google-site-verification=2zAgfNYDsCI_enPauEzagj_aniNihhSk_pVhuHutTUk อยากถามเรื่องการเติมลมยางครับ ...
ReadyPlanet.com


อยากถามเรื่องการเติมลมยางครับ ใช้มาตรฐานข้างประตูรถหรือใช้ที่เขาบอกเล่ากันมา
avatar
laka


อย่างรถเก๋ง เขาให้เติมทุกล้อ 30 หมด รถกระบะทุกล้อ 40 หมด ถ้าบรรทุกของก็ให้เติม 45 ประมาณนั้น แต่ดูที่มาตรฐานข้างประตูรถแล้วเติมน้อยกว่ามาก เมื่อถามผู้รู้ (หรือผู้เดา) บางท่านก็ว่าเป็นมาตรฐานเมืองนอก ใช้ไม่ได้กับเมืองไทย รถผมก็เลยเติม 30 มาตลอด แบบนี้ถูกต้องมั๊ยครับ แล้วล้อหน้ากับล้อหลังต้องเติมเท่ากันมั๊ยครับ เห็นเวลาเติมลมจักรยานเขาให้เติมล้อหน้าอ่อนกว่า



ผู้ตั้งกระทู้ laka :: วันที่ลงประกาศ 2010-07-19 16:54:43 IP : 110.168.90.199


ก่อนหน้า1ถัดไป

ความคิดเห็นที่ 15 (3415370)
avatar
ธนิก อินทนิล

 ผมใฃ้ยางรถเก๋ง 215/60/16  เติมลม 35 ปอนด์  ตอนใส่ยางใหม่นิ้มมาก ผ่านไป 1 อาทิตย์ยางเริ่มแข็งต้องปล่อยออกเกิดจากสาเหตุุไรครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ธนิก อินทนิล วันที่ตอบ 2016-09-07 08:10:35 IP : 223.206.120.16


ความคิดเห็นที่ 14 (3415267)
avatar
นิน

 กะบะยาง215เติมลมเท่าไรคับ

ผู้แสดงความคิดเห็น นิน วันที่ตอบ 2016-09-04 17:45:49 IP : 49.49.106.146


ความคิดเห็นที่ 13 (3394352)
avatar
เดย์

 ขณะบรรทุกของหลังกระบะ สามารถเติมลมได้ไหม และกรณีเติมลมไนโตรเจนมาก่อนจะเติมลมธรรมดา จะมีผลกับยางรถหรือเปล่าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น เดย์ วันที่ตอบ 2014-08-31 16:02:44 IP : 27.55.217.78


ความคิดเห็นที่ 12 (3197792)
avatar
xx

ตอบได้สะใจโก๋จริงฯ..ผมเคยเติมอ่อนใว้ให้รถนิ่ม ยางละเบิดไปสองเส้น เป็นบั้งไปสองเส้น เสียเงินโดยใช่เหตู...

ผู้แสดงความคิดเห็น xx วันที่ตอบ 2010-07-21 13:03:20 IP : 113.53.114.194


ความคิดเห็นที่ 11 (3197642)
avatar
น้าเลิศ

อันที่จริงท่านอาจารย์เดชและพี่คนว่างเคยบอกผมว่าไม่ต้องไปเติมตามคู่มือก็ได้ แต่ผมมันโรคจิตและดื้อจึงเติมแบบเป๊ะๆตรงตามข้างประตูตอนรถจอดนิ่งๆไม่ได้วิ่งไปไหน แต่รู้สึกเองได้ว่ามันวิ่งและไม่ได้ถูกโฉลกก็คิดว่าต่อไปคงต้องเติมตามที่พอใจดีกว่าตามคู่มือครับ แต่พยายามไม่ให้ต่างจากคู่มือมากนักครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น น้าเลิศ วันที่ตอบ 2010-07-20 17:30:26 IP : 57.59.164.229,


