แบ่งปันค่ะ

oil    [N] น้ำมัน(ทั่วไป เรียกรวมๆ)
petrol    [N] น้ำมันเบนซิน
petroleum    [N] น้ำมันปิโตรเลียม
petrolatum    [N] สารขี้ผึ้ง
crude oil    น้ำมันดิบ
engine oil     น้ำมันเครื่อง
Gasoline    น้ำมันเครื่องยนต์ [การแพทย์]
lubricate    (vt) หยอดน้ำมันเครื่อง,ทำให้ลื่น,หล่อลื่น

ขอบคุณครับ คุณคนว่างฯ  พอดีรถคันนี้จะเปลี่ยนอะไรทีมันต้องสั่งของล่วงหน้า เลยเอาของแบบอยู่ยาวไว้ก่อนครับ W168 ครับ

ถ้าเป็นน้ำมันสังเคราะห์ Fully Syntatic เปลี่ยนปีละครั้งได้ครับ เพราะน้ำมันสังเคราะห์จะทนการ Oxidization ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ แต่ผมไม่อยากแนะนำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์เพราะราคามันสูง เปลี่ยนกึ่งสังเคราะห์ 6 เดือนครั้ง (ปีละสองครั้ง) ราคายังถูกกว่าเปลี่ยนน้ำมันสังเคราะห์ครั้งเดียวเลยครับ ดีนะที่ยังพิมพ์ภาษาอังกฤษมาได้ เกิดพิมพ์มาเป็นภาษาญี่ปุ่นผมละคงจอดแน่นอนครับ   

If it is fully synthetic la krab, do we need to change at 6 months or a little bit longer?  My mom car has been driven for almost 3000 kms for 6 months since last engine oil changed.

sorry for have to type in english.  just format my computer and don"t know what happen to my thai fonts.  i have to bring this computer back to IT guy soon.

ขอบคุณครับ งั้นคงเปลี่ยนทุก1ปีตามท่านคนว่าง..ว่าไว้ รถที่ใช้น้อยมากๆตอนนี้จะเป็นฮอนด้า จึ7 3000กับรถตู้โตโยต้าเครื่อง 5แอลครับ 6เดือนไม่เคยเกิน2-3000โลเลย ไปใช้เวก้าประจำแทน

  เรียนคุณปริญญา

   การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง มันมีหลายหลักการคิดครับ แล้วแต่ว่าคุณชอบแบบไหน เช่น ต้องการประหยัดและดีกับรถ / ฟุ่มเฟือยดีกับรถ / หรือตามใจอู่ที่ให้บริการ ( บาง่ทานเรียกศูนย์) ก็ได้ทั้งนั้นครับ  เลือกได้เลย

  ถ้าต้องการประหยัดและดีกับรถ ก็ประมาณที่พี่คนว่างฯ ว่ามานั้นแหละ รถจะอยู่กับคุณไปอีกนาน และสบายกระเป๋าด้วย แต่เลือกเกรด น้ำมันเสียหน่อยเช่น เครื่องยนต์แก๊สโซลีน ก็เลือก SM ก็หรูแล้ว

  แต่ถ้าเงินแยะ ต้องการช่วย ผู้ขายน้ำมันเครื่อง / ศูนย์ / อู่ / ผู้ผลิต ที่รวยอยู่แล้ว และดีกับรถก็ตาม ความเห็นท่านต่อๆมาก็ไม่ว่ากัน

เวลาที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ การสตารท์เครื่องเพียงครั้งเดียว ก็ทำให้น้ำมันเครื่องถูกอากาศและมันจะไหวเวียนไปล้างเอาสิ่งสกปรกต่างๆลงมาแล้ว เพราะเวลาคุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ต้องมีน้ำมันเครือ่งเก่าที่สกปรกค้างในเครื่อง จะล้างอย่างไร ด้วยวิธีใด ก็ไม่สามารถล้างได้หมดเต็ม 100 ดังนั้น การที่คุณจอดรถเอาไว้เฉยๆ น้ำมันเครื่องที่เพิ่มเปลี่ยนไปนั้น จะทำปฏิกิริยากับอากาศ เรียนว่าการเกิด Oxidization ทำให้มันกลายเป็นกรด ถ้าค้างไว้ไม่นานคือหกเดือน กรดมันก็ยังเกิดน้อย รีบเปลี่ยนเสีย มันก็จะไม่กระทบ แต่ถ้าค้างเอาไว้ถึง 1 ปี กรดเกิดเยอะแน่นอน และมันจะทำให้เครื่องเกิดปัญหาในระยะยาวได้ ถึงได้ให้เปลี่ยนทุก 6 เดือนแล้วใช้นำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์เพราะน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์สามารถทนการ Oxidization ได้ดีกว่าน้ำมันเครื่องธรรมดาครับ (ไปอ่านที่กระป๋องน้ำมันเครื่องทุกยี่ห้อดูได้ครับ) ถึงได้แนะนำว่าเปลี่ยนทุก 6 เดือนพร้อมไส้กรองเพราะคุณคงไม่ต้องการให้กรดไปซ่อนในไส้กรองหรอกนะครับ ส่วนที่บอกว่ารถใหม่อาจจะเจอปัญหาถ้าไม่เปลี่ยนตามคู่มือ จริง แต่ในกรณีนี้ รถคุณใช้งานน้อย มันก็แหกข้อตกลงอยู่แล้วครับ เช่น คุณใช้รถไปสามปี 40000 กม. ประกันเขาก็หมดตั้งแต่ปีที่สาม เพราะเขาระบุไว้ชัดเจนว่าประกันสามปีหรือ 100000 กม. อันไหนถึงก่อน ใช้อันนั้นครับ ไม่ใช่ใช้รถไปห้าปีแล้วยังจะเข้าไปขอซ่อมเคลมประกันเพราะอ้างว่าใช้รถไปแค่ 50000 กม. เขาจะซ่อมให้คุณที่ไหนกันครับ  

ถ้าเป็นรถใหม่ ยังอยู่ในระยะประกัน ควรปฏิบัติตามคู่มือรับประกันนะครับ

เดี๋ยวจะเป็นปัญหาเรื่องการรับประกัน....ศูนย์จะปฏิเสธได้นะ

โชคดีครับ....

ดูตามคู่มือครับ

ปกติประมาณ 10 000 - 12 000 กม ต่อครั้ง

หากใช้ระยะทางน้อย ๆ ก็เปลี่ยนพร้อมกรอง ปีละสองครั้ง

รถบางรุ่นให้เปลี่ยนที่ 25 000 กม ต่อครั้ง แต่น่าจะมากเกินไป

ค่าเปลี่ยนพร้อมกรองในไทยอยู่ประมาณ หนึ่งพันบาท เราก็เลยเปลี่ยนกันปีนึงสามสี่ครั้ง

ในกรณีที่รถคุณถึงระยะเวลาแล้ว 6 เดือน แต่วิ่งแค่ 2000 กิโลเมตร แนะนำว่าเมื่อครบปี ไม่ว่าจะเป็นกี่กิโลเมตร ให้เปลี่ยนน้ำมันพร้อมไส้กรอง และถ้าเป็นไปได้ ใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ไปเลย เพราะน้ำมันเครื่องธรรมดา แค่สตารท์เครื่องหนเดียว มันก็จะมีสิ่งสกปรกปนอยุ่ในน้ำมันเครื่องซึ่งมันอาจจะกลายเป็นกรด จึงควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเมื่อครบหนึ่งปี และที่แนะนำให้ใช้กึ่งสังเคราะห์แทนเพราะมันจะช่วยให้ลดปัญหาการเป็นกรดลงได้บ้างครับ