ไม่ผิดหวังเลยคัฟ.... 
 

ผู้แสดงความคิดเห็น keaw วันที่ตอบ 2012-05-19 22:17:04 IP : 1.4.137.71


ความเห็นที่ 96 (3334271)

 ขอบคุณทุกๆท่านครับที่ได้เสนอข้อดีข้อเสียต่าง  (เรื่องรถโดยเฉพาะ)  โดยส่วนตัวผมใช้ดีแม็ก รุ่น ซุปเปอร์แพทตินั่ม สีดำ 4 ประตู 4x4 3.0 vgs 2007 และผมไม่ได้กล่วร้ายรถรุ่นไหนหรือของใครครับ.....แต่ๆ  จากสายตาที่ผมพบเห็นบ่อยมากๆนั้นก็คือ อุบัติเหตุ จาก อำเภอที่ผมอยู่ต้องขึ้นเขาและโค้งก็เยอะ จากตัวอำเภอ-อำเภอเมือง 160 ก ม. ผมสงสารนักท่องเที่ยวที่มาจากกรุงเทพฯจากต่างจังหวัดช่วงวันหยุดเห็นเด็กๆ คลานออกจากรถต้องเสียเวลาอยู่หลายวัน...พบเห็นบ่อยมากๆๆๆๆ(ผมสาบาน) ทางขึ้น อ.บ่อเกลือ จ.น่าน....อยากให้ผู้ประสบอุบัติเหตุทั้งหลายครับ

ถ้าเป็นห่วงชีวิตเป็นห่วงอนาคตถึงเวลาต้องเปลี่ยนแล้วครับที่คุณใช้อยู่มันไม่ช่วยชีวิตคุณเลย.....เจ้าวีโก้......ช่วงล่างแยะที่สุดครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น model (purichaya_onti-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-05-21 15:08:01 IP : 118.175.210.8


ความเห็นที่ 97 (3334353)

สาวกอีซูซุ ดูข้อมูลนี่นะครับ --อีซูซุ ALLNEW รุ่นใหม่ของโลก  มองไปประเทศไหน ก็แทบจะไม่มีให้เห็น (ไม่รู้ว่าอยู่ส่วนไหนของโลก) แต่กลับกัน ถ้าเป็นรถโตโยต้าวีโก้ รถที่คนไทยส่วนหนึ่งชอบว่า รถกากๆ ช่วงล่างแย่ที่สุดไม่เกาะถนน  อันตรายที่สุด อย่าไปซื้อมาใช้เลยถ้ายังรักชีวิตอยู่ กลับมีคนใช้มากที่สุดทั้งในประเทศและต่างประเทศ ดูอย่างประเทศลาว ใกล้ๆนี่แหละ อีซูซุยังไม่มีปัญญาเข้าไปทำตลาดเลย คนลาวทั้งประเทศคงจะต้องตายแน่ๆเพราะขับแต่วีโก้ คนออสเตรเลียก็คงต้องตายอีกไม่น้อยเพราะวีโก้ก็ขายกระฉูดเช่นกัน นี่ยังไม่รวมตะวันออกกลางอีกนะ ไปดูตามเวปได้ มีแต่วีโก้ทั้งนั้น ผมไม่เถียงครับว่ารถวีโก้ขับไม่นิ่มและไม่เกาะถนนเท่าอีซูซุ แต่ผมเข้าใจโตโยต้านะครับ เพราะคนส่วนหนึ่งบอกว่าวีโก้ต้องบรรทุกข้าวสารสัก 3 กระสอบ ถึงจะวิ่งดีเกาะถนนดี  ก็นี่ไงครับคือคำตอบส่วนนึง เพราะว่าโตโยต้าเขาทำมาเพื่อเน้นบรรทุก แต่เราเอามาใช้ส่วนตัวแล้วยังขับเร็วอีก แต่ถ้าคุณเอามาใช้ส่วนตัวแล้วขับเกิน 130 ขึ้นไป ก็สามารถเอาไปปรับแต่งช่วงล่างได้ แต่ถ้าขับ 100 - 130 เหมือนคนอื่นทั่วไป ก็ไม่เห็นต้องไปทำช่วงล่างแต่อย่างใด ฉะนั้นคุณๆทั้งหลายก็อย่าว่าให้แก่กัน คนที่เค้าซื้อรถไปใช้เค้าก็ปรับสภาพเข้ากับรถคันเอง