ความคิดเห็นที่ 10 (3197619)
avatar
น้าเลิศ
อาจารย์ครับแรงดันผมหมดครับเพราะเมื่อคืนคุยกับญี่ปุ่นพี่แกเล่นอัดบุหรี่ตลอด ไมเกรนผมกำเริบจนป่านนี้ยังไม่ทุเลาเลยครับ ทานcafegotจนใจสั่น
ผู้แสดงความคิดเห็น น้าเลิศ วันที่ตอบ 2010-07-20 15:09:44 IP : 1.46.159.51


ความคิดเห็นที่ 9 (3197573)
avatar
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ

ตัวน้าเลิศเองนั่นละ  ที่ต้องเช็ค "แรงดัน" บ่อยๆ  เพราะใช้งานบ่อยเหลือเกิน

ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2010-07-20 11:45:35 IP : 125.27.46.12


ความคิดเห็นที่ 8 (3197547)
avatar
M(น่ารัก)

น้าเลิศไม่แย้งอาจารย์เหรอครับ อิอิ เพราะเรื่องยางเนี่ย เหมือนน้าเลิศไม่ชอบยางแข็งนะครับ ถ้าจำไม่ผิดจะเป็นยางอ่อน เน้นยางบาง ไม่ก็เสริมลายหรือกลิ่นพิเศษด้วยไม่ใช่เหรอครับ อิอิอิ

ส่วนยางรถผมก็ชอบเติมแข็งกว่าปกตินิดหน่อยครับ เวลาปั่นล้อฟรีแล้วมันนิ่งกว่า ไม่สะบัดเหมือนลมอ่อนตามเสป็คน่ะครับ อิอิ

ผู้แสดงความคิดเห็น M(น่ารัก) วันที่ตอบ 2010-07-20 10:10:53 IP : 202.12.97.116


ความคิดเห็นที่ 7 (3197537)
avatar
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ

แต่ที่แน่ๆนะอาจารย์ น้าเลิศแกวัดลมยางทุกครั้งที่ว่างครับ แรงดันผิดไปนิด เป้นต้องรีบเติม เกินไปหน่อย ต้องรีบลด จนภรรยาน้าเลิศจะต้มที่วัดลมยางกับปั๋มลมให้กินแทนข้าวแล้วครับ  

ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2010-07-20 09:42:05 IP : 58.8.244.130


ความคิดเห็นที่ 6 (3197504)
avatar
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ

ขออนุญาตทั้งเสริมเห็นด้วยและเห็นแย้งบางประเด็นต่อไปนี้   การตอบเรื่องแรงดันลมยางทั้หงมด "เดา" ทั้งนั้นละครับ  เพราะตัวเลขที่ข้างประตูที่บริษัทบอกมานั้น   วิศวกรคนที่บอกไม่รู้หรอกว่าคุณจะใช้รถลักษณะอย่างไร  ยกตัวอย่างเช่นการขับที่ความเร็ว 100 กม. กับ ที่ความเร็ว 140 กม.  ก็ "ควร" เติมลมยางมากน้อยกว่ากันประมาณ 2 ปอนด์ต่อตารางนิ้วแล้ว  เพื่อสมรรถนะและความปลอดภัย   ลมยางจึงเหมือนเครื่องปรุงก๊วยเตี๋ยว   ที่คนทำก๊วยเตี๋ยวได้แต่บอกว่าถ้าไม่ใส่น้ำปลาเลยจะไม่อร่อย  แต่ใส่น้ำปลามากไปจะเป็นโรคไต   แต่คนที่ชอบรสเค็มจะใส่มากกว่าคนชอบรสหวาน  ดังนั้น แรงดันลมยางที่ดีสำหรับทุกคนจึงไม่มี  อยู่ที่ความพึงพอใจและลักษณะการใช้งาน   รถคันเดียวของผมก็ปรับแรงดันลมตามการใช้งานตลอดเวลา  ส่วนสูตรของอาจารย์เลิศ ที่เชื่อว่าเติมด้วยเครื่องปั๊มประจำรถจะได้ลมที่เย็นกว่าไปปั๊มก็ไม่จริง  เพราะทดลองแล้วพบว่า  เครื่องปั๊มขนาดเล็กเมื่อต้องทำงานต่อเนื่อง  ลมที่ได้จะมีความร้อนมากขึ้นเรื่อยๆครับ  สรุปว่าแรงดันลม  อาศัยที่บอกข้างปนะตูเป็นเกณฑ์ได้  แต่คุณต้องปรับหาค่าที่ลงตัวพอดีเหมาะกับความต้องการของคุณเองครับ  และที่สำคัญยางแข็งดีกว่ายางอ่อนนะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2010-07-20 06:01:32 IP : 125.25.133.127


ความคิดเห็นที่ 5 (3197461)
avatar
น้าเลิศ

ลืมบอกไปว่ารถขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนใหญ่บริษัทผู้ผลิตจะกำหนดให้เติมด้านหน้ามากกว่า หรือเท่ากันทั้งสี่ล้อ ขับเคลื่อนล้อหลังอย่างอแวนซ่าให้เติมหลังมากกว่าเพราะชุดขับ อยู่ที่ล้อหลัง ไม่ใช่บางศูนย์ที่เซลล์(ไม่รู้เรื่องรถเลยนอกจากขายอย่างเดียว) มักจะบอกว่าให้เติมหน้ามากกว่าเพราะข้างหน้ามีเครื่อง คำตอบแบบนั้นมันมั่วครับ ไม่อย่างนั้น Benz BMW ที่ขับหลังส่วนใหญ่แล้วเครื่องเขาอยู่หน้าทำไมเขาถึงกำหนดให้เติมหลังมากกว่าหล่ะครับจริงไหม

ผู้แสดงความคิดเห็น น้าเลิศ วันที่ตอบ 2010-07-19 20:51:51 IP : 57.59.164.209,


ความคิดเห็นที่ 4 (3197460)
avatar
น้าเลิศ

สำหรับความเชื่อว่ายางใหญ่ให้เติมเยอะยางเล็กให้เติมน้อยมันเป็นความเชื่อความรู้สึกมากว่าความรู้ที่ถูกต้อง ดังจะเห็นว่า MU7 ให้เติมลม 29 psi ทั้งสี่ล้อ Fortuner ให้เติม 30 ทั้งสี่ล้อ Avanza ทั้ง 1.3 /1.5 ให้เติมหน้า 31 หลัง 35 psi New Jazz/City หน้า 32 หลัง 30 psi แรงดันลมยาง ต้องเข้าใจก่อนนะครับว่ามันเป็นแรงดัน มิใช่ปริมาณ ที่ต้องเติมเยอะๆใส่ล้อใหญ่ๆ ส่วนใหญ่บอกว่าเติมตามคู่มือแล้ววิ่งไม่ดี นั่นก็เพราะสาเหตุหลักคือ เติมตอนยางร้อน เมื่อยางเย็นมันจึงเหลือแรงดันที่ต่ำกว่ามาตรฐานมากกว่า 2-3 psi ท่านลองซื้อที่วัดลมที่ได้มาตรฐานมาลองตอนยางร้อนยางเย็น หรือแม้กระทั่งตอนจอดมาตั้งแต่กลางคืนแต่มาวัดตอนจอดนิ่งๆเวลากลางวันแดดเปรี้ยงๆ ดูซิครับจะเห็นว่ามันต่าง รวมทั้งลมไนโตรเจนด้วย ทั้ง บีควิก ออโต้บอย ค็อคพิท และที่มีชื่อเสียงอีกหลายที่ ผมต่างลองมาแล้ว พบว่าเมื่อวิ่งไปแรงดันก็มากขึ้นเท่าลมปกติเลยครับ อย่างไรก็ดีถ้ายังไม่พอใจกับแรงดันของที่บริษัทผู้ผลิตกำหนดให้ก็ลองเพิ่มหรือลดแต่ไม่ควรต่างจากที่กำหนดมากนัก และอย่าลืมว่า ยางอ่อน วิ่งต่างจังหวัด อาจทำให้ยางระเบิดได้มากกว่ายางแข็งนะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น น้าเลิศ วันที่ตอบ 2010-07-19 20:47:16 IP : 57.59.164.209,