ลองเอาข้อมูลนี่ไปดูนะครับ  .. คุณเข้ากูเกิล แล้วพิมพ์คำว่า -"มาดูสถิติยอดขายรถ ปี 2012 ทั่วโลกกันครับ แล้วคุณจะอึ้ง"

สาวกอีซูซุ จะต้องอึ้ง อย่างแน่นอน

ผู้แสดงความคิดเห็น ทากาว่า วันที่ตอบ 2012-05-22 13:26:41 IP : 110.164.90.90


ความเห็นที่ 98 (3334451)

ตอนนี้จองไว้ทั้ง 2 รุ่นคับ  ทั้ง all new d-max 2.5 vgs  4ประตู  HR และ  vigo champ  2.5 vn 4ประตู  PRE ....

จากที่เคยใช้มาก่อนหน้านี้  ทั้ง 2 รุ่น  ตอนนี้ว่าจะเปลี่ยน  ไปดูข้อมูลมาจากทั่วสาระทิศ คับ  

 

-ดีแมก ออ นิว   เครื่องยังไม่สมบูรณ์ดีเลยครับ  หลายๆท่านทีซื้อไป ผิดหวังกับการรอคอยมากครับ ตั้ง 6 เดือน  รูปทรงสวยงามครับยอมรับ แต่เครื่องไม่ไหวครับ มันมีปัญหา เครื่องใหม่ๆ  แต่ยังอืด มีควัน  กินน้ำมัน  อยู่  ...ต้องอุด EGV อีก ตามที่เห็นๆมากับตา  รถป้ายแดงเลยคับ..

 

-ส่วน  วีโก้ แชมป์  ได้เปลี่ยนหัวฉีดใหม่  รูปทรงเดิมๆ เปลี่ยนหน้าตานิดๆ ท้ายหน่อยๆ  ชุดช่วงล่างใหม่แต่ยังคงร่อนอยู่ เพราะท้ายเบา  คับ ....

 

แต่ว่าจะเลือกวีโก้ แชมป์ ครับ  เพราะว่า  จากที่เคยใช้มา  ทั้ง 2 รุ่น  ก็มีข้อดีข้อเสียทั้ง 2 รุ่น  แต่...ปัญหาการร่อนของ วีโก้  ผมมีวิธีแก้ให้หายได้แล้วครับตอนนี้   หมดอีกประมาณ 30000-35000  ครับ  เปลี่ยนใช้โช๊คแก๊สทั้งหมดเลย 4  ตัว   ทำชุดแหนบใหม่ แล้วใส่ชุดกันโคลงซะ   แค่นี้ก็ช่วยได้เยอะมากแล้วจริงๆ  เพราะเคยทำแล้ว  ....เรื่องเครื่อง  วีโก้ รอบจัดตั้งแต่ต้นจนจบอยู่แล้วครับ  การันตี.....(ที่กลับมาใช้เพราะว่าต้องการ 2.5  ครับ ประหยัดกว่าเยอะ    เคยใช้แต่ 3.0 d4d กับ 3.0 vgs กินน้ำมันครับ)

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ชินจัง วันที่ตอบ 2012-05-23 14:49:12 IP : 183.89.70.108


ความเห็นที่ 99 (3334489)

กระทู้ที่ 95 นะครับ.....

ผมว่าเรื่องความแรงอ่ะ  มันอยู่ที่คน  ไม่ได้อยู่ที่ของครับ  ป๊อดให้ตายแต่ขับแรงไป ก็เท่านั้น....  ส่วนตัวขับ 2.5vn 4ประตู พรีรันเนอร์ มาตลอด  บอกได้เลยว่าหาคนแซงยาก......

 

ผู้แสดงความคิดเห็น xxx วันที่ตอบ 2012-05-23 21:36:29 IP : 183.89.70.108


ความเห็นที่ 100 (3334700)

 

รถอีซูซุ4คุณ4นีสุดยอดมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกเลย

ผู้แสดงความคิดเห็น นารูโต วันที่ตอบ 2012-05-25 19:26:57 IP : 49.49.20.198



ก่อนหน้า123ถัดไป


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล
รหัสป้องกันสแปม *CAPTCHA Image





Copyright © 2010 All Rights Reserved.