ความคิดเห็นที่ 3 (3197458)
avatar
น้าเลิศ

บริษัท Bridgestone เคยสำรวจพบว่ามีเพียง 6 % ของผู้ใช้รถที่เติมลมยางถูกต้อง เพราะอะไรทราบไหมครับ ผมเคยจอดรถแล้วถูกแดดเลียล้อ ล้อนั้นความดันลมยางเพิ่มมา 2 psi แล้วที่คนใช้รถวิ่งไปเติมที่ปั๊ม ท่านคิดว่าท่านจะได้แรงดันลมยางที่ต้องการหรือไม่ ยิ่งได้ที่วัดลมที่วัดตั้งแต่มอเตอร์ไซค์ยันรถสิบล้อ และวัดโดยเด็กปั๊ม คุณคิดว่ามันจะเพี้ยนไปเท่าไหร่

สำหรับผม ใช้ที่เติมลมแบบเสียบที่ใช้ไฟรถ และ ที่วัดลมของมิชลิน วัดตอนที่อุณหภูมิปกติ หรือถ้าวิ่งมาจอด ก็ให้จอดไม่ต่ำกว่าสามชั่วโมง สำหรับท่านที่ไม่มีที่เติมลมแบบผม ก็ให้เติมก่อนกลับเข้าบ้าน โดยบวกไปประมาณ 3 psi จากแรงดันที่ท่านต้องการ แล้วตอนเช้าๆค่อยเอาที่วัดลมยางที่ได้มาตรฐานมาวัด และค่อยๆปล่อยลม โดยเอาเล็บที่นิ้วก้อยจิกปล่อยลมทีละนิด ลองดูครับแล้วท่านจะทราบว่าที่ผ่านมาความร้อนในลมยางแม้เพียงเล็กน้อยมันทำให้ท่านวัดลมยางแบบผิดๆมาตลอด

ลมยางที่กำหนดให้ข้างประตูนั้นนอกจากเป็นการรับน้ำหนักแล้วยังมีความสำคัญกับการทรงตัวของรถยนต์รุ่นนั้นๆอย่างยิ่งยวดด้วยครับ สำหรับความเชื่อที่ว่า ยางใหญ่ให้เติมเยอะ ยางเล็กให้เติมน้อย

ผู้แสดงความคิดเห็น น้าเลิศ วันที่ตอบ 2010-07-19 20:38:00 IP : 57.59.164.209,


ความคิดเห็นที่ 2 (3197437)
avatar
yngwie

ปรกติ มาตรฐานโดยทั่วไปเติม 35 ถ้าไม่บรรทุก  ถ้าบรรทุกก็เพิ่ม 38-40 ปอนด์อย่าให้แข็งมาก  ส่วนยางอะไหล่เติม เผื่อไว้เลย 45 ปอนด์ เพราะถ้าเติมน้อยกว่านั้นเวลายางแบบ และต้องเปลี่ยนยางเอง กรณีไม่มีร้านเปลี่ยน  จะช่วยได้มาก เพราะถ้าเติมน้อยมันจะอ่อนเกินไปเพราะลมมันจะซึมออกด้วยไม่มากก็น้อย   พอเปลี่ยนเสร็จค่อยมาปล่อยลมออกเพื่อให้มันเท่ากัน  เติมลมยางอ่อนเกินไป  ยางสึกหรอเร็วโดยเฉพาะแก้มยาง เติมแข็งไปอาจจะไม่กินน้ำมันตามความรู้สึกเพราะยางแข็ง แต่กระด้างไม่นุ่มนวล เต้นเมื่อเจอถนนที่เป็นคลื่น หรือถนนที่ไม่ราบเรียบ

ผู้แสดงความคิดเห็น yngwie วันที่ตอบ 2010-07-19 19:29:30 IP : 125.26.125.190


ความคิดเห็นที่ 1 (3197414)
avatar
ขจกท

เติมตามที่สติกเกอร์ประตูบอกไว้ คือ มาตรฐาน แต่ถ้าจะให้สูงกว่า หรือ ต่ำกว่า คุณคงต้องลองสังเกตวิธีขับรถคุณเองครับ ผมเองจะเติมมากกว่าสองปอนด์ ได้ผลประหยัดน้ำมัน (ทางใจ)

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2010-07-19 17:22:15 IP : 203.146.189.99



ก่อนหน้า1ถัดไป


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล


Copyright © 2010 All Rights Reserved.